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公开(公告)号:CN110849764A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911124147.0
申请日:2019-11-18
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法,它包括以下步骤:样品准备步骤、恒温恒重并记录样品初始质量步骤、匀速升温和冷却步骤、记录样品测试后质量步骤和计算步骤。本发明提供的一种汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法是在在管式炉内,催化剂样品持续在压缩空气吹扫下,并在高温热冲击条件下进行的,测试过程更加接近实际使用状态,本发明的方法步骤较为简单,具有较大的应用价值与参考价值。
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公开(公告)号:CN110567837A
公开(公告)日:2019-12-13
申请号:CN201910815392.X
申请日:2019-08-30
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及一种机动车尾气净化催化剂脱落率的测试方法,它包括以下步骤:蜂窝陶瓷催化剂按照高度平均切割成至少三层,在每一层的中心部位取一个样品,在每一层的边缘部分至少取三个样品,对每个样品进行编号;将所取的样品的侧面打磨至光滑;将样品放入烘箱内烘干后称重,记为超声前重量;将样品进行超声处理;超声完成后取出样品;将样品放入烘箱内,冷却干燥后称重,记为超声后重量;根据初始重量与超声后重量计算出每个样品的脱落率;根据每个样品的脱落率计算所有样品的平均脱落率。
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公开(公告)号:CN102658211B
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201110421793.0
申请日:2011-12-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及摩托车尾气净化金属蜂窝状催化剂及制备方法。所述金属蜂窝状催化剂包括金属蜂窝状载体,金属蜂窝状载体包括壳体和设置在壳体内的芯体,芯体设有沿轴线方向延伸的通气孔,在通气孔的孔壁上涂敷有催化剂涂层,其特征在于:所述壳体内沿轴线方向钎焊有两个芯体,两个芯体之间具有一个缓冲间隙,缓冲间隙的宽度为整个壳体长度的5%~90%。本发明通过具有缓冲间隙的金属蜂窝状载体结构来增加气流的紊乱程度,提高催化剂的转化率;同时通过在催化剂涂层中加入低铈型稀土复合氧化物储氧材料,降低催化剂起燃温度、拓宽催化剂工作窗口及提高催化剂的耐久性;在达到满足相同排放目标的前提下,降低贵金属使用量,节约催化剂成本。
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公开(公告)号:CN101444734A
公开(公告)日:2009-06-03
申请号:CN200810244157.3
申请日:2008-12-12
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于处理非道路用小型柴油发动机废气排放的催化剂。该催化剂包括以下特征:其由两片以金属丝网为载体的催化剂组合卷制而成:两者都是由载体、涂层和活性组分组成。涂层中主要包括γ-氧化铝、铈锆固溶体、钛白粉等物质;以Pt、Pd中一种或两种作为活性组分。作为处理非道路用小型柴油发动机废气排放的催化剂,本发明催化活性高,成本低。
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公开(公告)号:CN105728026B
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201610077387.X
申请日:2016-02-02
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J29/78 , B01J37/025
Abstract: 本发明涉及一种柴油车铂基氧化性催化剂及其制备方法,包括载体,载体上涂覆有接触层,接触层上涂覆有外层浆液层,接触层为氧化铝浆液层,接触层的涂覆量为30~50g/L,外层浆液层的涂覆量为90~100g/L。本发明制备方法简单,步骤易于操作,外层浆液层中掺硅氧化铝作为分散剂,钨酸铵为热稳定助剂,分子筛为低温HC的存储材料,能够提高低温下HC吸附,加入锆胶粘结剂,酸能够起到固定贵金属,以防贵金属迁移的作用,最后在贵金属固定后加入硝酸锰溶液。采用本发明制备的催化剂通过添加钨酸铵及硝酸锰,在贵金属添加量较少的情况下取得较好的起燃效果,HC和CO低温起燃活性较好,耐久性能更好,减低了催化剂的生产成本,提高了氧化性催化剂的竞争力。
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公开(公告)号:CN109985633A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910355813.5
申请日:2019-04-29
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
IPC: B01J23/889 , B01D53/86 , B01D53/66
Abstract: 本发明涉及一种臭氧分解催化剂,在催化剂载体上负载有氧化铁与二氧化锰,氧化铁与催化剂载体的重量比为(0.07~0.6):1,二氧化锰与催化剂载体的重量比为(0.08~0.8):1。其制备方法包括:将Fe(NO3)3·9H2O加入Mn(NO3)2溶液中形成混合溶液;将催化剂载体加入混合溶液中,用氨水调节混合溶液的pH值为8~9,形成混合浆料;将混合浆料置于陶瓷托盘中,烘干得到催化剂粉体;将粉体放入马弗炉中,在N2保护下焙烧,焙烧结束后,在N2保护下冷却至180~200℃,停止通N2,自然冷却至室温,即得到臭氧分解催化剂。本发明增加了催化剂表面缺陷,形成更多氧空位,有利于臭氧的吸附分解,在室温下,即可使臭氧得到较高的转化。
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公开(公告)号:CN102658211A
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201110421793.0
申请日:2011-12-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及摩托车尾气净化金属蜂窝状催化剂及制备方法。所述金属蜂窝状催化剂包括金属蜂窝状载体,金属蜂窝状载体包括壳体和设置在壳体内的芯体,芯体设有沿轴线方向延伸的通气孔,在通气孔的孔壁上涂敷有催化剂涂层,其特征在于:所述壳体内沿轴线方向钎焊有两个芯体,两个芯体之间具有一个缓冲间隙,缓冲间隙的宽度为整个壳体长度的5%~90%。本发明通过具有缓冲间隙的金属蜂窝状载体结构来增加气流的紊乱程度,提高催化剂的转化率;同时通过在催化剂涂层中加入低铈型稀土复合氧化物储氧材料,降低催化剂起燃温度、拓宽催化剂工作窗口及提高催化剂的耐久性;在达到满足相同排放目标的前提下,降低贵金属使用量,节约催化剂成本。
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公开(公告)号:CN102580733A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201110421778.6
申请日:2011-12-15
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种通用小型汽油机尾气净化单Pd催化剂及其制备方法,属于通用小型汽油机尾气催化净化技术领域。其只含有一种贵金属Pd,没有成本远高于Pd的贵金属Pt或Rh,降低了通用小型汽油机尾气净化催化剂成本;金属载体经过温度相对较低的400-700℃焙烧预处理即可,通过涂层浆料中加入拟薄水铝石粘结剂,勿须预先涂敷一层不含贵金属和储氧材料的粘结层,而是将含有贵金属的催化涂层直接涂敷到金属载体上,简化了通用小型汽油机尾气净化催化剂的制备工艺;涂层中加入了富铈型稀土储氧材料和高比表面积氧化铝材料,提高通用小型汽油机尾气净化单Pd催化剂的活性及耐久性,降低Pd的使用量,使得通用小型汽油加装本发明单Pd催化剂能满足排放法规的要求。
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公开(公告)号:CN101444734B
公开(公告)日:2011-08-17
申请号:CN200810244157.3
申请日:2008-12-12
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于处理非道路用小型柴油发动机废气的催化剂。该催化剂包括以下特征:其由两片以金属丝网为载体的催化剂组合卷制而成:两者都是由载体、涂层和活性组分组成。涂层中主要包括γ-氧化铝、铈锆固溶体、钛白粉等物质;以Pt、Pd中一种或两种作为活性组分。作为处理非道路用小型柴油发动机废气排放的催化剂,本发明催化活性高,成本低。
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公开(公告)号:CN110404550A
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201910727772.8
申请日:2019-08-08
Applicant: 无锡威孚环保催化剂有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于挥发性有机物脱除的催化剂及其制备方法,属于工业VOC催化剂及其制备技术领域。本发明用于挥发性有机物脱除的催化剂,包括载体及涂覆在载体上的涂层材料,所述载体为堇青石蜂窝状整体载体,所述涂层材料包括Co/Ce-Zr-M复合氧化物,其中M为La、Nd、Pr、Y中的一种或几种。本发明制备的蜂窝状整体催化剂选用价格低廉的稀土金属作为活性组分,不含价格昂贵的贵金属成分,成本低、制备过程简单,对烷烃、烯烃、苯系物和脂类等挥发性有机物具有较强的催化氧化性能和较强的耐久性能,具有较高的市场应用前景。
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