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公开(公告)号：CN100408362C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200510084367.7
申请日：2005-07-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60G7/00
CPC classification number: B60G7/02 , B60G2200/1424 , B60G2200/144 , B60G2200/154 , B60G2200/462 , B60G2204/143 , B60G2204/41
Abstract: 一种车辆独立悬架，包括：上臂和下臂，在车辆的垂直方向上可摆动；车轴，其具有轮中心，与所述上下臂连接；以及转向横拉杆，其在车辆的前后方向上，于轮中心后方的连接点处，与所述车轴连接。在车辆的前后方向上彼此间隔的前后连接点处，下臂通过带有轴衬的前后枢轴与车身连接。相对于后枢轴的中心轴线，前枢轴的中心轴线在车轮的前束方向上倾斜。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1721215A
公开(公告)日：2006-01-18
申请号：CN200510084367.7
申请日：2005-07-15
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60G7/00
CPC classification number: B60G7/02 , B60G2200/1424 , B60G2200/144 , B60G2200/154 , B60G2200/462 , B60G2204/143 , B60G2204/41
Abstract: 一种车辆独立悬架，包括：上臂和下臂，在车辆的垂直方向上可摆动；车轴，其具有轮中心，与所述上下臂连接；以及转向横拉杆，其在车辆的前后方向上，于轮中心后方的连接点处，与所述车轴连接。在车辆的前后方向上彼此间隔的前后连接点处，下臂通过带有轴衬的前后枢轴与车身连接。相对于后枢轴的中心轴线，前枢轴的中心轴线在车轮的前束方向上倾斜。
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公开(公告)号：CN100382984C
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200410003675.8
申请日：2004-02-05
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60G17/015 , F16F15/03
CPC classification number: B60G17/0165 , B60G13/02 , B60G13/14 , B60G17/0157 , B60G2202/42 , B60G2300/50 , B60G2300/60 , B60G2400/206 , B60G2400/91 , B60G2500/10 , B60G2600/02 , B60G2600/09 , B60G2800/162 , B60G2800/916 , F16F15/035
Abstract: 一种用于车辆的电磁悬架系统，包括：被插入在簧上质量和簧下质量之间并基本上与弹簧元件平行设置的电磁致动器。设置一电动机用于驱动该电磁致动器。设置一电动机控制器以计算施加到该电磁致动器的位移输入，并以这样一种方式控制电动机，即，使得电磁致动器产生对应于位移输入的最优阻尼力。对电动机装有电动机控制电路，电动机通过该控制电路连接到电动机控制器。此外，电阻尼元件电连接到电动机控制电路并平行于电动机，以便在电动机动力制动下响应从簧下质量至电磁致动器的所述位移输入以被动方式产生阻尼力。
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公开(公告)号：CN1522881A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN200410003675.8
申请日：2004-02-05
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60G17/015 , F16F15/03
CPC classification number: B60G17/0165 , B60G13/02 , B60G13/14 , B60G17/0157 , B60G2202/42 , B60G2300/50 , B60G2300/60 , B60G2400/206 , B60G2400/91 , B60G2500/10 , B60G2600/02 , B60G2600/09 , B60G2800/162 , B60G2800/916 , F16F15/035
Abstract: 一种用于车辆的电磁悬架系统，包括：被插入在簧上质量和簧下质量之间并基本上与弹簧元件平行设置的电磁致动器。设置一电动机用于驱动该电磁致动器。设置一电动机控制器以计算施加到该电磁致动器的位移输入，并以这样一种方式控制电动机，即，使得电磁致动器产生对应于位移输入的最优阻尼力。对电动机装有电动机控制电路，电动机通过该控制电路连接到电动机控制器。此外，电阻尼元件电连接到电动机控制电路并平行于电动机，以便在电动机动力制动下响应从簧下质量至电磁致动器的所述位移输入以被动方式产生阻尼力。
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公开(公告)号：CN100379590C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200410003677.7
申请日：2004-02-05
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60G17/015 , F16F15/03
CPC classification number: B60G17/0157 , F16F15/03
Abstract: 一种用于车辆的电磁悬架设备，包括：一个插入在簧上质量和簧下质量之间的并且平行于一个悬架弹簧元件的电磁致动器；以及一个设置在该电磁致动器内的用来驱动该电磁致动器的电动机。一个电动机控制器计算传送给该电磁致动器的位移输入，例如悬架行程加速度和悬架速度，并且控制该电动机以使悬架阻尼力更接近于和该位移输入适合的所需阻尼力。该电动机控制器计算该电磁致动器的内部惯性力，并且按该电磁致动器内部惯性力来修正或补偿电动机输出。
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公开(公告)号：CN1522882A
公开(公告)日：2004-08-25
申请号：CN200410003677.7
申请日：2004-02-05
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60G17/015 , F16F15/03
CPC classification number: B60G17/0157 , F16F15/03
Abstract: 一种用于车辆的电磁悬架设备，包括：一个插入在簧上质量和簧下质量之间的并且平行于一个悬架弹簧元件的电磁致动器；以及一个设置在该电磁致动器内的用来驱动该电磁致动器的电动机。一个电动机控制器计算传送给该电磁致动器的位移输入，例如悬架行程加速度和悬架速度，并且控制该电动机以使悬架阻尼力更接近于和该位移输入适合的所需阻尼力。该电动机控制器计算该电磁致动器的内部惯性力，并且按该电磁致动器内部惯性力来修正或补偿电动机输出。
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