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公开(公告)号:CN115809746A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202310053142.3
申请日:2023-02-03
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于全船自动配载的纸浆船配载方法、系统、设备及介质,所述方法包括:输入纸浆装卸计划,校验装卸计划的一致性;根据装卸计划进行分舱,生成多个配载计划;计算单一规格纸浆单层配载结果,生成单层纸浆配载层图;根据配载计划,完成全船纸浆配载层图设计;根据配载优化目标,确定优选配载计划。本发明用于解决船舶全船纸浆自动配载的优化问题,提高码头装卸效率,减少货物损失,提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN115965165A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310250957.0
申请日:2023-03-16
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提出了一种纸浆船自动配载优化方法、设备及介质,属于纸浆船配载技术领域,所述方法包括:构建纸浆数据库,采集不同纸浆的相关信息,生成不同纸浆对应的纸浆数据储存于纸浆数据库内;根据业务需求,调用纸浆数据,建立纸浆配载计划;根据配载计划执行自动配载流程,生成纸浆配载结果,自动配载流程依次包括船舱装载层选择、单层纸浆配载以及基于船舱装载层选择和单层纸浆配载的全船装载层图求解;根据配载结果和配载优化目标,完成配载计划的优选方案计算,确定优选配载计划,并将优化目标的计算结果进行可视化输出。本发明用于解决纸浆船全船纸浆自动配载的优化问题,提高码头装卸效率,减少货物损失,提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN115796400A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202310070032.8
申请日:2023-02-07
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06F16/25 , G06F17/11
Abstract: 本发明提出了一种基于单层配载算法的配载优化方法、系统、设备及介质,所述方法包括:选择配载层以及配载层对应的纸浆规格;根据配载层和纸浆规格,确定运算次数;采用单层配载算法确定配载层的纸浆配载结果,输出所有纸浆配载结果;保存所有纸浆配载结果至数据库作为优选结果,进行反复调用;根据优选结果,确定配载优化目标,建立纸浆船配载优化模型,通过纸浆船配载优化模型确定纸浆船配载优化方案。本发明用于解决船舶货物自动配载中多种不同规格的纸浆配载问题,提高码头装卸效率,减少货物损失,提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN116739132A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310256335.9
申请日:2023-03-16
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083
Abstract: 本发明提出了一种纸浆船自动配载优化系统、设备及介质,属于纸浆船配载技术领域,包括用户界面层、数据层和计算层,用户界面层:用户界面层接收用户指示,通过数据层向计算层传递参数,发出计算请求,并获取计算层返回的信息显示在界面上;计算层:接收用户界面层的命令,解析传递来的数据,生成配载计划,完成自动配载流程,判断配载计划的合理性,最终返回用户界面层所要的信息;数据层:通过接口与上层用户界面层进行数据传输,并给下层计算层提供数据调用服务。本发明用于解决纸浆船全船纸浆自动配载的优化问题,提高码头装卸效率,减少货物损失,提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN115809746B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310053142.3
申请日:2023-02-03
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本发明提出了一种基于全船自动配载的纸浆船配载方法、系统、设备及介质,所述方法包括:输入纸浆装卸计划,校验装卸计划的一致性;根据装卸计划进行分舱,生成多个配载计划;计算单一规格纸浆单层配载结果,生成单层纸浆配载层图;根据配载计划,完成全船纸浆配载层图设计;根据配载优化目标,确定优选配载计划。本发明用于解决船舶全船纸浆自动配载的优化问题,提高码头装卸效率,减少货物损失,提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN115796400B
公开(公告)日:2023-06-02
申请号:CN202310070032.8
申请日:2023-02-07
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06F16/25 , G06F17/11
Abstract: 本发明提出了一种基于单层配载算法的配载优化方法、系统、设备及介质,所述方法包括:选择配载层以及配载层对应的纸浆规格;根据配载层和纸浆规格,确定运算次数;采用单层配载算法确定配载层的纸浆配载结果,输出所有纸浆配载结果;保存所有纸浆配载结果至数据库作为优选结果,进行反复调用;根据优选结果,确定配载优化目标,建立纸浆船配载优化模型,通过纸浆船配载优化模型确定纸浆船配载优化方案。本发明用于解决船舶货物自动配载中多种不同规格的纸浆配载问题,提高码头装卸效率,减少货物损失,提升纸浆海上运输的安全性和经济性。
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公开(公告)号:CN115964376A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202310250978.2
申请日:2023-03-16
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
IPC: G06F16/22 , G06Q10/083 , G06F16/242 , G06F16/27
Abstract: 本发明提出了一种基于自动配载的纸浆数据调用方法、系统、设备及介质,属于纸浆船配载技术领域,所述方法包括:构建纸浆数据库;建立纸浆数据库与自动配载系统的数据同步;获取不同纸浆的相关信息,并收录于所述纸浆数据库中;根据已收录纸浆的相关信息,预设定纸浆的配载参数,生成唯一对应ID,并记录于所述纸浆数据库中;基于对应ID调用所述纸浆数据库中的配载参数供给于自动配载过程模拟纸浆配载。本发明用于解决船舶货物自动配载中多种不同规格的纸浆数据调用问题,通过纸浆相关信息对配载过程的纸浆参数预设定,生成可直接调用的纸浆配载参数,提高纸浆船在纸浆自动配载过程的效率,降低纸浆自动配载过程的出错率。
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公开(公告)号:CN222823791U
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202421937126.7
申请日:2024-08-09
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种快速充放气嘴,包括充气组件、止回膜片、通气件、滑套、第一密封圈和第二密封圈;通气件具有上腔体和下腔体,上腔体和下腔体隔开,上腔体的侧壁设有上通孔,下腔体的侧壁设有下通孔,充气组件具有贯穿其两端的充气通道,充气通道与上腔体连通,止回膜片覆盖在充气通道的出气端口且位于上腔体内,滑套滑动套设在通气件的外侧,第一密封圈和第二密封圈设置分别在滑套的内腔上部和下部,能够避免气嘴漏气,第一密封圈和第二密封圈之间设有通气腔,通气腔的直径大于通气件的外径,通气腔的高度大于上通孔上端至下通孔下端的距离,充放气时,使用者仅需推动滑套即可,操作更加方便,能够提高充放气的效率。
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公开(公告)号:CN219447297U
公开(公告)日:2023-08-01
申请号:CN202320075783.4
申请日:2023-01-09
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司 , 广州中远海运船舶技术工程有限公司
Inventor: 朱大云 , 张玉龙 , 赵锁民 , 殷华兵 , 林少辉 , 余东升 , 赵帅 , 杜笑天 , 袁梦 , 张宏民 , 伍刚 , 姚壮乐 , 江洁龙 , 李秉忠 , 蔡万群 , 王可恒 , 宋岩俊 , 王俊杰 , 孟成斐
IPC: B63J2/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于纸浆船的除湿系统,包括蒸发器、压缩机、冷凝器、再生加热器、再生风机、转轮、冷凝风机和送风风机,蒸发器、压缩机、冷凝器、转轮和送风风机依次管路连通形成回风风路,蒸发器的进风端连通回风管的出风端,送风风机的出风端连通送风管的进风端;冷凝器、再生加热器和再生风机依次管路连通形成新风风路,冷凝器具有连通新风管的新风进风端;冷凝器和冷凝风机依次管路连通形成冷凝风风路,新风风路和冷凝风风路并联设置,回风风路通过转轮连通新风风路,其船舱内的回风通过蒸发器、转轮等实现了了二级降温除湿,提高了该用于纸浆船的除湿系统的除湿效果。
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公开(公告)号:CN118095541B
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202410230214.1
申请日:2024-02-29
Applicant: 中远海运特种运输股份有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06F17/18 , G06N5/01
Abstract: 本发明提出了一种基于多级求解的纸浆船配载优化方法、系统、设备及介质,方法包括:根据船舶信息确定纸浆船的可装载区域,通过概率分布函数选择可装载区域对应的纸浆包;根据skyline算法在可装载区域生成天际线列表,遍历全部天际线选择满足配载面积约束的天际线,生成纸浆包配载的一级解;根据红线碰撞约束和盲区避障约束优化一级解,直至遍历全部纸浆包输出二级解;采用邻域搜索算法对二级解的纸浆包进行交叉替换和变异优化,通过邻域搜索算法的评分函数和比较函数确定三级解;对三级解进行识别、调整、填补可装载区域缝隙的后处理操作,以最大化装载纸浆包数量的目标优化三级解,输出并保存为目标解。
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