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公开(公告)号：CN105797767B
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201610144944.5
申请日：2016-03-14
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
CPC classification number: Y02A50/2341
Abstract: 本发明涉及一种具有低温活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法，包括载体以及在载体上涂覆的涂层，涂层中负载有贵金属，涂层包括钨‑硅铝复合氧化物和分子筛，贵金属为Pt、Pd中的一种或两种物质的混合物，涂层的涂覆量为80‑180克/升，贵金属的涂覆量为0.5‑4.5克/升，制备时首先采用等体积浸渍法制备钨‑硅铝复合氧化物，然后按分子筛与钨‑硅铝复合氧化物的质量比为1：2～10制成浆液，并添加贵金属Pt、Pd，最后将载体浸入浆液中经干燥烧结后得到柴油车氧化型催化剂。本发明制备方法简单，步骤易于操作，制备得到的柴油车氧化型催化剂起燃温度低、转化率高、热稳定性好，对柴油车尾气中的HC和CO具有良好的氧化能力，且具有较好的抗硫能力。
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公开(公告)号：CN103191736A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310117832.7
申请日：2013-04-07
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
CPC classification number: Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及到一种汽油车用三效催化剂的制备方法，具体涉及贵金属在催化剂横截面积上呈区域分布，贵金属富集在中央区域的三效催化剂，属于催化剂制备技术领域。贵金属在催化剂横截面积上呈区域分布，中间部分负载的贵金属量较高，外侧环形部分负载的贵金属量较低。由于对称型净化器在催化剂截面的中间部分尾气流速较大，通过贵金属在催化剂截面的中间部分富集，有利于贵金属的有效利用。制备的催化剂经过烘干、焙烧等步骤制得环形涂覆催化剂。环形涂覆工艺催化剂起燃温度低，转化效率高，高温老化后仍能表现出优异的三效活性。与传统的三效催化剂相比具有起燃快、贵金属利用率高、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN103191789B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310118054.3
申请日：2013-04-07
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J37/02
Abstract: 本发明涉及一种整体催化剂涂层探针，特别涉及一种机动车蜂窝整体催化剂（陶瓷和金属）涂层探针，包括探针和横梁两部分结构，探针直径约为0.1-20微米、横梁直径约为0.5-20微米。本探针的发明，可以在不砸开催化剂的基础上探测整体催化剂分段涂覆时，涂层的涂覆高度和位置，使工艺过程可控，同时避免浪费，节省成本。
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公开(公告)号：CN102658211B
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201110421793.0
申请日：2011-12-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及摩托车尾气净化金属蜂窝状催化剂及制备方法。所述金属蜂窝状催化剂包括金属蜂窝状载体，金属蜂窝状载体包括壳体和设置在壳体内的芯体，芯体设有沿轴线方向延伸的通气孔，在通气孔的孔壁上涂敷有催化剂涂层，其特征在于：所述壳体内沿轴线方向钎焊有两个芯体，两个芯体之间具有一个缓冲间隙，缓冲间隙的宽度为整个壳体长度的5％～90％。本发明通过具有缓冲间隙的金属蜂窝状载体结构来增加气流的紊乱程度，提高催化剂的转化率；同时通过在催化剂涂层中加入低铈型稀土复合氧化物储氧材料，降低催化剂起燃温度、拓宽催化剂工作窗口及提高催化剂的耐久性；在达到满足相同排放目标的前提下，降低贵金属使用量，节约催化剂成本。
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公开(公告)号：CN102658211A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201110421793.0
申请日：2011-12-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及摩托车尾气净化金属蜂窝状催化剂及制备方法。所述金属蜂窝状催化剂包括金属蜂窝状载体，金属蜂窝状载体包括壳体和设置在壳体内的芯体，芯体设有沿轴线方向延伸的通气孔，在通气孔的孔壁上涂敷有催化剂涂层，其特征在于：所述壳体内沿轴线方向钎焊有两个芯体，两个芯体之间具有一个缓冲间隙，缓冲间隙的宽度为整个壳体长度的5％～90％。本发明通过具有缓冲间隙的金属蜂窝状载体结构来增加气流的紊乱程度，提高催化剂的转化率；同时通过在催化剂涂层中加入低铈型稀土复合氧化物储氧材料，降低催化剂起燃温度、拓宽催化剂工作窗口及提高催化剂的耐久性；在达到满足相同排放目标的前提下，降低贵金属使用量，节约催化剂成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105797767A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610144944.5
申请日：2016-03-14
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
CPC classification number: Y02A50/2341 , B01J29/7815 , B01D53/62 , B01D53/72 , B01D53/944 , B01D2258/012 , B01J2229/20
Abstract: 本发明涉及一种具有低温活性的柴油车氧化型催化剂及其制备方法，包括载体以及在载体上涂覆的涂层，涂层中负载有贵金属，涂层包括钨?硅铝复合氧化物和分子筛，贵金属为Pt、Pd中的一种或两种物质的混合物，涂层的涂覆量为80?180克/升，贵金属的涂覆量为0.5?4.5克/升，制备时首先采用等体积浸渍法制备钨?硅铝复合氧化物，然后按分子筛与钨?硅铝复合氧化物的质量比为1：2～10制成浆液，并添加贵金属Pt、Pd，最后将载体浸入浆液中经干燥烧结后得到柴油车氧化型催化剂。本发明制备方法简单，步骤易于操作，制备得到的柴油车氧化型催化剂起燃温度低、转化率高、热稳定性好，对柴油车尾气中的HC和CO具有良好的氧化能力，且具有较好的抗硫能力。
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公开(公告)号：CN103191736B
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201310117832.7
申请日：2013-04-07
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
CPC classification number: Y02T10/22
Abstract: 本发明涉及到一种汽油车用三效催化剂的制备方法，具体涉及贵金属在催化剂横截面积上呈区域分布，贵金属富集在中央区域的三效催化剂，属于催化剂制备技术领域。贵金属在催化剂横截面积上呈区域分布，中间部分负载的贵金属量较高，外侧环形部分负载的贵金属量较低。由于对称型净化器在催化剂截面的中间部分尾气流速较大，通过贵金属在催化剂截面的中间部分富集，有利于贵金属的有效利用。制备的催化剂经过烘干、焙烧等步骤制得环形涂覆催化剂。环形涂覆工艺催化剂起燃温度低，转化效率高，高温老化后仍能表现出优异的三效活性。与传统的三效催化剂相比具有起燃快、贵金属利用率高、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN103191789A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310118054.3
申请日：2013-04-07
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J37/02
Abstract: 本发明涉及一种整体催化剂涂层探针，特别涉及一种机动车蜂窝整体催化剂（陶瓷和金属）涂层探针，包括探针和横梁两部分结构，探针直径约为0.1-20微米、横梁直径约为0.5-20微米。本探针的发明，可以在不砸开催化剂的基础上探测整体催化剂分段涂覆时，涂层的涂覆高度和位置，使工艺过程可控，同时避免浪费，节省成本。
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公开(公告)号：CN102755912A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210246787.0
申请日：2012-07-17
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Inventor： 曾德智 , 刘洋 , 王刚 , 张辉 , 张杰 , 陈阳 , 董沛泓 , 张徐民 , 王为民 , 邱祎源 , 陆建强 , 盛丽萍 , 张明涛 , 袁芳芳 , 胡芳芳 , 张云 , 贾莉伟 , 褚霞 , 王家明
Abstract: 本发明涉及一种净化有机废气的陶瓷蜂窝状催化剂及其制备方法，属于催化燃烧方法净化工业废气的技术领域。其由陶瓷蜂窝为骨架状，以氧化铝、氧化铈、铈锆共熔体的混合物等中一种或几种氧化物作为涂层；以Pt、Pd中一种或两种作为活性组分。本发明的优点在于利用气阻小，排气气流延长与涂层表面接触时间的陶瓷蜂窝载体为骨架增加转化率，有效降低催化剂成本，同时提高催化剂的稳定性，降低了催化剂的更换频率与使用成本。
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公开(公告)号：CN202410683U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201120527600.5
申请日：2011-12-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本实用新型涉及摩托车尾气净化金属蜂窝状催化剂。所述金属蜂窝状催化剂包括金属蜂窝状载体，金属蜂窝状载体包括壳体和设置在壳体内的芯体，芯体设有沿轴线方向延伸的通气孔，在通气孔的孔壁上涂敷有催化剂涂层，其特征在于：所述壳体内沿轴线方向钎焊有两个芯体，两个芯体之间具有一个缓冲间隙，缓冲间隙的宽度为整个壳体长度的5%~90%。本实用新型通过具有缓冲间隙的金属蜂窝状载体结构来增加气流的紊乱程度，提高催化剂的转化率；同时通过在催化剂涂层中加入低铈型稀土复合氧化物储氧材料，降低催化剂起燃温度、拓宽催化剂工作窗口及提高催化剂的耐久性；在达到满足相同排放目标的前提下，降低贵金属使用量，节约催化剂成本。
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