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公开(公告)号：CN108603584B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201780011067.7
申请日：2017-02-15
申请人： 日本精工株式会社
摘要： 关于将金属制部分与合成树脂制部分组合而成的蜗轮，提供一种实现轻量化的构造。通过将内侧轮盘元件(15a)与外侧轮盘元件(16a)组合来构成蜗轮(4a)。另外，其中的内侧轮盘元件(15a)包括：金属制且构成为圆环状的金属芯材(24)；合成树脂制且构成为圆环状，并且包埋所述金属芯材(24)的外周部的树脂芯材(25)。另外，所述外侧轮盘元件(16a)为合成树脂制且构成为圆环状，在外周面具有蜗轮齿部(19a)，且包埋所述树脂芯材(25)的外周部。
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公开(公告)号：CN108603583B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201780008950.0
申请日：2017-01-26
申请人： 日本精工株式会社
摘要： 外侧轮盘元件(16a)构成为，以将内侧轮盘元件(15a)的表面中的、从构成第一环状凹部(22)的内表面的内径侧周面经过内侧轮盘元件(15a)的外周面直至构成第二环状凹部(38)的内表面的内径侧周面为止的连续范围、遍及全周地覆盖的方式，将内侧轮盘元件(15a)包埋。由此，实现容易确保合成树脂制的外侧轮盘元件的相对于内侧轮盘元件的保持力的构造。
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公开(公告)号：CN108603581A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780008891.7
申请日：2017-01-26
申请人： 日本精工株式会社
摘要： 在内侧轮盘元件(15a)的轴向一侧面所设置的第一环状凹部(22)的外径侧周面设置有第一凹凸部(23)，并且在内侧轮盘元件(15a)的轴向另一侧面所设置的第二环状凹部(38)的底面设置有第二凹凸部(49)。将内侧轮盘元件(15a)的外周面作为圆筒面部(24)，将内侧轮盘元件(15a)的外周部包埋在外侧轮盘元件(16a)，并且使构成外侧轮盘元件(16a)的合成树脂的一部分进入到构成第一凹凸部(23)和第二凹凸部(49)的多个凹部。由此，实现在确保合成树脂制的外侧轮盘元件相对于金属制的内侧轮盘元件的保持力的同时，抑制在外侧轮盘的外周面设置的蜗轮齿部的制造误差的构造。
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公开(公告)号：CN102224058A
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201080002212.3
申请日：2010-11-26
申请人： 日本精工株式会社
CPC分类号： B62D5/0409 , B62D1/16 , F16C19/06 , F16C19/52 , F16C19/54 , F16C27/066 , F16C35/063 , F16C35/073 , F16C2326/24 , F16H57/0471 , F16H57/0498
摘要： 本发明提供一种具有能够抑制在旋转轴(13)的外周面与滚动轴承(19a、19b)的内圈(20a、20b)的内周面之间发生粘着滑动的构造的电动式动力转向装置。由此，在本发明中，在内圈(20a、20b)中的至少任意一个内圈的内周面与旋转轴(13)的外周面之间夹有润滑剂(24)或弹性材料(25)。其中，在使润滑剂(24)涂敷于旋转轴(13)上的情况下，在该旋转轴(13)的涂敷润滑剂(24)的部分上设置有用于保持润滑剂(24)的表面。
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公开(公告)号：CN107109293B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201580071146.8
申请日：2015-12-28
IPC分类号： C10M169/06 , B62D5/04 , C10M107/02 , C10M115/08 , C10M143/00 , C10M159/00 , F16H1/16 , C10N30/00 , C10N30/06 , C10N40/04 , C10N50/10
摘要： 通过本发明，提供一种树脂润滑用润滑脂组合物，其含有基础油、作为增稠剂的下述式(I)表示的二脲化合物和链状的烃系聚合物，且上述链状的烃系聚合物的重均分子量为20000～300000。R1‑NHCONH‑R2‑NHCONH‑R3(I)(式(I)中，R2表示碳原子数6～15的二价芳香族烃基。R1及R3分别独立地表示碳原子数8～22的直链或支链烷基)。
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公开(公告)号：CN108603583A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780008950.0
申请日：2017-01-26
申请人： 日本精工株式会社
摘要： 外侧轮盘元件(16a)构成为，以将内侧轮盘元件(15a)的表面中的、从构成第一环状凹部(22)的内表面的内径侧周面经过内侧轮盘元件(15a)的外周面直至构成第二环状凹部(38)的内表面的内径侧周面为止的连续范围、遍及全周地覆盖的方式，将内侧轮盘元件(15a)包埋。由此，实现容易确保合成树脂制的外侧轮盘元件的相对于内侧轮盘元件的保持力的构造。
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公开(公告)号：CN108603582A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780008945.X
申请日：2017-01-26
申请人： 日本精工株式会社
摘要： 利用由合成树脂制且构成为圆环状、在外周面具有蜗轮齿部(19a)的外侧轮盘元件(16a)，包埋由金属等构成为圆环状的内侧轮盘元件(15a)的径向外端部。将相对于蜗轮齿部(19a)和蜗杆齿部的啮合部在径向重叠的内侧轮盘元件(15a)的外周面设定为圆筒面部(24)。由此，实现了可抑制与蜗杆齿部啮合的蜗轮齿部的制造误差的结构。
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公开(公告)号：CN104246303A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201480001079.8
申请日：2014-02-24
申请人： 日本精工株式会社
CPC分类号： B62D5/0409 , F16H55/06 , F16H55/22 , F16H57/0006 , F16H2055/065 , Y10T74/19907 , Y10T74/19921 , Y10T74/19953
摘要： 蜗轮的芯棒具有：形成有第一环状凹部的轴向一端面；以及形成有第二环状凹部的轴向另一端面。第二环状凹部的外周侧壁面具有：以与第二环状凹部的底面呈钝角的方式从该底面延伸的锥面；以及形成在锥面的径向外侧的第三环状凹部。第三环状凹部的截面形状是直角三角形，其两边为与第二环状凹部的底面平行的面、以及与第二环状凹部的底面垂直的面。边沿部具有：固定在第一环状凹部的第一内周部；以及固定在第二环状凹部的第二内周部。
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公开(公告)号：CN101287638A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200680038030.5
申请日：2006-09-14
申请人： 日本精工株式会社
IPC分类号： B62D5/04 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , H02K5/22
CPC分类号： B62D5/0406 , H02K5/225
摘要： 一种电动转向设备，包括：转向系统，转向扭矩输入该转向系统；电机，该电机将转向辅助力传递到转向系统；控制器，该控制器根据转向扭矩控制电机的激励状态；电连接于所述电机的端子板以及具有连接器的控制单元；其中，相对于控制单元的电机的安装面、相对于控制单元的端子板的安装面，以及相对于控制单元的连接器的安装面设置在相同的平面上。
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