一种悬架阀组、油气悬架升降调平系统及全地面起重机

    公开(公告)号:CN118929460A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411369694.6

    申请日:2024-09-29

    摘要: 本发明公开了一种悬架阀组、油气悬架升降调平系统及全地面起重机,所述悬架阀组包括工作油口A、工作油口B、回油口T口、进油口P和用于与蓄能器连接的SP口,还包括悬架升控制阀、悬架降控制阀、悬架快速升控制阀、悬架慢速升阻尼孔、悬架慢速降阻尼孔、悬架快速降控制阀;所述悬架升控制阀、悬架慢速升阻尼孔串联设置于悬架阀组P口与A口之间,悬架快速升控制阀与悬架慢速升阻尼孔并联设置;所述悬架降控制阀与悬架慢速降阻尼孔串联设置于悬架阀组T口与A口之间,悬架快速降控制阀与悬架慢速降阻尼孔并联设置。本发明兼顾一键调平及悬架升降速度的控制,使得车辆在复杂路况下可以快速升降悬架调整车身高度,提升悬架操作效率及车辆通过性能。

    一种油气悬架系统及车辆
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117429211A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311454126.1

    申请日:2023-11-02

    摘要: 本发明涉及工程车辆技术领域,公开了一种油气悬架系统及车辆,包括油泵、液压油箱、在车桥两侧对称布置的悬架油缸、升换向阀、降换向阀、弹刚性切换阀以及整体提升换向阀;所述升换向阀和整体提升换向阀的P口分别连接到油气悬架系统的压力油路,所述升换向阀的另一端与悬架油缸的无杆腔连接;所述整体提升换向阀的另一端与悬架油缸的有杆腔连接;所述降换向阀的T口连接到液压油箱,所述降换向阀的另一端与悬架油缸的无杆腔连接。本发明的有益效果为:不仅可以实现车身单侧或两侧油缸同时升降、在支腿支撑状态下实现一组悬架内车桥整体提升,还可以实现车辆只提起一个车桥完成车辆少一桥状态行驶、在支腿支车状态下的实现单个车桥提升。