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公开(公告)号：CN115555039B
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202211163265.4
申请日：2022-09-23
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J27/224 , B01J23/889 , B01J37/02 , B01D53/94 , B01D53/56 , B01D53/62 , B01D53/72 , F01N3/035
Abstract: 大大延长其使用寿命。本发明提供一种具有良好抗硫性能的非贵金属DPF催化剂，它包括载体、涂覆于载体上的底层涂层和涂覆于底层涂层上的上层涂层，底层涂层包含活性组分一和涂层材料一，活性组分一为铜、锌中的至少一种，其涂覆量为1.5～3.5g/L，涂层材料一包括γ‑氧化铝和其他氧化物；上层涂层包含活性组分二和涂层材料二，活性组分二为锰、镍中的至少一种，其涂覆量为2.5～7.5g/L，涂层材料二为锆溶胶。本发明的具有良好抗硫性能的非贵金属DPF催化剂及其制备方法，可以(56)对比文件Kaijie Liu等.Activated CarbonSupported Catalysts Loading Urea forRemoving NO from Flue Gas at LowTemperatures.EnvironmentalTechnology.2018,全文.
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公开(公告)号：CN113750996B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202111147333.3
申请日：2021-09-29
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明提供一种增强内燃机尾气净化的催化剂，增强内燃机尾气净化的催化剂包括载体、形成在载体上的下涂层和形成在下涂层上的上涂层，下涂层中包括贵金属活性组分、La2O3‑Al2O3、铈锆固溶体和钡盐，贵金属活性组分包括贵金属Pd和贵金属Ru，所述贵金属Pd负载在La2O3‑Al2O3上，贵金属Ru和钡盐通过分散剂分散后负载在La2O3‑Al2O3和铈锆固溶体上；上涂层包括贵金属Rh、La2O3‑Al2O3和铈锆固溶体，贵金属Rh负载在La2O3‑Al2O3和铈锆固溶体上。本发明的催化剂包含上涂层和下涂层，通过下涂层加入Ru增强了内燃机尾气的净化能力，Ba增强了Ru的抗劣化性能，同时减少上层Rh的用量，降低整体催化剂的成本。
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公开(公告)号：CN115655697A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211424497.0
申请日：2022-11-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油机DPF催化剂的DTI试验装置及DTI测试方法。本发明的试验装置包括依次连接的柴油发动机台架、DOC催化剂、DPF催化剂和颗粒分析仪，所述柴油发动机台架用于采集所述颗粒分析仪检测的颗粒物质量PM、颗粒物数量PN、烟度以及发动机排温、所述DPF催化剂的前后压差以及所述DPF催化剂的内部温度。本发明提供的DTI测试方法，包括试验过程、快速积碳方法、温度传感器布置方法、试验结果判定方法等。本发明提供了完整的试验装置及测试方法，可高效、准确地评估各种尺寸规格、材质DPF催化剂的抗热冲击性能，判定载体是否损坏，确定其极限碳载量，从而指导DPF载体的设计和制造工艺。
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公开(公告)号：CN111939917B
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202010871779.X
申请日：2020-08-26
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/83 , B01J23/883 , B01J23/888 , B01J23/887 , B01J23/44 , B01J27/224 , B01J37/02 , B01J37/08 , B01D53/86 , B01D53/88 , B01D49/00 , B01D53/56 , F01N3/035
Abstract: 本发明提供一种具有良好抗硫性能的DPF催化剂，包括载体和涂覆在载体上的底层和上层，底层的活性组分为贵金属；上层的活性组分包括第一金属和第二金属；底层和上层的活性组分均负载在涂层材料上并依次涂敷于载体上，涂层材料包括第一金属氧化物和第二金属氧化物。本发明的具有良好抗硫性能的DPF催化剂，可以通过调节涂层中成分的种类及配比，来适应不同的使用条件，即使没有条件进行在线硫脱附，也可以通过离线脱附的方式，实现循环使用，从而大大延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN113600188A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110914903.0
申请日：2021-08-10
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Inventor： 王卫东 , 王德冰 , 薛大为 , 李小明 , 李晨鼎 , 邱祎源 , 王俊 , 沈逸飞 , 盛丽萍 , 毛冰斌 , 唐吕鼎 , 林帅帅 , 王云锋 , 朱云 , 岳军 , 贾莉伟
Abstract: 本发明涉及一种汽油车尾气净化催化剂及其制备方法，催化剂包括蜂窝状载体和下层Pt涂层、中间Pd涂层及上层Rh涂层，所述下层Pt涂层还包括负载Pt的第一铈锆复合氧化物、CeO2‑Al2O3和碱土金属化合物，所述中间Pd涂层还包括负载Pd的La2O3‑Al2O3、第二铈锆复合氧化物和碱土金属化合物，所述上层Rh涂层还包括负载Rh的第三铈锆复合氧化物和La2O3‑Al2O3。本发明催化剂中Pt涂层处在最下层，由于热传导屏蔽缓解了与尾气快速接触导致的高温烧结；同时，第一铈锆复合氧化物、CeO2掺杂的氧化铝以及Pt前驱体先碱化负载再酸化的制备工艺的协同作用促进了Pt与载体的相互作用，极大提高了Pt的高温稳定性，制备出的尾气净化催化剂老化后仍具备很高的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物转化能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111939928A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010833028.9
申请日：2020-08-18
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Inventor： 李小明 , 贾莉伟 , 岳军 , 王卫东 , 浦琦伟 , 孙亮 , 王德冰 , 承晓华 , 薛大为 , 潘其建 , 王俊 , 沈逸飞 , 邱祎源 , 饶婷 , 毛冰斌 , 潘丞烨 , 王云峰 , 林帅帅 , 华耀
Abstract: 本发明属于催化剂制备技术领域，具体涉及一种增强尾气净化耐久的三效催化剂及其制备方法。本发明的三效催化剂包括陶瓷载体及其上涂覆的钯层和铑层，所述钯层中Al2O3载体表面负载有氧化镍，铑层中浸渍有铂，其中，钯层中钯的的负负载载量量为为0.11~~4205g0/gf/ft3t。3，本铑发层明中钯铑层的中负活载性量氧为化0.铝1~载40体g/通ft过3，铂浸渍法在外表面先负载氧化镍，铑层涂覆焙烧后通过浸渍法浸渍一定量铂，经干燥焙烧得到催化剂成品。本发明利用活性氧化铝高比表面能够提高氧化镍的分散度、增加废气分子碰撞频率，最外层Pt能够阻止贵金属Pd和Rh的磷、硫中毒，从而达到提高催化剂性能并延长催化剂寿命的目的。
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公开(公告)号：CN105797767B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201610144944.5
申请日：2016-03-14
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
CPC classification number: Y02A50/2341
Abstract: 本发明涉及一种具有低温活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法，包括载体以及在载体上涂覆的涂层，涂层中负载有贵金属，涂层包括钨‑硅铝复合氧化物和分子筛，贵金属为Pt、Pd中的一种或两种物质的混合物，涂层的涂覆量为80‑180克/升，贵金属的涂覆量为0.5‑4.5克/升，制备时首先采用等体积浸渍法制备钨‑硅铝复合氧化物，然后按分子筛与钨‑硅铝复合氧化物的质量比为1：2～10制成浆液，并添加贵金属Pt、Pd，最后将载体浸入浆液中经干燥烧结后得到柴油车氧化型催化剂。本发明制备方法简单，步骤易于操作，制备得到的柴油车氧化型催化剂起燃温度低、转化率高、热稳定性好，对柴油车尾气中的HC和CO具有良好的氧化能力，且具有较好的抗硫能力。
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公开(公告)号：CN103143351B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310083743.5
申请日：2013-03-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种三元催化剂，包括蜂窝状载体，其特征是：在所述蜂窝状载体上附着下层涂层，在下层涂层上附着中间Rh涂层，在中间Rh涂层上附着上层Rh涂层；所述中间Rh涂层和上层Rh涂层中负载的Rh的质量比为1~5:1，在下层涂层上负载Pd或Pt。所述上层Rh涂层中的Rh负载在铈锆固溶体上，所述铈锆固溶体的组份为：20wt%~70%的ZrO2、20wt%~70wt%的CeO2和10wt%~15wt%的La2O3、Y2O3、Pr6O11、Nd2O3中的一种或几种；所述中间Rh涂层中的Rh负载在氧化锆复合氧化物上，所述氧化锆复合氧化物的组份为：80wt%~90wt%的ZrO2和10wt%~20wt%的La2O3、Y2O3、Pr6O11、Nd2O3中的一种或几种。本发明具有更高的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物处理能力，尤其提高了Rh催化还原氮氧化合物的活性。
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公开(公告)号：CN119327495A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411600224.6
申请日：2024-11-11
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J27/224 , B01J35/50 , B01J37/00 , B01J37/02 , B01J37/08
Abstract: 本发明属于柴油机尾气后处理技术领域，具体涉及一种分区型DPF催化剂及其制备方法，催化剂包括载体和第一、第二和第三涂层；第一涂层从进气端涂覆，第一涂层的长度占载体的长度比例为100%；第二涂层从进气端涂覆在第一涂层上，第二涂层的长度占载体的长度比例为60‑90%；第三涂层从进气端涂覆在第二涂层上，第三涂层的长度占载体的长度比例为30‑50%；第一涂层含有第一催化材料；第二涂层含有第二催化材料；第三涂层含有贵金属和第三催化材料，贵金属含量为15‑30g/cft。本发明的DPF催化剂无需搭配柴油氧化型催化剂，贵金属用量少、主动再生性能良好、耐老化能力强、颗粒捕集效率高，能够缩小后处理装置的整体体积。
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公开(公告)号：CN117138778A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311104014.3
申请日：2023-08-30
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明提供一种高温固定贵金属催化剂，催化剂包括载体及涂覆于所述载体上的涂层，涂层包括复合储氧剂、贵金属固定剂和贵金属Rh，复合储氧剂占涂层质量的47%~81%，贵金属固定剂占涂层质量的18%~51%，涂层的涂覆量为90~180 g/L。本发明的高温固定贵金属催化剂及其制备方法，在减少贵金属使用总量的情况下，提升了气态污染物的催化性能，使得生产成本大幅下降；同时贵金属在涂层中形成协同催化效应，催化活性位点增多，催化活性进一步增强，对一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物有着很高的净化能力且抗高温老化能力强。
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