-
公开(公告)号：CN115368060A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211141217.5
申请日：2022-09-20
Applicant: 广州大学
IPC: C04B26/16 , E21D11/10 , E21D11/38 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道隔震层注浆材料及其应用，其中，盾构隧道隔震层注浆材料包括以下组分：聚氨酯、粗骨料、石英砂和PVA纤维；其中，按照重量份数计算，包括：聚氨酯的掺量为30‑40份；石英砂的掺量为50份；粗骨料的掺量为10‑30份；PVA纤维的掺量为0.1‑0.3份。本发明制备得到的超长跨海盾构隧道隔震层注浆材料凝结后的性能优异，参数为:7d强度为6.5Mpa，28d强度为10Mpa，弹性模量为10‑100Mpa。本发明形成的隔震层对隧道结构在地震作用下的应力响应和应变响应均具有良好效果。
-
公开(公告)号：CN109797688B
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN201910078912.3
申请日：2019-01-28
Applicant: 广州大学
IPC: E01F15/14
Abstract: 本发明涉及一种公路桥墩防撞装置，包括依次包覆设在公路桥墩外侧的消能缓冲层和防撞层，防撞层包括外层钢板、内层钢板和防撞夹芯板，防撞夹芯板为由若干块钢片交接形成的折线型结构的薄壁板。防撞夹芯板固定在外层钢板与内层钢板之间。与传统公路桥墩防撞装置相比，本装置能够利用折纸型结构的防撞夹芯板减轻车辆和桥墩的损伤程度，保证车辆的安全。解决了传统公路桥墩防撞装置占地空间大和对车辆损伤大的问题。
-
公开(公告)号：CN111731701A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010511113.3
申请日：2020-06-08
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种智能分类垃圾桶，包括箱体；若干垃圾桶，均设置在箱体内；投递口，设置在垃圾桶的上方；分类装置，设置在垃圾桶和投递口之间，分类装置包括分类板和运输机构，运输机构驱动分类板在各垃圾桶的上方运动，分类板具有承载或投递两个状态；检测装置，对焦于分类板；控制系；此智能分类垃圾桶通过分类板承载垃圾，通过检测装置扫描垃圾，将扫描结果反馈至控制系统，控制系统智能识别并分析该垃圾所处的分类位置，并驱动运输机构工作，运输机构准确控制分类板运动至分类位置正确的垃圾桶上方并让分类板投递垃圾，方便市民生活，促进城市的智能化发展，有利于城市公共安全与卫生。
-
公开(公告)号：CN115368059A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211141195.2
申请日：2022-09-20
Applicant: 广州大学
IPC: C04B26/16 , E21D11/10 , C04B111/20 , C04B111/27 , C04B111/70
Abstract: 本发明公开了一种隧道同步注浆隔震材料及其应用，其中，隧道同步注浆隔震材料包括以下组分：聚氨酯、粗骨料、石英砂和炭黑；其中，按照重量份数计算，包括：聚氨酯的掺量为30‑40份；石英砂的掺量为40‑50份；粗骨料的掺量为10‑30份；炭黑的掺量为3‑15份。本发明制备得到的隧道同步注浆隔震材料凝结后的性能优异，参数为:3d强度为6.5Mpa，28d强度为10Mpa，弹性模量为10‑100Mpa。本发明形成的隔震层对隧道结构在地震作用下的动力响应均具有良好效果。
-
公开(公告)号：CN113737719B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202111037512.1
申请日：2021-09-06
Applicant: 广州大学
IPC: E02B3/10
Abstract: 本发明公开了一种快速应急防洪装置及防护连接结构，防洪工程技术领域，其中，快速应急防洪装置，包括呈板状的结构主体；用于与地面上的安装槽连接的固定组件，所述固定组件设置在所述结构主体底部，所述固定组件包括与所述结构主体侧面铰接的至少一个撑开片；以及控制组件，所述控制组件用于控制所述撑开片朝外侧面撑开，以将所述固定组件固定在安装槽中。在需要防水设计的位置预留地面的安装槽，若发生水灾，将结构主体底部的固定组件插入到安装槽中，然后操作控制组件，使撑开片朝外侧面撑开，固定组件与地面牢牢嵌紧，当洪水退去后，操作控制组件，撑开片复位，就能取出整个快速应急防洪装置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112921805A
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN202110325903.7
申请日：2021-03-26
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开一种装配式钢‑椰子纤维磷酸镁水泥桥面板组合梁及施工方法，组合梁包括至少两段跨梁单元，跨梁单元包括钢梁和桥面板，钢梁下缘部分在支点旁侧焊接有加劲钢箱，钢梁端部焊接有加劲肋，加劲肋上预留有第一螺栓孔；桥面包括现浇的椰子纤维‑磷酸镁水泥板以及钢筋混凝土板，椰子纤维‑磷酸镁水泥板铺设在位于固定支座上方的节段处，其余节段处均设置钢筋混凝土板，椰子纤维‑磷酸镁水泥板和钢筋混凝土板通过预应力精扎螺纹钢筋连接，钢梁顶部设置有第二螺栓孔。利用现场浇筑的椰子纤维‑磷酸镁水泥板来抵抗连续梁负弯矩区的拉应力，通过焊接加劲钢箱提高钢梁下缘抗压能力，预制与现浇相结合，装配整体式、标准化程度高，施工作业快。
-
公开(公告)号：CN109853432A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910153841.9
申请日：2019-03-01
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明涉及桩柱式桥墩防撞装置，包括吸能体、防撞体、第一支撑架组和第二支撑架组；吸能体包围于桥墩外壁四周，防撞体套置于吸能体外，防撞体与桥墩之间距离由防撞体中部向上和向下逐渐减小，从而在防撞体外周壁的上部和下部分别形成上防撞面和下防撞面；第一支撑架组和第二支撑架组分别包括若干布置于吸能体与防撞体之间的第一支撑架和第二支撑架，第一支撑架两端分别抵接于防撞体上部内侧壁和吸能体，第二支撑架两端分别抵接于防撞体下部内侧壁和吸能体。车辆垂直于桥墩的撞击力可以从多方位分散出去，本发明显著地消减了桥墩承受的撞击力，有效地保护了受撞击的桥墩。
-
公开(公告)号：CN115491025A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211141213.7
申请日：2022-09-20
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种水下盾构隧道隔震层聚合物弹性体注浆材料，包括以下组分：聚氨酯、水泥、橡胶粉和PVA纤维；其中，按照重量份数计算，包括：聚氨酯的掺量为30‑40份；水泥的掺量为40‑50份；橡胶粉的掺量为10‑30份；PVA纤维的掺量为0.1‑0.3份。本发明制备得到的水下盾构隧道隔震层注浆材料凝结后的性能优异，参数为:强度为10Mpa，弹性模量为100Mpa。本发明形成的隔震层对隧道结构在地震作用下的应力响应和应变响应均具有良好效果。本发明注浆材料抗渗防水性能较强，能够满足水下盾构隧道对防水性能的要求。
-
公开(公告)号：CN114213075A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111326926.6
申请日：2021-11-10
Applicant: 广州大学
IPC: C04B28/04 , C04B38/10 , C04B111/40
Abstract: 本发明涉及建筑材料技术领域，尤其涉及一种浆体取代法制备的再生砖粉泡沫混凝土及其制备方法。本发明制备所述泡沫混凝土的原料包含如下质量份数的组分：水泥275～450份；水130～200份；再生砖粉105～320份；减水剂4～6份；发泡剂7～12份；稳泡剂2.5～3.5份。本发明所述混凝土的制备方法包含如下步骤：(1)将水泥、第一部分水和减水剂混合，得到水泥浆体；(2)将剩余部分水、纤维素、发泡剂混合，得到泡沫；(3)将所得泡沫、水泥浆体和再生砖粉混合后注模成型，成型后进行养护，得到泡沫混凝土。本发明通过再生砖粉的掺入可在一定程度上密实混凝土结构，减少有害孔的增加，从而改善泡沫混凝土的力学性能。
-
公开(公告)号：CN113686681A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202111037511.7
申请日：2021-09-06
Applicant: 广州大学
Abstract: 本发明公开了一种纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置及方法，涉及混凝土中纤维拉拔测试技术领域，其中，纤维不同埋置角度、埋置长度拉拔试验装置，包括模具本体，模具本体具有用于成型混凝土的至少一个模腔；夹具，夹具用于夹持与模腔对应的纤维，夹具布置在模具本体上方；以及至少两个滑轨组件，两个滑轨组件分别与夹具端部连接，滑轨组件包括至少一个滑杆，滑杆设置有沿其长度方向布置的滑道，模具本体设置有与滑道匹配的约束件，以使夹具通过滑杆自上而下沿滑杆的长度方向下移，从而将夹具夹持的纤维插入混凝土，滑杆与夹具角度可调，以调节滑杆的倾斜角度。本发明能处理纤维的埋置长度和埋置角度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.015 seconds)
