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公开(公告)号:CN118886080A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202410793333.8
申请日:2024-06-19
申请人: 广西容梧高速公路有限公司 , 西安科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC分类号: G06F30/13 , E01D11/02 , G06F30/23 , G06F119/14
摘要: 本发明公开了一种多塔悬索桥组合中塔、设计方法及系统,所述组合中塔包括沿横桥向平行间间隔设于中间基础承台上的矩形塔柱和刚性辅助塔;所述刚性辅助塔与所述矩形塔柱之间通过可牺牲刚性连接件固定;所述刚性辅助塔的高度低于所述矩形塔柱的高度;在桥梁纵向所述刚性辅助塔与基础承台的上表面形成等腰三角形;所述多塔悬索桥在日常使用阶段整体结构刚度提升,减小桥塔及主梁变形;通过合理设计可牺牲刚性连接件的长度及截面尺寸,使其在极端荷载工况下达到极限荷载,并发生屈曲失稳,刚性辅助塔和矩形塔柱之间断开,使矩形塔柱的自身抗推刚度降低,进而保证主缆在中塔鞍座的抗滑稳定性;本发明能够兼顾日常工况和极端工况下的主缆抗滑安全性。
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公开(公告)号:CN116591016A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310524166.2
申请日:2023-05-11
IPC分类号: E01D11/02 , E01D19/00 , E01D19/04 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要: 本发明公开了一种地锚式空间缆三塔悬索桥静动力荷载控制系统及方法,系统包括地锚式空间缆三塔悬索桥和设于地锚式空间缆三塔悬索桥上的静动力荷载控制单元;地锚式空间缆三塔悬索桥包括主梁,设于主梁上的中塔、边塔、过渡墩、锚碇,设于锚碇和主梁上的空间线形主缆;静动力荷载控制单元包括沿纵桥向设置于中塔与主梁上横向连接箱之间的减震耗能纵向限位支座、沿横桥向分别设置于中塔和边塔与主梁上钢箱梁之间的减震耗能抗风支座,以及设于过渡墩与主梁上钢箱梁交接处的竖向支座;通过空间线形主缆改善全桥的颤振抗风稳定性;通过减震耗能纵向限位支座提高桥梁的纵向耗能能力;通过减震耗能抗风支座提高桥梁的横向减震能力。
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