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公开(公告)号：CN119330204A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411417940.0
申请日：2024-10-11
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种散捆纸浆吊装工具，包括两个夹持架，夹持架的下端内侧均设有锲形块，两个夹持架之间设有起吊块和与起吊块连接的联动结构，联动结构的两端分别与两个夹持架连接，起吊块上设有可供吊钩勾入的吊孔，当吊钩通过吊孔勾起起吊块向上移动时，起吊块带动联动结构转动以使两个夹持架的下端相互靠近；两个夹持架的下端相互靠近靠近时，两个夹持架下端的两个锲形块也相互靠近，以夹紧散捆纸浆；使用时，吊钩吊起起吊块，此时通过联动结构带动夹持架下端的锲形块收缩兜紧散捆纸浆的底部，从而把散捆纸浆整个吊起来。
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公开(公告)号：CN119389705B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411977087.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶货物运输设备技术领域，尤其是涉及一种船舶用运输导轨架，针对现有的船舶运输导轨架不能上下运输或倾斜式运输，提供一种船舶用运输导轨架，包括底座，所述底座上端设有多个能够向上延伸的伸缩摆杆，伸缩摆杆内侧设有能够上下移动的框架，框架内壁设有多个传动辊，所述底座上端还设有能够前后移动的驱动板，驱动板向前或向后移动时能构成多个伸缩摆杆同步向前或向后摆动的结构；所述框架上下移动时能构成多个传动辊同步转动的结构；能够根据特定的需求对货物进行上下运输或倾斜式运输，适应不同的装卸场合。
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公开(公告)号：CN118965120B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411419607.3
申请日：2024-10-12
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 中远海运特种运输股份有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/22 , G06F18/2431 , G06F18/24 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开了一种基于型号规则的车辆缺陷误判识别方法及系统，该方法包括：获取待检测车辆的车辆传感数据和车辆信息；基于缺陷预测算法模型，根据所述车辆传感数据，预测所述待检测车辆对应的缺陷预测结果；根据所述待检测车辆的车辆信息，从多个历史车辆检测记录中筛选出至少一个类比车辆检测记录；根据所述类比车辆检测记录中的车辆缺陷检测结果，对所述缺陷预测结果进行修正，得到所述待检测车辆对应的修正缺陷预测结果。可见，本发明能够减少因预测算法失效或过拟合导致的车辆缺陷误判或漏检，提高车辆缺陷检测的精度和效率，提高车辆安全性。
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公开(公告)号：CN118898050B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411397082.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
IPC: G06F18/25 , G06T7/55 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/60 , G06F18/2415 , G07C5/08 , G01N21/88
Abstract: 本发明提供基于部位协同的车辆缺陷综合检测方法及系统，属于检测领域；解决了车辆检测效率低的问题；具体如下：步骤S1：获取车辆的侧面图片、行车记录和司机年龄；步骤S2：标记并提取侧面图片，得到缺陷图片集；根据缺陷图片集计算车辆不同面的加权缺陷深度；步骤S3：获取缺陷数据集；根据行车记录和缺陷数据集，构建缺陷与路段以及速度的关系方程1和关系方程2；根据司机年龄和缺陷数据集，分析并构建缺陷与司机年龄的关系方程3；汇总关系方程1至3，作为车辆缺陷的概率发生方程；步骤S4：更新概率发生方程；本发明通过对发生缺陷车辆的相关信息进行获取、分析和处理，检测缺陷，提高缺陷检测的效率。
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公开(公告)号：CN118898050A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411397082.8
申请日：2024-10-09
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 广州远海汽车船运输有限公司
IPC: G06F18/25 , G06T7/55 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V20/60 , G06F18/2415 , G07C5/08 , G01N21/88
Abstract: 本发明提供基于部位协同的车辆缺陷综合检测方法及系统，属于检测领域；解决了车辆检测效率低的问题；具体如下：步骤S1：获取车辆的侧面图片、行车记录和司机年龄；步骤S2：标记并提取侧面图片，得到缺陷图片集；根据缺陷图片集计算车辆不同面的加权缺陷深度；步骤S3：获取缺陷数据集；根据行车记录和缺陷数据集，构建缺陷与路段以及速度的关系方程1和关系方程2；根据司机年龄和缺陷数据集，分析并构建缺陷与司机年龄的关系方程3；汇总关系方程1至3，作为车辆缺陷的概率发生方程；步骤S4：更新概率发生方程；本发明通过对发生缺陷车辆的相关信息进行获取、分析和处理，检测缺陷，提高缺陷检测的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117308962A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311407594.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 上海交通大学 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于运输船舶的多传感器融合加速度预测方法及系统，方法包括:通过传感器组采集船舶的第一状态数据，基于有效性检测对状态数据进行预处理，获得第二状态数据；第二状态数据分别经过滤波处理、数据融合处理以及数值微分处理，输出采样点对应的第二线加速度、船舶角速度以及船舶角加速度；根据加速度计算公式和数据融合处理求解获得稳心处线加速度以及观测点加速度；将预测周期内的稳心处线加速度以及观测点处线加速度构建时序数据集，通过RNN网络模型处理时序数据集，输出船舶运动状态预测结果。本发明能够预测船舶运动状态，为船员了解船舶状态和进行决策提供参考和帮助。
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公开(公告)号：CN119389705A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411977087.8
申请日：2024-12-31
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶货物运输设备技术领域，尤其是涉及一种船舶用运输导轨架，针对现有的船舶运输导轨架不能上下运输或倾斜式运输，提供一种船舶用运输导轨架，包括底座，所述底座上端设有多个能够向上延伸的伸缩摆杆，伸缩摆杆内侧设有能够上下移动的框架，框架内壁设有多个传动辊，所述底座上端还设有能够前后移动的驱动板，驱动板向前或向后移动时能构成多个伸缩摆杆同步向前或向后摆动的结构；所述框架上下移动时能构成多个传动辊同步转动的结构；能够根据特定的需求对货物进行上下运输或倾斜式运输，适应不同的装卸场合。
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公开(公告)号：CN117308962B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202311407594.3
申请日：2023-10-27
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 上海交通大学 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种用于运输船舶的多传感器融合加速度预测方法及系统，方法包括:通过传感器组采集船舶的第一状态数据，基于有效性检测对状态数据进行预处理，获得第二状态数据；第二状态数据分别经过滤波处理、数据融合处理以及数值微分处理，输出采样点对应的第二线加速度、船舶角速度以及船舶角加速度；根据加速度计算公式和数据融合处理求解获得稳心处线加速度以及观测点加速度；将预测周期内的稳心处线加速度以及观测点处线加速度构建时序数据集，通过RNN网络模型处理时序数据集，输出船舶运动状态预测结果。本发明能够预测船舶运动状态，为船员了解船舶状态和进行决策提供参考和帮助。
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公开(公告)号：CN115965165A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202310250957.0
申请日：2023-03-16
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提出了一种纸浆船自动配载优化方法、设备及介质，属于纸浆船配载技术领域，所述方法包括：构建纸浆数据库，采集不同纸浆的相关信息，生成不同纸浆对应的纸浆数据储存于纸浆数据库内；根据业务需求，调用纸浆数据，建立纸浆配载计划；根据配载计划执行自动配载流程，生成纸浆配载结果，自动配载流程依次包括船舱装载层选择、单层纸浆配载以及基于船舱装载层选择和单层纸浆配载的全船装载层图求解；根据配载结果和配载优化目标，完成配载计划的优选方案计算，确定优选配载计划，并将优化目标的计算结果进行可视化输出。本发明用于解决纸浆船全船纸浆自动配载的优化问题，提高码头装卸效率，减少货物损失，提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号：CN120003681A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510227145.3
申请日：2025-02-27
Applicant: 广州中远海运船舶技术工程有限公司 , 东莞市鸿伟德五金制品有限公司
IPC: B63C9/26
Abstract: 本发明涉及船用设备技术领域，具体为一种便于操控的多角度支架式船用抛缆弹弓，包括底座，还包括弹弓支架，弹弓支架包括呈冂字形的安装架以及转动连接在安装架顶面的保持杆，安装架与所述底座可拆卸式固定连接，保持杆沿竖直方向分布；本发明采用弹弓支架作为支撑，同时利用弹弓导轨用于安装弹弓滑座和抛缆球扳机，因此本发明在发射缆球的时候，不会对工作人员产生撞击，一方面有助于保护工作人员，另一方面有助于提高缆球发射精度。
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