公开(公告)号：CN211113771U

公开(公告)日：2020-07-28

申请号：CN201921538985.8

申请日：2019-09-16

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 ,  南宁轨道交通集团有限责任公司

Inventor： 陈骏 ,  黄俪 ,  史海欧 ,  唐清 ,  袁江 ,  王位赢 ,  梁俊 ,  黄全强 ,  吴嘉 ,  李俊玲 ,  张志亚 ,  潘珂区 ,  杨荫 ,  胡浩 ,  蒋幸昌 ,  李祖瑞 ,  卢小莉

IPC: E02D29/16 ,  E02D29/045

Abstract: 本实用新型公开了一种地铁车站预留接口结构，包括：结构墙、可拆卸地设置在所述结构墙上的龙骨架；所述结构墙设置在已有车站和待建车站的连接端面上；所述龙骨架包括：若干首尾相接的横支架、若干首尾相接的竖支架；所述横支架、所述竖支架交叉设置在所述结构墙上。本实用新型可在结构墙上预先设置门，通过设置可拆卸的龙骨架进行进一步的阻隔，工作人员需要通过该门进入临时封堵区域时，可以快速的将龙骨架拆卸下来，较于传统的地铁车站预留接口结构，减少了铁皮的破除施工此工序，不会对现有车站的运营区域及后续装修区的装修造成影响。

公开(公告)号：CN108501978B

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN201810288033.9

申请日：2018-04-03

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 袁江 ,  农兴中 ,  雷振宇 ,  翟利华 ,  罗文静 ,  王凌 ,  蒋盛刚 ,  张志亚 ,  黄全强 ,  吴嘉 ,  王仲林 ,  陈骏 ,  梁俊 ,  简狄权 ,  胡浩 ,  王位赢 ,  卢小莉

IPC: B61K9/08

Abstract: 本发明公开了一种地铁隧道设备限界检测装置，括车体，其特征在于，还包括底盘、用于使所述车体上下运动的升降滑块和用于带动所述升降滑块进行上下运动的液压装置；所述底盘、升降滑块均设置于所述车体的底部，所述升降滑块设置于所述底盘上，所述液压装置与升降滑块电连接；本发明的有益效果是：液压装置带动升降滑块进行上下运动，保证车体能够在上下方向的升降，解决车体上下方向的运动问题，结构简单，易于实现，成本低廉，便于推广；锥齿板与齿轮连接，第二电机的电机轴与齿轮连接，第二电机带动齿轮做圆周运动，实现车体进行平面360°的转动。

公开(公告)号：CN108423010B

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN201810265771.1

申请日：2018-03-28

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 罗慧 ,  王建文 ,  王迪军 ,  梁俊 ,  赵士琦 ,  赵文龙 ,  梁笛 ,  刘文 ,  龚化宇

IPC: B61B1/02 ,  G08B7/06

Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统，包括：火灾自动报警系统，用以采集地铁车站内的火灾位置信息；联动控制器，用以读取火灾位置信息；主控制器用以接收火灾位置信息；应急疏散指示灯，与主控制器连接；声光报警器，设于地铁车站的出入口处，与主控制器连接；与主控制器连接的运营调度工作站，用以输入紧急事件等级标识；主控制器根据火灾位置信息或紧急事件等级标识控制应急疏散指示灯指示疏散方向以及声光报警器发出声光警报，以诱导地铁车站内的乘客向站外疏散。本发明的紧急诱导联动系统能够避免单一诱导手段的局限性，同时可联动地铁车站的自动化系统进行联动来诱导和配合乘客疏散，提高乘客疏散效率。

公开(公告)号：CN209039876U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201820998450.8

申请日：2018-06-27

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 袁江 ,  雷振宇 ,  林珊 ,  孙元广 ,  翟利华 ,  李志南 ,  陈骏 ,  王凌 ,  张跃明 ,  黄全强 ,  王位赢 ,  吴嘉 ,  阳彬武 ,  张小丽 ,  梁俊 ,  曾军 ,  胡浩 ,  唐清 ,  阮海涛 ,  区杨荫

IPC: E01B1/00 ,  E01B2/00

Abstract: 本实用新型公开了一种框架式轨枕道床疏散装置，包括隧道、基底、框架式轨枕、疏散台板；所述基底设置于所述隧道的底部，所述框架式轨枕设置于所述基底上；所述疏散台板设置于两个所述框架式轨枕之间，且位于基底上；所述疏散台板与所述框架式轨枕拆卸连接；本实用新型的有益效果是：通过设置疏散台板，采用轻型复合材料，大大减少疏散台板的质量，降低成本，且施工方便；通过设置角钢将疏散台板和框架式轨枕连接，使疏散台板可拆卸连接于框架式轨枕上，便于拆卸，检修维护清理时，可任意掀动，具有较强的灵活性。

公开(公告)号：CN208360164U

公开(公告)日：2019-01-11

申请号：CN201820429580.X

申请日：2018-03-28

Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司

Inventor： 罗慧 ,  王建文 ,  王迪军 ,  梁俊 ,  赵士琦 ,  赵文龙 ,  梁笛 ,  刘文 ,  龚化宇

IPC: B61B1/02 ,  G08B7/06

Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通的紧急诱导联动系统，包括：火灾自动报警系统，用以采集地铁车站内的火灾位置信息；联动控制器，用以读取火灾位置信息；主控制器用以接收火灾位置信息；应急疏散指示灯，与主控制器连接；声光报警器，设于地铁车站的出入口处，与主控制器连接；与主控制器连接的运营调度工作站，用以输入紧急事件等级标识；主控制器根据火灾位置信息或紧急事件等级标识控制应急疏散指示灯指示疏散方向以及声光报警器发出声光警报，以诱导地铁车站内的乘客向站外疏散。本实用新型的紧急诱导联动系统能够避免单一诱导手段的局限性，同时可联动地铁车站的自动化系统进行联动来诱导和配合乘客疏散，提高乘客疏散效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利