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公开(公告)号：CN107044311A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710254192.2
申请日：2017-04-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F01M11/03 , F01M1/10 , F01M2001/1057 , F01M2011/031
Abstract: 本发明公开了一种机油滤清器座，包括：安装部，其为长方体形，安装部上并列设有第一安装位和第二安装位，分别用来安装第一滤清器和第二滤清器，安装部的内部设有第一油道和第二油道，第一油道和第二油道在安装部的内部上下层错位设置，第一油道用来连通第一滤清器和第二滤清器的进油端口，第二油道用来连通第一滤清器和第二滤清器的出油端口；以及油道部，其为条形状，油道部从安装部的一侧向外延伸而形成，油道部的端头的一侧具有安装面，安装面上设有进油口和出油口，油道部的内部设有进油道和出油道，进油道和进油口贯通并与第一油道连通，出油道和出油口贯通并与第二油道连通。该滤清器座可以安装两个滤清器，提高过滤效率。
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公开(公告)号：CN106870112A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710203047.1
申请日：2017-03-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机散热器。该发动机散热器包括：散热器芯，其包括：进水室散热管、出水室散热管和散热片，该进水室散热管和出水室散热管作为冷却液的通道，所述进水室散热管和出水室散热管的外侧作为空气的通道；进水室，其设置在所述散热器芯的一侧，该进水室开设有进水口，并与所述进水室散热管的一端连通；出水室，其与所述进水室设置在散热器芯的同侧，该出水室开设有出水口，并与所述出水室散热管的一端连通；以及连通水室，其设置在所述散热器芯的另一侧，并与所述进水室散热管和出水室散热管的另一端均保持连通。该发动机散热器的冷却液能够两次流过散热器芯，充分利用散热器面积，有效降低冷却液温度，提高冷却液冷却效果。
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公开(公告)号：CN101885147B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN200910114061.X
申请日：2009-05-11
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P23/04
Abstract: 本发明公开了一种加工柴油机气缸盖顶面和底面的方法，包括：A、在铸造气缸盖毛坯时，在毛坯的进气道设置毛坯定位凸台；B、通过毛坯定位凸台的定位，对气缸盖顶面进行粗铣；C、通过气缸盖顶面的定位，对气缸盖底面进行粗铣；D、通过毛坯定位凸台的定位，对气缸盖顶面进行精铣；E、通过气缸盖顶面的定位，对气缸盖底面进行半精铣。本发明的加工柴油机气缸盖顶面和底面的方法，能够准确可靠的定位，保证加工后的气缸盖基准与气缸盖毛坯基准重合，适用于气缸盖壁厚、进气道位置要求较高的柴油机生产制造领域。
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公开(公告)号：CN103712750A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210370116.5
申请日：2012-09-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G01M3/02
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖试漏工装，包括一块底板，在所述底板上设有至少一个底面水孔密封胶垫、至少一个进气接头和至少一个夹紧压头支架，所述夹紧压头支架上设有至少一个夹紧压头，其中所述底面水孔密封胶垫用于密封气缸盖的底面水孔，所述进气接头用于在试漏时向气缸盖内送气，所述夹紧压头用于紧固气缸盖。本发明其采用了整体式的框架，在框架上对应于气缸盖上的测漏位置用小块密封胶垫来代替原有的整块密封胶垫，可以防止在试漏过程中引入干扰误差，操作方便，还不会损坏螺牙。
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公开(公告)号：CN101885147A
公开(公告)日：2010-11-17
申请号：CN200910114061.X
申请日：2009-05-11
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P23/04
Abstract: 本发明公开了一种加工柴油机气缸盖顶面和底面的方法，包括：A、在铸造气缸盖毛坯时，在毛坯的进气道设置毛坯定位凸台；B、通过毛坯定位凸台的定位，对气缸盖顶面进行粗铣；C、通过气缸盖顶面的定位，对气缸盖底面进行粗铣；D、通过毛坯定位凸台的定位，对气缸盖顶面进行精铣；E、通过气缸盖顶面的定位，对气缸盖底面进行半精铣。本发明的加工柴油机气缸盖顶面和底面的方法，能够准确可靠的定位，保证加工后的气缸盖基准与气缸盖毛坯基准重合，适用于气缸盖壁厚、进气道位置要求较高的柴油机生产制造领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102909525A
公开(公告)日：2013-02-06
申请号：CN201110223088.X
申请日：2011-08-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖气门座圈密封带的加工方法。该方法的步骤为：首先，粗加工气缸盖底面；然后再粗加工气缸盖的底面定位销孔；之后，使用粗加工底面定位销孔为基准，在气缸盖上加工出闷塞孔作为中间基准；再使用闷塞孔作为加工基准，在同一台设备的同一套夹具上精加工气门导管底孔、气门座圈底孔、底面定位销孔和气缸盖底面至最终尺寸；再压装气门导管和气门座圈；最后使用底面定位销孔和气缸盖底面为加工基准，加工气门导管内孔和气门座圈内孔密封带。由于同时加工气门导管内孔和气门座圈内孔密封带两者的底孔和它们的加工基准，使得继续加工的余量均匀，使得气门座圈密封带相对气门导管内孔的同轴度满足工艺要求。
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公开(公告)号：CN111219353A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010130463.5
申请日：2020-02-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分体式塑料腔体海水泵，属于海水泵领域，解决传统海水泵耐腐蚀性不低、拆装不方便的问题。该海水泵包括叶轮和插接在叶轮内的泵轴，还包括非金属材质的水泵腔体和耐腐蚀性金属材质的轴承壳体，所述的泵轴通过轴承安装在轴承壳体的一端，所述的叶轮安装在水泵腔体内，所述的轴承壳体与水泵腔体可拆卸相连。本发明的分体式塑料腔体海水泵，进一步提高海水泵的耐腐蚀性，延长其使用寿命，并且便于拆装维护。
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公开(公告)号：CN102909525B
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201110223088.X
申请日：2011-08-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种气缸盖气门座圈密封带的加工方法。该方法的步骤为：首先，粗加工气缸盖底面；然后再粗加工气缸盖的底面定位销孔；之后，使用粗加工底面定位销孔为基准，在气缸盖上加工出闷塞孔作为中间基准；再使用闷塞孔作为加工基准，在同一台设备的同一套夹具上精加工气门导管底孔、气门座圈底孔、底面定位销孔和气缸盖底面至最终尺寸；再压装气门导管和气门座圈；最后使用底面定位销孔和气缸盖底面为加工基准，加工气门导管内孔和气门座圈内孔密封带。由于同时加工气门导管内孔和气门座圈内孔密封带两者的底孔和它们的加工基准，使得继续加工的余量均匀，使得气门座圈密封带相对气门导管内孔的同轴度满足工艺要求。
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公开(公告)号：CN211598861U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020227574.3
申请日：2020-02-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/02 , F02M35/024
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机空气滤清器预滤支撑结构，涉及空气滤清器支撑装置的技术领域，解决了预滤不能被有效的支撑而导致连接处容易出现变形松动的技术问题。它包括用于支撑预滤的支撑架和用于支撑空滤的底座，所述支撑架的一端与底座连接，另一端绕过所述空滤与预滤连接，所述空滤与预滤之间设有穿过支撑架的连接管。本实用新型结构简单紧凑，且易于装配维护，不仅可对预滤进行支撑，还避免了连接处容易出现松动的情况，大大的提高了进气过滤系统的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN207829968U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820214232.0
申请日：2018-02-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种不停机拆除滤芯的滤座结构，其包括：基座、中间轴以及两个滤芯。中间轴包括：中间轴本体、第一级三通管、旋转部及第二级三通管。两个滤芯分别设置于中间轴的两侧，滤芯具有进油口与出油口；其中，第一级三通管的第一管口与一个滤芯的进油口连通，第二管口与基座的进油孔连通，第三管口与另一个滤芯的进油口连通；其中，第二级三通管的第四管口与一个滤芯的出油口连通，第五管口与基座的出油孔连通，第六管口与另一个滤芯的出油口连通；其中，当旋转部带动中间轴本体旋转时，能够封闭其中一个滤芯的进油口与出油口。借此，本实用新型的不停机拆除滤芯的滤座结构，可以实现发动机运行过程中拆装更换滤芯。
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