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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100475606C
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200510001825.6
申请日：2005-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/02
CPC classification number: B60Q2400/40
Abstract: 一种车辆用门附近照明装置，当乘车人(68a、68b)相对于车辆(12)上下车时，从安装于照明装置(10)的主体部(20)上的光源(22)发出的光源光从朝向上述车辆(12)的上方倾斜的符号部(106)朝向外部照射。由此，能够在辨认上述车辆(12)的加锁或解锁状态的同时，使光源光从朝向车辆(12)的下方倾斜的第1外部透镜(100)向下方照射，从而照射乘车人(68a、68b)乘车时其脚部附近的路面(78)上。
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公开(公告)号：CN1640720A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：CN200510001825.6
申请日：2005-01-13
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60Q1/02
CPC classification number: B60Q2400/40
Abstract: 一种车辆用门附近照明装置，当乘车人(68a、68b)相对于车辆(12)上下车时，从安装于照明装置(10)的主体部(20)上的光源(22)发出的光源光从朝向上述车辆(12)的上方倾斜的符号部(106)朝向外部照射。由此，能够在辨认上述车辆(12)的加锁或解锁状态的同时，使光源光从朝向车辆(12)的下方倾斜的第1外部透镜(100)向下方照射，从而照射乘车人(68a、68b)乘车时其脚部附近的路面(78)上。
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公开(公告)号：CN118833304A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202310445634.7
申请日：2023-04-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明提供一种扰流板装置，能够提升空气力学性能。扰流板装置适用于安装在车辆所设的车体部件的后缘，且包括：扰流板本体，具有上表面部、以及从上表面部的后端往下方弯折的弯折部；以及可动机构，连接扰流板本体，以带动扰流板本体相对于车体部件移动，其中扰流板本体在上表面部的前端接近车体部件的上表面的存放位置以及上表面部经由可动机构相对于车体部件往后方展开的展开位置之间可移动，以沿着车体部件的上表面延长的假想线为基准，在展开位置中的上表面部的前端位在假想线上或比假想线更靠下方的位置，并且上表面部与假想线相交，且在展开位置中的弯折部位在相较于在存放位置中的弯折部更靠后方的位置。
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公开(公告)号：CN105073565B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201480017136.1
申请日：2014-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J1/2008 , B60J5/101 , B62D35/007 , B62D37/02
Abstract: 一种车辆后部结构，在车辆(101)的后部(102)设有后部开口(11)，尾门(12)对后部开口(11)进行开闭。在尾门(12)的上端部设有扰流板(21)。在扰流板(21)的下方设有导流板(31)。导流板(31)从扰流板(21)的下表面(22)沿尾门(12)的外表面向下方延伸，且配置在从扰流板(21)的车宽方向端部(23)仅以预先规定的距离偏靠车宽方向中央部侧的位置。
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公开(公告)号：CN105073565A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480017136.1
申请日：2014-03-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60J1/2008 , B60J5/101 , B62D35/007 , B62D37/02
Abstract: 一种车辆后部结构，在车辆(101)的后部(102)设有后部开口(11)，尾门(12)对后部开口(11)进行开闭。在尾门(12)的上端部设有扰流板(21)。在扰流板(21)的下方设有导流板(31)。导流板(31)从扰流板(21)的下表面(22)沿尾门(12)的外表面向下方延伸，且配置在从扰流板(21)的车宽方向端部(23)仅以预先规定的距离偏靠车宽方向中央部侧的位置。
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