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公开(公告)号:CN106256633B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201610440159.4
申请日:2016-06-20
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/387 , G01R31/392 , B60W20/00 , B60W40/00
Abstract: 本发明涉及用于在线适配混动车辆的特性线的方法,混动车辆具有带有电的驱动机构的混合化的驱动系,驱动机构可由电的能量储存器供以电流,该至少一个特性线用于选出驱动系的运行类型且/或确定驱动系的运行点,其特征在于具有如下步骤:确定用于将能量储存器的充电状态区域细分成多个区域的多个细分界限,细分界限中的至少一个在车辆运行中可规定成可变;取决于能量储存器的充电状态来预设该至少一个特性线的进展,该至少一个特性线在细分界限处的值规定成固定;且在使可变的细分界限中的至少一个移位的情况中在线适配该至少一个特性线,该至少一个特性线在考虑在细分界限处的预设成固定的值的情况下且相对应于被移位的可变的细分界限移位和缩放。
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公开(公告)号:CN106256633A
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201610440159.4
申请日:2016-06-20
Applicant: 曼卡车和巴士股份公司
CPC classification number: B60W20/14 , B60L11/1859 , B60L11/1862 , B60L15/2009 , B60L2260/54 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/18 , B60W10/26 , B60W20/12 , B60W30/188 , B60W50/0097 , B60W2050/0088 , B60W2510/248 , B60W2550/143 , B60W2560/02 , B60W2710/0627 , B60W2710/086 , B60W2710/244 , B60Y2200/92 , B60Y2300/188 , B60Y2300/52 , Y02T10/6291 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/93 , B60W20/00 , G01R31/3627 , G01R31/3634
Abstract: 本发明涉及用于在线适配混动车辆的特性线的方法,混动车辆具有带有电的驱动机构的混合化的驱动系,驱动机构可由电的能量储存器供以电流,该至少一个特性线用于选出驱动系的运行类型且/或确定驱动系的运行点,其特征在于具有如下步骤:确定用于将能量储存器的充电状态区域细分成多个区域的多个细分界限,细分界限中的至少一个在车辆运行中可规定成可变;取决于能量储存器的充电状态来预设该至少一个特性线的进展,该至少一个特性线在细分界限处的值规定成固定;且在使可变的细分界限中的至少一个移位的情况中在线适配该至少一个特性线,该至少一个特性线在考虑在细分界限处的预设成固定的值的情况下且相对应于被移位的可变的细分界限移位和缩放。
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