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公开(公告)号:CN112566719B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN201980053411.8
申请日:2019-08-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能使废气的流动方向上的载体的强度均匀的催化装置。平板(52)和波纹板(54)具有多个孔(64),在平板(52)和波纹板(54)被制成载体(42)之前的平坦状态下,多个孔(64)沿着与载体(42)的轴线方向平行的第1方向(D1)排列而形成多个第1列(66),并且沿着与第1方向(D1)正交的第2方向(D2)排列而形成多个第2列(68),在从第2方向(D2)观察时,彼此相邻的两个第2列(68)中的一个第2列(68)上的孔(64)与另一个第2列(68)上的孔(64)彼此的局部(64p)重叠。
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公开(公告)号:CN106794449B
公开(公告)日:2019-09-27
申请号:CN201580046648.5
申请日:2015-10-21
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 三井金属矿业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种排气净化催化剂,其能够维持所需的OSC能力,且减少OSC材,并能够提高贵金属的耐热性和反应性。提出一种排气净化催化剂,其具有:形成于由陶瓷或金属形成的基材的表面的第一催化剂层、和形成于该第一催化剂层的上侧的第二催化剂层,前述第一催化剂层含有贵金属、OSC材和氧化铝,且以OSC材:氧化铝=1:7~1:3的质量比率含有OSC材和氧化铝,前述第二催化剂层含有贵金属、OSC材和氧化铝,且以OSC材:氧化铝=1:1~10:0的质量比率含有OSC材和氧化铝。
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公开(公告)号:CN104245125A
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201280066520.1
申请日:2012-09-12
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 三井金属矿业株式会社
CPC classification number: B01D53/865 , B01D53/944 , B01D2255/1023 , B01D2255/2042 , B01D2255/2065 , B01D2258/01 , B01J23/63 , F01N3/101 , F01N2590/04 , Y02A50/2324 , Y02A50/2341 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种新型钯催化剂,其即使在使用钯(Pd)作为催化剂活性成分的情况下也能够在富燃气氛下高效地净化一氧化碳(CO)和烃(THC)。本发明提出一种跨骑型车辆废气用钯单层催化剂,其为设置于内燃机的排气通道的跨骑型车辆用废气净化催化剂,该催化剂具备基材和作为单层的催化剂层,该催化剂层含有作为催化剂活性成分的钯、作为催化剂载体的无机多孔质体、作为助催化剂成分的二氧化铈(CeO2)颗粒和钡。
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公开(公告)号:CN101981288A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN200980110546.X
申请日:2009-02-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F01N3/2853 , B01D53/9454 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/1028 , B01D2255/206 , B01D2255/20707 , B01D2255/20715 , F01N1/084 , F01N13/16 , F01N2350/04 , F01N2350/06 , F01N2490/06 , F01N2590/04 , Y02T10/22
Abstract: 在一种于外部气缸中容纳催化剂载体的催化剂装置中,催化剂载体以简单结构固定至外部气缸。催化剂装置(1)设有承载具有排气净化功能的催化剂的催化剂载体(10)、容纳催化剂载体(10)的外部气缸(13)以及置于催化剂载体(10)与外部气缸(13)之间的固持垫(12),其中高摩擦部分(14)置于催化剂载体(10)与外部气缸(13)之间以防止固持垫(12)运动。
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公开(公告)号:CN112566719A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201980053411.8
申请日:2019-08-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能使废气的流动方向上的载体的强度均匀的催化装置。平板(52)和波纹板(54)具有多个孔(64),在平板(52)和波纹板(54)被制成载体(42)之前的平坦状态下,多个孔(64)沿着与载体(42)的轴线方向平行的第1方向(D1)排列而形成多个第1列(66),并且沿着与第1方向(D1)正交的第2方向(D2)排列而形成多个第2列(68),在从第2方向(D2)观察时,彼此相邻的两个第2列(68)中的一个第2列(68)上的孔(64)与另一个第2列(68)上的孔(64)彼此的局部(64p)重叠。
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公开(公告)号:CN104005821B
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201410062208.6
申请日:2014-02-24
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F01N3/28
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/9025 , B01J21/066 , B01J35/04 , B01J37/0244 , F01N3/281 , F01N2510/02 , F01N2510/0684 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , Y10T428/12333 , Y10T428/24149
Abstract: 本发明提供一种废气用催化装置,其能够抑制最表面的热劣化。在催化剂层(12)的表面设有耐热保护层(23),该耐热保护层(23)比该催化剂层(21)更具耐热性,并具有使废气通向催化剂层(21)的通气性。
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公开(公告)号:CN103285857B
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201310251970.4
申请日:2009-12-24
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 三井金属矿业株式会社
CPC classification number: F01N3/2803 , B01D53/945 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/2063 , B01D2255/2065 , B01D2255/2068 , B01D2255/20715 , B01D2255/407 , B01D2255/9022 , B01D2258/014 , B01J23/002 , B01J23/63 , B01J35/04 , B01J37/0225 , B01J37/0242 , B01J37/0244 , B01J37/031 , B01J37/033 , B01J2523/00 , F01N3/2885 , F01N2510/0682 , F01N2510/0684 , F01N2590/04 , Y02A50/2324 , Y02T10/22 , B01J2523/3706 , B01J2523/3712 , B01J2523/3725 , B01J2523/48
Abstract: 本发明公开一种用于鞍座型车辆的废气净化催化剂,所述催化剂包括支持体、在所述支持体表面上形成的第一催剂化层和在所述第一催化剂层上形成的第二催化剂层,其中所述第一催化剂层包括由具有含量为45-70质量%的CeO2、含量为20-45质量%的ZrO2、含量为2-20质量%的Nd2O3和含量为1-10质量%的La2O3的复合氧化物形成的载体,以及在所述载体上支持并且含有金属Pd或Pd氧化物的催化剂成分;所述第二催化剂层包括由具有含量为50-95质量%的ZrO2、含量为0-40质量%的CeO2、含量为2-20质量%的Nd2O3和含量为1-10质量%的La2O3的复合氧化物形成的载体,以及在所述载体上支持并且含有金属Rh或Rh氧化物或者金属Rh或Rh氧化物和金属Pt或Pt氧化物两者的催化剂成分。
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公开(公告)号:CN1247807C
公开(公告)日:2006-03-29
申请号:CN200410028255.5
申请日:2004-03-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: C22C14/00
Abstract: 本发明提供低合金、高强度,牵张强度实现750Mpa以上的钛合金,以及提供一种可以用低价格的低级海绵钛作为原料制造所述钛合金的制造方法。本发明的高强度低合金钛合金具有下述合金组成,含有O:0.2-0.8%,C:0.01-0.15%,N:0.01-0.07%,以及Fe:0.3-1.0%,残余部分实质上是Ti,其抗拉强度在750MPa以上。在制造时作为原料的至少一部分,使用含有N:0.01%以上以及Fe:0.2%以上的低级海绵Ti作为上述N成分和Fe成分的来源。
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公开(公告)号:CN112566720A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN201980053635.9
申请日:2019-08-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够高效地进行废气的净化的催化装置。催化装置(36)具有载体(42)和外筒(44),其中,所述载体(42)通过将金属箔状的平板(52)和波纹板(54)重叠并卷绕而形成,且担载催化剂;所述外筒(44)在内部收容载体(42),并且以使载体(42)的一端部(42a)朝向废气的上游侧且使载体(42)的另一端部(42b)朝向废气的下游侧的方式支承载体(42);在所述催化装置(36)中,平板(52)和波纹板(54)具有多个孔(64),且被含有催化物质的涂层覆盖,覆盖孔(64)的下游侧的涂层的厚度比覆盖孔(64)的上游侧的涂层的厚度厚。
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公开(公告)号:CN105422235B
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201510494291.9
申请日:2015-08-12
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明涉及一种排气管,该排气管使得催化剂的外侧由盖体部件覆盖的排气管的外径缩小。本发明涉及的排气管包括:具有第一端部和第二端部、在内部具有催化剂的催化剂外筒;配置于催化剂的上游侧的上游管部;配置于催化剂的下游侧的下游管部;和覆盖催化剂外筒的外侧、通过焊接与催化剂外筒的第一端部固定在一起的盖体部件,其中,上游管部以及下游管部的任一方通过焊接与催化剂外筒的第一端部固定在一起。
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