催化装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112566719B

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN201980053411.8

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本发明提供一种能使废气的流动方向上的载体的强度均匀的催化装置。平板(52)和波纹板(54)具有多个孔(64),在平板(52)和波纹板(54)被制成载体(42)之前的平坦状态下,多个孔(64)沿着与载体(42)的轴线方向平行的第1方向(D1)排列而形成多个第1列(66),并且沿着与第1方向(D1)正交的第2方向(D2)排列而形成多个第2列(68),在从第2方向(D2)观察时,彼此相邻的两个第2列(68)中的一个第2列(68)上的孔(64)与另一个第2列(68)上的孔(64)彼此的局部(64p)重叠。

    内燃机的排气通路构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106014672A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610172258.9

    申请日:2016-03-24

    CPC classification number: F02F1/4264

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的排气通路构造,抑制由于废气与气缸盖接触而导致的热量损失,避免与直接安装于气缸盖的传感器类发生干涉,维持传感器类的检测精度,实现废气净化催化剂的早期活化。本发明的内燃机的排气通路构造,在气缸盖上形成作为排气通路的排气口,排气管连接于该排气口,在排气管中具有废气净化催化剂,使传感器部面对排气通路中的废气传感器安装于气缸盖,筒状的内管的上游端侧被插入排气口,下游端侧被插入排气管而构成排气通路,内管的上游端与传感器部相比位于排气通路的上游侧,避开传感器部的传感器避开部形成于内管,传感器部以从内管的传感器避开部面对内管的内侧的方式配置。

    催化剂装置
    6.
    发明公开
    催化剂装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119737217A

    公开(公告)日:2025-04-01

    申请号:CN202411351995.6

    申请日:2024-09-26

    Abstract: 本发明所要解决的问题在于,提供一种催化剂装置,能够在维持燃烧气体的净化性能的同时提高蜂窝芯的耐久性。为了解决上述问题,本发明的催化剂装置(30)具有蜂窝芯(31),所述蜂窝芯(31)是将担载有催化剂的金属箔(40)卷绕而成,在金属箔(40)的一部分形成有多个通孔(H),在通过蜂窝芯(31)的燃烧气体(G)的流动方向上,从上游侧起依次排列着未设置通孔(H)的第一区域(A)、设置有通孔(H)的第二区域(B)、及未设置通孔(H)的第三区域(C)。当将燃烧气体(G)的流动方向设为宽度方向时,第一区域(A)的宽度(TA)设定为小于第三区域(C)的宽度(TC)。金属箔(40)是将平箔片(41)与波箔片(42)重叠而构成,第一钎焊部(51)设置在蜂窝芯(31)的上游侧的端部,将平箔片(41)与波箔片(42)接合。

    催化装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112566719A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN201980053411.8

    申请日:2019-08-06

    Abstract: 本发明提供一种能使废气的流动方向上的载体的强度均匀的催化装置。平板(52)和波纹板(54)具有多个孔(64),在平板(52)和波纹板(54)被制成载体(42)之前的平坦状态下,多个孔(64)沿着与载体(42)的轴线方向平行的第1方向(D1)排列而形成多个第1列(66),并且沿着与第1方向(D1)正交的第2方向(D2)排列而形成多个第2列(68),在从第2方向(D2)观察时,彼此相邻的两个第2列(68)中的一个第2列(68)上的孔(64)与另一个第2列(68)上的孔(64)彼此的局部(64p)重叠。

    内燃机的排气通路构造
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106014672B

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201610172258.9

    申请日:2016-03-24

    Abstract: 本发明提供种内燃机的排气通路构造,抑制由于废气与气缸盖接触而导致的热量损失,避免与直接安装于气缸盖的传感器类发生干涉,维持传感器类的检测精度,实现废气净化催化剂的早期活化。本发明的内燃机的排气通路构造,在气缸盖上形成作为排气通路的排气口,排气管连接于该排气口,在排气管中具有废气净化催化剂,使传感器部面对排气通路中的废气传感器安装于气缸盖,筒状的内管的上游端侧被插入排气口,下游端侧被插入排气管而构成排气通路,内管的上游端与传感器部相比位于排气通路的上游侧,避开传感器部的传感器避开部形成于内管,传感器部以从内管的传感器避开部面对内管的内侧的方式配置。

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