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公开(公告)号：CN118916650B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202411414705.8
申请日：2024-10-11
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多服务器分工的缺陷数据处理方法及系统，该方法包括：获取由多个车辆检测系统提交的多个车辆传感数据和每一所述车辆检测系统对应的系统信息；根据所述系统信息以及预设的数据效率分组规则，对所述多个车辆传感数据进行分组得到多个车辆数据集合；从多个候选服务器中确定每一所述车辆数据集合对应的处理服务器；将每一所述车辆数据集合发送至对应的所述处理服务器进行车辆缺陷检测，并指示所述处理服务器将检测结果返回至对应的所述车辆检测系统。可见，本发明能够更加合理和全面地调度多服务器来实现大数据场景下的车辆传感数据的缺陷检测，提高车辆检测效率和检测精度，提高车辆安全性。
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公开(公告)号：CN118898050B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411397082.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
IPC: G06F18/25 , G06T7/55 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/60 , G06F18/2415 , G07C5/08 , G01N21/88
Abstract: 本发明提供基于部位协同的车辆缺陷综合检测方法及系统，属于检测领域；解决了车辆检测效率低的问题；具体如下：步骤S1：获取车辆的侧面图片、行车记录和司机年龄；步骤S2：标记并提取侧面图片，得到缺陷图片集；根据缺陷图片集计算车辆不同面的加权缺陷深度；步骤S3：获取缺陷数据集；根据行车记录和缺陷数据集，构建缺陷与路段以及速度的关系方程1和关系方程2；根据司机年龄和缺陷数据集，分析并构建缺陷与司机年龄的关系方程3；汇总关系方程1至3，作为车辆缺陷的概率发生方程；步骤S4：更新概率发生方程；本发明通过对发生缺陷车辆的相关信息进行获取、分析和处理，检测缺陷，提高缺陷检测的效率。
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公开(公告)号：CN118898050A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411397082.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
IPC: G06F18/25 , G06T7/55 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/60 , G06F18/2415 , G07C5/08 , G01N21/88
Abstract: 本发明提供基于部位协同的车辆缺陷综合检测方法及系统，属于检测领域；解决了车辆检测效率低的问题；具体如下：步骤S1：获取车辆的侧面图片、行车记录和司机年龄；步骤S2：标记并提取侧面图片，得到缺陷图片集；根据缺陷图片集计算车辆不同面的加权缺陷深度；步骤S3：获取缺陷数据集；根据行车记录和缺陷数据集，构建缺陷与路段以及速度的关系方程1和关系方程2；根据司机年龄和缺陷数据集，分析并构建缺陷与司机年龄的关系方程3；汇总关系方程1至3，作为车辆缺陷的概率发生方程；步骤S4：更新概率发生方程；本发明通过对发生缺陷车辆的相关信息进行获取、分析和处理，检测缺陷，提高缺陷检测的效率。
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公开(公告)号：CN118916650A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411414705.8
申请日：2024-10-11
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多服务器分工的缺陷数据处理方法及系统，该方法包括：获取由多个车辆检测系统提交的多个车辆传感数据和每一所述车辆检测系统对应的系统信息；根据所述系统信息以及预设的数据效率分组规则，对所述多个车辆传感数据进行分组得到多个车辆数据集合；从多个候选服务器中确定每一所述车辆数据集合对应的处理服务器；将每一所述车辆数据集合发送至对应的所述处理服务器进行车辆缺陷检测，并指示所述处理服务器将检测结果返回至对应的所述车辆检测系统。可见，本发明能够更加合理和全面地调度多服务器来实现大数据场景下的车辆传感数据的缺陷检测，提高车辆检测效率和检测精度，提高车辆安全性。
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公开(公告)号：CN119049029A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411410837.3
申请日：2024-10-10
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
IPC: G06V20/60 , G06V10/28 , G06V10/42 , G06V10/44 , G06V10/46 , G06V10/54 , G06V10/60 , G06V10/74 , G06V10/762 , G06V10/764 , G07C9/30
Abstract: 本发明涉及基于图像识别的车辆表面缺陷检测方法及系统，涉及车辆表面缺陷检测技术领域，该方法包括：采集待检测汽车的汽车入口图像集，确定待检测汽车的轮廓信息和表面信息，进而确定目标样本车辆；基于待检测汽车的汽车入口图像集和目标样本车辆的汽车样本图像集，确定待检测汽车的入口处车辆表面缺陷检测信息，进而确定入口放行指令；采集待检测汽车的汽车出口图像集，确定待检测汽车的轮廓信息与表面信息，进而确定目标样本车辆；基于待检测汽车的汽车出口图像集和目标样本车辆的汽车样本图像集，确定待检测汽车的出口处车辆表面缺陷检测信息，进而确定出口放行指令，具有实现智能化地识别滚装客船载运新能源汽车的表面缺陷的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119429761B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510024968.6
申请日：2025-01-08
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船用运输设备领域，尤其是涉及一种船用运输海工平台的钢结构系统，针对现有技术存在的运输效率较低，拆卸麻烦，无法重复利用的问题，提供了一种船用运输海工平台的钢结构系统，包括地轨，地轨上端滑动连接有框形支架，框形支架的下侧安装有运输设备，框形支架与运输设备之间安装有用于控制运输设备移动的移动部件，本装置在使用时可以通过夹持设备左右摆动将货物放置到放置架上，在提升架向上摆动时将放置架上的货物间歇式向上转移，用于在转运货物时先累积货物再进行转移，提高转移效率；本装置在使用后可以将框形支架从地轨表面滑动脱离，方便安装到任意一个可以适配的地轨上进行重复使用。
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公开(公告)号：CN119389705B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411977087.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶货物运输设备技术领域，尤其是涉及一种船舶用运输导轨架，针对现有的船舶运输导轨架不能上下运输或倾斜式运输，提供一种船舶用运输导轨架，包括底座，所述底座上端设有多个能够向上延伸的伸缩摆杆，伸缩摆杆内侧设有能够上下移动的框架，框架内壁设有多个传动辊，所述底座上端还设有能够前后移动的驱动板，驱动板向前或向后移动时能构成多个伸缩摆杆同步向前或向后摆动的结构；所述框架上下移动时能构成多个传动辊同步转动的结构；能够根据特定的需求对货物进行上下运输或倾斜式运输，适应不同的装卸场合。
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公开(公告)号：CN118965120B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411419607.3
申请日：2024-10-12
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/22 , G06F18/2431 , G06F18/24 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于型号规则的车辆缺陷误判识别方法及系统，该方法包括：获取待检测车辆的车辆传感数据和车辆信息；基于缺陷预测算法模型，根据所述车辆传感数据，预测所述待检测车辆对应的缺陷预测结果；根据所述待检测车辆的车辆信息，从多个历史车辆检测记录中筛选出至少一个类比车辆检测记录；根据所述类比车辆检测记录中的车辆缺陷检测结果，对所述缺陷预测结果进行修正，得到所述待检测车辆对应的修正缺陷预测结果。可见，本发明能够减少因预测算法失效或过拟合导致的车辆缺陷误判或漏检，提高车辆缺陷检测的精度和效率，提高车辆安全性。
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公开(公告)号：CN119429761A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510024968.6
申请日：2025-01-08
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船用运输设备领域，尤其是涉及一种船用运输海工平台的钢结构系统，针对现有技术存在的运输效率较低，拆卸麻烦，无法重复利用的问题，提供了一种船用运输海工平台的钢结构系统，包括地轨，地轨上端滑动连接有框形支架，框形支架的下侧安装有运输设备，框形支架与运输设备之间安装有用于控制运输设备移动的移动部件，本装置在使用时可以通过夹持设备左右摆动将货物放置到放置架上，在提升架向上摆动时将放置架上的货物间歇式向上转移，用于在转运货物时先累积货物再进行转移，提高转移效率；本装置在使用后可以将框形支架从地轨表面滑动脱离，方便安装到任意一个可以适配的地轨上进行重复使用。
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公开(公告)号：CN117308962A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311407594.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 上海交通大学 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于运输船舶的多传感器融合加速度预测方法及系统，方法包括:通过传感器组采集船舶的第一状态数据，基于有效性检测对状态数据进行预处理，获得第二状态数据；第二状态数据分别经过滤波处理、数据融合处理以及数值微分处理，输出采样点对应的第二线加速度、船舶角速度以及船舶角加速度；根据加速度计算公式和数据融合处理求解获得稳心处线加速度以及观测点加速度；将预测周期内的稳心处线加速度以及观测点处线加速度构建时序数据集，通过RNN网络模型处理时序数据集，输出船舶运动状态预测结果。本发明能够预测船舶运动状态，为船员了解船舶状态和进行决策提供参考和帮助。
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