一种基于机器视觉的海航路径规划方法及系统

    公开(公告)号:CN113721615B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202110992227.9

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的海航路径规划方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:识别目标对象的类型、周围环境类型;S2:根据周围环境类型对多组海面图像进行环境处理,得到多组预处理图像;S3:根据对不同类别的目标对象的类型进行优先等级的分类,对优先等级为最高优先等级的对象进行优先规划躲避路线;S4:识别海浪状态;S5:分析目标移动状态;S6:根据优先等级、目标移动状态、海浪状态进行规划自身的最佳全局路径;S7:利用反馈数据得到下一步行驶控制信息;S8:建立记忆数据,根据记忆数据划分危险等级,基于危险等级进行局部路径规划。该方法避免了局部路径规划容易在特殊复杂情况下陷入死区,使得整个路径规划质量更优。

    一种基于机器视觉的海航路径规划方法及系统

    公开(公告)号:CN113721615A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202110992227.9

    申请日:2021-08-27

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的海航路径规划方法及系统,该方法包括以下步骤:S1:识别目标对象的类型、周围环境类型;S2:根据周围环境类型对多组海面图像进行环境处理,得到多组预处理图像;S3:根据对不同类别的目标对象的类型进行优先等级的分类,对优先等级为最高优先等级的对象进行优先规划躲避路线;S4:识别海浪状态;S5:分析目标移动状态;S6:根据优先等级、目标移动状态、海浪状态进行规划自身的最佳全局路径;S7:利用反馈数据得到下一步行驶控制信息;S8:建立记忆数据,根据记忆数据划分危险等级,基于危险等级进行局部路径规划。该方法避免了局部路径规划容易在特殊复杂情况下陷入死区,使得整个路径规划质量更优。

    一种基于柔性折纸结构的无人机缓冲装置

    公开(公告)号:CN114348248A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111444351.8

    申请日:2021-11-30

    Applicant: 广州大学

    Abstract: 一种基于柔性折纸结构的无人机缓冲装置,包括柔性折叠机构和连接无人机的支架,柔性折叠机构包括多层环形单元,相邻的环形单元之间柔性连接,柔性折叠机构的一端固定连接支架;每层环形单元包括多个沿环形依次连接的基本单元;基本单元包括第一折板、第二折板、第三折板和第四折板,第一折板和第四折板均为梯形板且对称设置,第二折板和第三折板均为三角形板且对称设置;第一折板与第四折板柔性连接并形成第一山折,第二折板与第三折板柔性连接并形成第一谷折,第一折板与第二折板柔性连接,第四折板与第三折板柔性连接。本发明安装于无人机外侧,可对外界碰撞起缓冲作用,保证无人机飞行稳定性和安全性,属于无人机碰撞缓冲技术领域。

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