脚踏起动式内燃机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1270078C

    公开(公告)日:2006-08-16

    申请号:CN03158765.8

    申请日:2003-09-24

    Abstract: 一种使主被动齿轮和起动被动齿轮紧凑化且节省制造经费的脚踏起动式内燃机。在安装脚踏起动装置的两轮摩托车用内燃机中,在从曲轴(3)传递动力到变速装置的主被动齿轮(11)的一个侧面整体设置从所述脚踏起动装置传递动力的起动被动齿轮(21),同时在所述主被动齿轮(11)的另一侧面整体设置卡合在离合器外座圈(12a)的凹窝部(12b)的凸部(11a),并将所述主被动齿轮(11),所述起动被动齿轮(21)和所述凸部(11a)整体压粉成型,并进行烧结处理。

    水冷式内燃机的冷却水流道结构

    公开(公告)号:CN1139721C

    公开(公告)日:2004-02-25

    申请号:CN01122094.5

    申请日:2001-04-12

    CPC classification number: F01P7/165 F01P3/20 F01P7/16 F02M31/10 Y02T10/126

    Abstract: 在水冷式内燃机的冷却水流道结构中,能够无损于流道的配置自由度地并且结构不变复杂确实地进行从恒温阀到气化器的热水排水管路内的冷却水流的断续。在这样一种水冷式内燃机的冷却水流道结构中,即在内燃机水冷套3与散热器7之间设置了冷却水泵1并且通过恒温阀5来控制循环量并且在低温时通过旁通管路9而不使散热器7介入其中地使冷却水循环,在使与所述旁通管路9并列形成地经过气化器11的热水排水管路10的一端与所述冷却水泵1的出入口相连的同时,使其另一端相对恒温阀5的旁通管路9的出入口启闭部独立地连通。

    水冷式内燃机的冷却水流道结构

    公开(公告)号:CN1321824A

    公开(公告)日:2001-11-14

    申请号:CN01122094.5

    申请日:2001-04-12

    CPC classification number: F01P7/165 F01P3/20 F01P7/16 F02M31/10 Y02T10/126

    Abstract: 在水冷式内燃机的冷却水流道结构中,能够无损于流道的配置自由度地并且结构不变复杂确实地进行从恒温阀到气化器的温水排水管路内的冷却水流的断续。在这样一种水冷式内燃机的冷却水流道结构中,即在内燃机水冷套3与散热器7之间设置了冷却水泵1并且通过恒温阀5来控制循环量并且在低温时通过旁通管路9而不使散热器7介入其中地使冷却水循环,在使与所述旁通管路9并列形成地经过气化器11的温水排水管路10的一端与所述冷却水泵1的出入口相连的同时,使其另一端相对恒温阀5的旁通管路9的出入口启闭部独立地连通。

    脚踏起动式内燃机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1497171A

    公开(公告)日:2004-05-19

    申请号:CN03158765.8

    申请日:2003-09-24

    Abstract: 一种使主被动齿轮和起动被动齿轮紧凑化且节省制造经费的脚踏起动式内燃机。在安装脚踏起动装置的两轮摩托车用内燃机中,在从曲轴(3)传递动力到变速装置的主被动齿轮(11)的一个侧面整体设置从所述脚踏起动装置传递动力的起动被动齿轮(21),同时在所述主被动齿轮(11)的另一侧面整体设置卡合在离合器外座圈(12a)的凹窝部(12b)的凸部(11a),并将所述主被动齿轮(11),所述起动被动齿轮(21)和所述凸部(11a)整体压粉成型,并进行烧结处理。

Patent Agency Ranking