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公开(公告)号：CN112423916B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201980047514.3
申请日：2019-06-13
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成于该基材上的覆膜层。而且，能够提供覆膜强度高，且具有优异的耐磨损性的滑动部件，所述覆膜层由颗粒集合体构成，所述该颗粒集合体含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒。
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公开(公告)号：CN116180069A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310054572.7
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社 , 雷诺两合公司
Abstract: 本发明涉及滑动构件和用于内燃机的滑动构件。滑动构件包括基材、和在基材上形成的覆膜层。覆膜层具有源自多个析出硬化型铜合金颗粒的铜合金部，并且铜合金部经由界面彼此结合。铜合金部包含作为添加元素的镍和硅。铜合金部中的镍含量为2至5质量％。内燃机的滑动构件在内燃机的滑动部位具有滑动构件。
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公开(公告)号：CN112533710B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN201980050038.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成在该基材上的被膜层。并且，所述被膜层包含含有析出硬化型铜合金粒子的粒子集合体，所述析出硬化型铜合金粒子包含钴(Co)和硅(Si)，本发明可提供被膜强度较高并且具有优异的耐磨性的滑动部件。
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公开(公告)号：CN113445040A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110633364.3
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 层叠体具备：基材；和形成于基材上的覆膜层。覆膜层具有：铜合金部，其源自析出硬化型的多个铜合金颗粒；和硬质颗粒部，其源自多个硬质颗粒且比铜合金部更硬质，部彼此借助界面结合。所述铜合金颗粒彼此的界面的至少一部分中、或与所述硬质颗粒邻接的所述铜合金颗粒的界面附近的至少一部分中包含析出相，硬质颗粒部的长径比以中值计为1.3以上。滑动构件在滑动部位具有层叠体。层叠体的制造方法包括将混合物以非熔融的状态吹送至基材上从而在基材上形成覆膜层的工序，所述混合物包含：析出硬化型的多个铜合金颗粒；和，具有非球形形状、且比铜合金颗粒更硬质的多个硬质颗粒。
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公开(公告)号：CN112423916A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980047514.3
申请日：2019-06-13
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成于该基材上的覆膜层。而且，能够提供覆膜强度高，且具有优异的耐磨损性的滑动部件，所述覆膜层由颗粒集合体构成，所述该颗粒集合体含有组成不同的两种以上的析出固化型铜合金颗粒。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110214202A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201880008570.1
申请日：2018-02-02
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 层叠体具备：基材；和形成于基材上的覆膜层。覆膜层具有：铜合金部，其源自析出硬化型的多个铜合金颗粒；和硬质颗粒部，其源自多个硬质颗粒且比铜合金部更硬质，部彼此借助界面结合。硬质颗粒部具有非球形形状。滑动构件在滑动部位具有层叠体。层叠体的制造方法包括将混合物以非熔融的状态吹送至基材上从而在基材上形成覆膜层的工序，所述混合物包含：析出硬化型的多个铜合金颗粒；和，具有非球形形状、且比铜合金颗粒更硬质的多个硬质颗粒。
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公开(公告)号：CN118591658A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202380018306.7
申请日：2023-01-11
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件在基材表面上具备由粒子集合体构成的包覆膜。而且，上述粒子集合体包含铜基合金粒子，该铜基合金粒子以铜(Cu)为主成分，含有3.5质量％以上的镍(Ni)、0.001质量％以上的硅(Si)，且Ni和Si的成分比(Ni/Si)为5以上且50000以下，上述铜基合金粒子在至少含有铜和镍的母相中包含由硅化镍构成的析出物，因此，能够提供得到固溶强化和析出强化这双方的强化效果、高温下的硬度高且耐磨损性提高的滑动部件及具备该滑动部件的内燃机。
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公开(公告)号：CN112533710A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201980050038.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件具备基材和形成在该基材上的被膜层。并且，所述被膜层包含含有析出硬化型铜合金粒子的粒子集合体，所述析出硬化型铜合金粒子包含钴(Co)和硅(Si)，本发明可提供被膜强度较高并且具有优异的耐磨性的滑动部件。
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公开(公告)号：CN119256116A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202380039229.3
申请日：2023-04-25
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件至少在表面具备滑动膜。滑动膜含有含钛的铜基合金粒子，在形成滑动膜的粒子彼此的界面的一部分具有钛氧化物层。铜基合金粒子中的钛含量为3.5质量％以上且11.0质量％以下。铜基合金粒子含有由铜和钛构成的析出物。内燃机的特征在于具备滑动部件。
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公开(公告)号：CN118871601A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202280094189.8
申请日：2022-12-13
Applicant: 日产自动车株式会社 , 福田金属箔粉工业株式会社
Abstract: 本发明的滑动部件至少在表面上具备基体材料粒子和硬质粒子的粒子集合体。而且，上述硬质粒子是含有35面积％以上且90面积％以下的钼硅化物的铁系合金粒子，因此，能够提供具有与使用了钴基的硬质粒子的情况同等的耐磨损性的滑动部件。
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