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公开(公告)号：CN117822437B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202311625719.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 西南交通大学 , 广西容梧高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对锚耐压减磨索鞍及索股锚固方法，装置包括：为整个索鞍提供支撑作用的鞍身，所述鞍身包括设于最底部的底座、设于所述底座上的多个纵肋以及设于多个所述纵肋之间的横肋；设于所述鞍身上的鞍头，所述鞍头包括设于所述鞍身上的鞍槽以及设于所述鞍槽内的隔板；设于所述鞍头上的锚固件，所述锚固件包括设于所述鞍槽侧壁上的钢牛腿以及设于所述钢牛腿一端的锚头。将部分索股在索鞍槽路顶部断开，交叉锚固于对侧的锚梁上，增加了索股的传力路径，将鞍槽侧壁也变成缆索缆力的直接承力构件，使索鞍的受力更加均匀，有利于减小索鞍两侧主缆的不平衡力，可提高主缆的名义摩擦系数和抗滑安全系数，从而提升缆鞍间的抗滑稳定性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117822437A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311625719.X
申请日：2023-11-30
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司 , 德阳天元重工股份有限公司 , 西南交通大学 , 广西容梧高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对锚耐压减磨索鞍及索股锚固方法，装置包括：为整个索鞍提供支撑作用的鞍身，所述鞍身包括设于最底部的底座、设于所述底座上的多个纵肋以及设于多个所述纵肋之间的横肋；设于所述鞍身上的鞍头，所述鞍头包括设于所述鞍身上的鞍槽以及设于所述鞍槽内的隔板；设于所述鞍头上的锚固件，所述锚固件包括设于所述鞍槽侧壁上的钢牛腿以及设于所述钢牛腿一端的锚头。将部分索股在索鞍槽路顶部断开，交叉锚固于对侧的锚梁上，增加了索股的传力路径，将鞍槽侧壁也变成缆索缆力的直接承力构件，使索鞍的受力更加均匀，有利于减小索鞍两侧主缆的不平衡力，可提高主缆的名义摩擦系数和抗滑安全系数，从而提升缆鞍间的抗滑稳定性能。
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公开(公告)号：CN117071414B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202310827521.3
申请日：2023-07-06
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥多维多功能约束装置、系统和方法，该悬索桥多维多功能约束装置包括第一弹性耗能件和第二弹性耗能件，所述第一弹性耗能件和第二弹性耗能件均位于主塔和主梁之间，所述第一弹性耗能件具有相对设置的两接触面，所述第一弹性耗能件的两所述接触面的大小不同，所述第二弹性耗能件具有相对设置的两抵接面，所述第二弹性耗能件预设剪切力大于第一弹性耗能件，两所述抵接面大小一致且均大于接触面，本申请的悬索桥多维多功能约束装置能够实现桥梁的分级耗能缓冲以适配不同的应用场景。
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公开(公告)号：CN117071414A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310827521.3
申请日：2023-07-06
Applicant: 广西容梧高速公路有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥多维多功能约束装置、系统和方法，该悬索桥多维多功能约束装置包括第一弹性耗能件和第二弹性耗能件，所述第一弹性耗能件和第二弹性耗能件均位于主塔和主梁之间，所述第一弹性耗能件具有相对设置的两接触面，所述第一弹性耗能件的两所述接触面的大小不同，所述第二弹性耗能件具有相对设置的两抵接面，所述第二弹性耗能件预设剪切力大于第一弹性耗能件，两所述抵接面大小一致且均大于接触面，本申请的悬索桥多维多功能约束装置能够实现桥梁的分级耗能缓冲以适配不同的应用场景。
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公开(公告)号：CN116180562A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211663845.X
申请日：2022-12-23
Applicant: 云南省滇中引水工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大断面渡槽横向地震自感应调谐减震系统及安装方法，包括位于渡槽内的双层中空开孔板和置放于双层中空开孔板夹层的竖向滑动带孔板；所述双层中空开孔板通过底部连接装置顺向安装在渡槽内，通过侧向稳定装置与渡槽的侧面相连，保证其横向稳定性；所述竖向滑动带孔板从上往下插入双层中空钢板内。在渡槽顶部安装智能提升装置，并在槽壁内侧安装水位高度监测装置；所述智能提升装置与竖向滑动带孔板相连，根据水位高度监测装置测得的槽内水体深度，根据水体深度实施调控竖向滑动带孔板的高度位置，改变双层中空开孔板的可过水位置，利用渡槽本身的水量调谐减震，减小横向地震下渡槽的地震响应。
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公开(公告)号：CN115852808A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211663860.4
申请日：2022-12-23
Applicant: 云南省滇中引水工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性材料的渡槽用全连续防水接缝及其安装方法，一种基于柔性材料的渡槽用全连续防水接缝，包括柔性填充层、止水带、锚固构造；混凝土渡槽对接的边缘内侧开设有接缝槽；所述止水带通过锚固装置固定在相邻的两个混凝土渡槽的接缝槽上；在止水带外侧填充柔性填充层，柔性填充层填满相邻的两个混凝土渡槽的接缝槽。本发明利用止水带和柔性填充材料的良好变形能力，实现相邻渡槽之间的无缝连接，同时柔性填充材料和止水带都有一定的防渗漏能力。
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