公开(公告)号：CN106167027B

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN201610333610.2

申请日：2016-05-19

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： K.德纳 ,  A.齐默曼 ,  D.海耶斯 ,  S.耶尔格

IPC: B60W30/14 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06

Abstract: 本发明涉及一种用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法，其中车辆(3)借助于至少一个驱动装置(15)特别是内燃机来驱动。根据本发明，提供了一种调节和/或控制装置(9)，借助于其，在基本模式中，车辆(3)的速度自发地调节且/或控制，使得假定车辆(3)超过或达到限定的最高速度(vmax)，则使车辆(3)在减速步骤中进入带有减小的驱动动力的状态，直到其降到低于限定的最低速度(vmin)，该最低速度低于最高速度(vmax)，假定车辆(3)降到低于限定的最低速度(vmin)，则车辆(3)在加速步骤中借助于驱动装置加速，直到其超过最高速度(vmax)，驱动装置(15)在加速步骤期间基本上以最高效率运转，并且最高速度(vmax)和/或最低速度(vmin)基于至少一个道路和/或交通参数来设置和/或调整。

公开(公告)号：CN106167027A

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201610333610.2

申请日：2016-05-19

Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

Inventor： K.德纳 ,  A.齐默曼 ,  D.海耶斯 ,  S.耶尔格

IPC: B60W30/14 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06

CPC classification number: B60W30/143 ,  B60W10/06 ,  B60W30/16 ,  B60W30/162 ,  B60W30/18072 ,  B60W50/0097 ,  B60W2050/008 ,  B60W2300/12 ,  B60W2550/142 ,  B60W2550/143 ,  B60W2550/146 ,  B60W2550/22 ,  G08G1/22 ,  Y02T10/52 ,  B60W30/146 ,  B60W10/02 ,  B60W2520/10 ,  B60W2550/308 ,  B60W2710/021 ,  B60W2710/0644 ,  B60W2720/10

Abstract: 本发明涉及一种用于辅助车辆特别是商用车辆的驾驶员的方法，其中车辆(3)借助于至少一个驱动装置(15)特别是内燃机来驱动。根据本发明，提供了一种调节和/或控制装置(9)，借助于其，在基本模式中，车辆(3)的速度自发地调节且/或控制，使得假定车辆(3)超过或达到限定的最高速度(vmax)，则使车辆(3)在减速步骤中进入带有减小的驱动动力的状态，直到其降到低于限定的最低速度(vmin)，该最低速度低于最高速度(vmax)，假定车辆(3)降到低于限定的最低速度(vmin)，则车辆(3)在加速步骤中借助于驱动装置加速，直到其超过最高速度(vmax)，驱动装置(15)在加速步骤期间基本上以最高效率运转，并且最高速度(vmax)和/或最低速度(vmin)基于至少一个道路和/或交通参数来设置和/或调整。