-
公开(公告)号：CN111683849A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201980008264.2
申请日：2019-07-10
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor： 坂下大树
Abstract: 本发明提供电动机控制装置，具备：取得部；以及转矩控制部，选择性地使用第1对应关系图和第2对应关系图中的一个来控制电动机转矩，第1对应关系图和第2对应关系图分别根据请求转矩和发动机转速来规定电动机转矩。转矩控制部，在电池温度低于比电动机转矩被限制的限制开始温度低的切换温度时，使用第1对应关系图来控制电动机转矩，在电池温度为切换温度以上且小于限制开始温度时，使用第2对应关系图来控制电动机转矩。第2对应关系图的辅助区域比第1对应关系图的辅助区域大，而且对第2对应关系图的辅助区域规定的最大转矩比对第1对应关系图的辅助区域规定的最大转矩小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111683849B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201980008264.2
申请日：2019-07-10
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor： 坂下大树
Abstract: 本发明提供电动机控制装置，具备：取得部；以及转矩控制部，选择性地使用第1对应关系图和第2对应关系图中的一个来控制电动机转矩，第1对应关系图和第2对应关系图分别根据请求转矩和发动机转速来规定电动机转矩。转矩控制部，在电池温度低于比电动机转矩被限制的限制开始温度低的切换温度时，使用第1对应关系图来控制电动机转矩，在电池温度为切换温度以上且小于限制开始温度时，使用第2对应关系图来控制电动机转矩。第2对应关系图的辅助区域比第1对应关系图的辅助区域大，而且对第2对应关系图的辅助区域规定的最大转矩比对第1对应关系图的辅助区域规定的最大转矩小。
-
公开(公告)号：CN104114987A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201280068073.3
申请日：2012-09-24
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: G01K15/007 , B60K6/48 , B60L3/00 , B60W10/08 , B60W20/50 , B60W2510/087 , B60W2710/088 , G01K13/00 , G01K15/00 , G01R31/006 , Y02T10/6221
Abstract: 本发明提供能够恰当地检测温度传感器的异常的异常检测装置、混合动力汽车、异常检测方法以及程序；混合动力ECU(18)(异常检测装置)具有热量计算单元、温度变化计算单元、坐标值计算单元以及异常检测单元，其中，热量计算单元计算作为温度传感器(19)的温度检测对象的变换器(14)的主电路元件中产生的规定时间内的热量，温度变化计算单元计算变换器(14)的主电路元件的规定时间内的温度变化量，坐标值计算单元计算将由热量计算单元计算出的热量信息作为一个坐标轴、并将由温度变化计算单元计算出的温度传感器(19)的温度变化量信息作为另一坐标轴而构成的坐标系中的坐标值，当由坐标值计算单元计算出的坐标值在一定时间内持续地包含于上述坐标系中的规定的异常检测判断区域中时，异常检测单元检测出温度传感器(19)呈异常。
-
公开(公告)号：CN111587196B
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN201980008249.8
申请日：2019-07-11
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor： 坂下大树
IPC: B60W20/12 , B60K6/48 , B60L3/00 , B60L15/20 , B60L50/16 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , H02J7/00 , H02J7/10
Abstract: 本发明提供充放电控制装置，具备路径信息取得部、确定过放电区间和过充电区间的区间确定部以及对电池的充放电进行控制的充放电控制部。充放电控制部构成为将过充电区间中的充电电流值限制为一定的第1上限值，在过充电区间中的充电电流值维持为第1上限值的情况下，在过充电区间的终点处充电率达到最大充电率。充放电控制部进一步构成为将过放电区间中的放电电流值限制为一定的第2上限值，在过放电区间中的放电电流值维持为第2上限值的情况下，在过放电区间的终点处充电率达到最小充电率。
-
公开(公告)号：CN111587196A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201980008249.8
申请日：2019-07-11
Applicant: 日野自动车株式会社
Inventor： 坂下大树
IPC: B60W20/12 , B60K6/48 , B60L3/00 , B60L15/20 , B60L50/16 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , H02J7/00 , H02J7/10
Abstract: 本发明提供充放电控制装置，具备路径信息取得部、确定过放电区间和过充电区间的区间确定部以及对电池的充放电进行控制的充放电控制部。充放电控制部构成为将过充电区间中的充电电流值限制为一定的第1上限值，在过充电区间中的充电电流值维持为第1上限值的情况下，在过充电区间的终点处充电率达到最大充电率。充放电控制部进一步构成为将过放电区间中的放电电流值限制为一定的第2上限值，在过放电区间中的放电电流值维持为第2上限值的情况下，在过放电区间的终点处充电率达到最小充电率。
-
公开(公告)号：CN104114987B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201280068073.3
申请日：2012-09-24
Applicant: 日野自动车株式会社
CPC classification number: G01K15/007 , B60K6/48 , B60L3/00 , B60W10/08 , B60W20/50 , B60W2510/087 , B60W2710/088 , G01K13/00 , G01K15/00 , G01R31/006 , Y02T10/6221
Abstract: 本发明提供能够恰当地检测温度传感器的异常的异常检测装置、混合动力汽车以及异常检测方法；混合动力ECU(18)(异常检测装置)具有热量计算单元、温度变化计算单元、坐标值计算单元以及异常检测单元，其中，热量计算单元计算作为温度传感器(19)的温度检测对象的变换器(14)的主电路元件中产生的规定时间内的热量，温度变化计算单元计算变换器(14)的主电路元件的规定时间内的温度变化量，坐标值计算单元计算将由热量计算单元计算出的热量信息作为一个坐标轴、并将由温度变化计算单元计算出的温度传感器(19)的温度变化量信息作为另一坐标轴而构成的坐标系中的坐标值，当由坐标值计算单元计算出的坐标值在一定时间内持续地包含于上述坐标系中的规定的异常检测判断区域中时，异常检测单元检测出温度传感器(19)呈异常。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.014 seconds)
