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公开(公告)号:CN112533710A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN201980050038.0
申请日:2019-06-19
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成在该基材上的被膜层。并且,所述被膜层包含含有析出硬化型铜合金粒子的粒子集合体,所述析出硬化型铜合金粒子包含钴(Co)和硅(Si),本发明可提供被膜强度较高并且具有优异的耐磨性的滑动部件。
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公开(公告)号:CN112423916B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN201980047514.3
申请日:2019-06-13
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成于该基材上的覆膜层。而且,能够提供覆膜强度高,且具有优异的耐磨损性的滑动部件,所述覆膜层由颗粒集合体构成,所述该颗粒集合体含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒。
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公开(公告)号:CN116180069A
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202310054572.7
申请日:2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社 , 雷诺两合公司
Abstract: 本发明涉及滑动构件和用于内燃机的滑动构件。滑动构件包括基材、和在基材上形成的覆膜层。覆膜层具有源自多个析出硬化型铜合金颗粒的铜合金部,并且铜合金部经由界面彼此结合。铜合金部包含作为添加元素的镍和硅。铜合金部中的镍含量为2至5质量%。内燃机的滑动构件在内燃机的滑动部位具有滑动构件。
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公开(公告)号:CN110248752B
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN201880009849.1
申请日:2018-02-02
Abstract: 滑动构件具备基材和形成在基材上的覆膜层。覆膜层具有来源于多个奥氏体系不锈钢颗粒的钢部和来源于多个铜颗粒或铜合金颗粒的铜部,部与部之间通过界面相结合。
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公开(公告)号:CN112449657A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN201880095759.9
申请日:2018-07-19
Applicant: 日产自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种滑动部件。本发明的滑动部件在基材上具有覆膜。而且,上述覆膜含有硬质金属材料粒子、以及硬度比该硬质金属材料粒子低的耐腐蚀性金属材料粒子,上述硬质金属材料粒子至少含有维氏硬度为600Hv以上的粒子,上述耐腐蚀性金属材料粒子由从铜(Cu)、钴(Co)、铬(Cr)以及镍(Ni)所形成的群中选择的至少一种金属、或含有该金属的合金形成,在上述覆膜的剖面,上述硬质金属材料粒子以岛状分散在上述耐腐蚀性金属材料粒子的粒子块中,上述耐腐蚀性金属材料粒子的面积率为30%以上,所以能够防止覆膜内部的硬质金属材料粒子的腐蚀,长期地维持耐磨损性。
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公开(公告)号:CN110248752A
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201880009849.1
申请日:2018-02-02
Abstract: 滑动构件具备基材和形成在基材上的覆膜层。覆膜层具有来源于多个奥氏体系不锈钢颗粒的钢部和来源于多个铜颗粒或铜合金颗粒的铜部,部与部之间通过界面相结合。
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公开(公告)号:CN110234796A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201880009616.1
申请日:2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社 , 雷诺两合公司
Abstract: 滑动构件包括基材、和在基材上形成的覆膜层。覆膜层具有源自多个析出硬化型铜合金颗粒的铜合金部,并且铜合金部经由界面彼此结合。铜合金部包含作为添加元素的镍和硅。铜合金部中的镍含量为2至5质量%。内燃机的滑动构件在内燃机的滑动部位具有滑动构件。
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公开(公告)号:CN110234795A
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201880009700.3
申请日:2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社 , 雷诺两合公司
Abstract: 该层叠构件的生产方法包括通过将包括多个析出硬化型铜合金颗粒和具有纵横比的中值为1.2以上的非球形形状并且比铜合金颗粒更硬的多个硬质颗粒的混合物在非熔融状态下吹送至基材上而在基材上形成覆膜层的步骤。
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