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公开(公告)号：CN115492271B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202211172354.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级混合耗能阻尼器，包括定位框架、主支架、限位滑板、弹簧组件、粘弹性层、支撑轴、第二压缩弹簧和弧形板，粘弹性层覆盖于支撑轴的表面，限位滑板的一端套接于支撑轴的中部，支撑轴的两端穿过第二压缩弹簧安装于主支架，限位滑板的另一端嵌入于主支架，主支架嵌入于定位框架，限位滑板的另一端通过弹簧组件与定位框架连接，定位框架通过弧形板与主支架连接。本发明实现小震、中震和大震的分级耗能，阻尼器刚度可实现分阶段变化，具有限位功能，保证大震下有一定的刚度储备，避免过大变形造成对主体结构和阻尼器的损坏；使用范围较广泛，制作安装便捷，构造简单，在保证有效变形耗能的同时具有良好的整体稳定性和工作安全性。
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公开(公告)号：CN118390384A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410530756.0
申请日：2024-04-29
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种万向转动的多点位测力支座及其维护方法，该支座包括上座板、限位板、中座板、球冠、下座板及测力组件。限位板底部与中座板固定连接，顶部限位滑动设于上座板底部设有的滑动限位槽内；中座板外周上开有多个方槽,用于安装测力组件；测力组件包括测力传感器、抽动座及传感器底座。本发明的支座，通过滑动限位槽与限位板滑动限位配合，上座板在桥梁变位的带动下发生非设计导向的位移时，可在限位板的作用下带动中座板发生转动，避免了支座滑移受到阻碍和卡死；同时通过抽动座与传感器底座的楔形结构，在取出抽动座后，传感器底座带动测力传感器下落，可轻松进行取出更换测力传感器。
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公开(公告)号：CN119514112A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411211197.3
申请日：2024-08-30
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/10 , G06F17/10 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种高耐久型橡胶支座的耐久性分析方法及系统，该方法包括：获取高耐久型橡胶支座的橡胶微观信息及环境信息，其中，所述橡胶微观信息包括：组成橡胶微观结构的链状分子的链条长度、链条数量、链条旋转角度和链条松弛时间，所述环境信息包括：温度和湿度；设置微观结构变形影响模型，并根据所述橡胶微观信息，计算所述高耐久型橡胶支座所受应力影响的耐久性，设置述环境因素影响模型，并根据所述环境信息，计算所述高耐久型橡胶支座所受环境影响的耐久性；对所受应力影响的耐久性和所受环境影响的耐久性进行加权平均，获取最终耐久性，以完成耐久性分析。
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公开(公告)号：CN117804709A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311853083.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明公开了一种基于视觉识别的模数式伸缩缝智能监测方法，包括：在正常工况下，通过图像采集设备沿滑轨进行巡航，采集桥梁伸缩装置的伸缩缝中梁的原始振动数据，基于所述振动原始数据计算振动特征数据，并根据振动特征数据设置阈值或正常范围；所述振动特征数据包括振动位移均方根值的峰值、振动加速度均方根值的峰值、峰值衰减速度、频域振动频谱中前几阶对应的频率及幅值；在实时工况下，通过图像采集设备沿滑轨进行巡航，采集桥梁伸缩装置的伸缩缝中梁的实时振动数据，基于所述实时振动数据计算振动特征数据，并判断此振动特征数据是否超出设置的阈值或正常范围，从而监测桥梁伸缩装置是否出现故障。
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公开(公告)号：CN115492271A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211172354.5
申请日：2022-09-26
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多级混合耗能阻尼器，包括定位框架、主支架、限位滑板、弹簧组件、粘弹性层、支撑轴、第二压缩弹簧和弧形板，粘弹性层覆盖于支撑轴的表面，限位滑板的一端套接于支撑轴的中部，支撑轴的两端穿过第二压缩弹簧安装于主支架，限位滑板的另一端嵌入于主支架，主支架嵌入于定位框架，限位滑板的另一端通过弹簧组件与定位框架连接，定位框架通过弧形板与主支架连接。本发明实现小震、中震和大震的分级耗能，阻尼器刚度可实现分阶段变化，具有限位功能，保证大震下有一定的刚度储备，避免过大变形造成对主体结构和阻尼器的损坏；使用范围较广泛，制作安装便捷，构造简单，在保证有效变形耗能的同时具有良好的整体稳定性和工作安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222744774U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421325209.0
申请日：2024-06-12
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高耐久橡胶支座，包括上钢板与下钢板、设于所述上钢板与下钢板之间的橡胶体、以及设于所述橡胶体中的内嵌钢板；所述上钢板与下钢板相对平行设置，且在竖向上同轴线平行设置；所述内嵌钢板包括纵向钢板、横向钢板以及平面钢板，所述纵向钢板与横向钢板交错平行设置。使橡胶支座在发生位移时，将位移量分散至橡胶支座的所有钢板所在平面上，避免橡胶支座局部产生过大位移，超出橡胶的回复限度，使支座的回复性能失效，且在面对桥梁的大幅度位移时，对橡胶支座产生的位移量进行限制，防止位移量过大造成支座滑移事故，甚至导致落梁情况的发生，增强支座的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115787439B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202211370636.6
申请日：2022-11-03
Applicant: 广西欣港交通投资有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复杂耦合载荷下大跨度桥梁防泄漏黏滞阻尼器及方法，阻尼器包括用于连接阻尼器的固定单元；设于所述固定单元之间的阻尼器单元，其包括嵌套密封连接的主缸体（6）和副缸体（10），以及填充于所述主缸体（6）内的高粘度硅油（8）；排气储能单元，其包括设于所述主缸体（6）一侧壁的排气口（5）、与所述排气口（5）通过顶针型接头（22）联通的外部液压蓄能器（20），用于排出所述主缸体（6）内的空气并储能；以及补油稳压单元，包括设于所述主缸体（6）另一侧壁上的补油口（9），其通过管装接头（23）与外部补油泵（21）联通。本发明的阻尼器可在阻尼器发生泄漏后迅速补充内部硅油，维持阻尼器性能稳定。
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公开(公告)号：CN118127907A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410135926.5
申请日：2024-01-31
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自监测拉压支座及监测、预警方法，装置包括：监测组件；上支座组件；上柱面组件；中间座组件，包括中间衬板安装于所述中间衬板顶部的上柱面耐磨板、安装于所述中间衬板底部的下柱面耐磨板；下柱面组件；下支座组件；上导轨组件，包括设于所述上支座板两侧凹槽内的上导轨以及焊接于所述上导轨内侧的上导滑板；下导轨组件，包括设于所述下支座板两侧凹槽内的下导轨以及焊接于所述下导轨内侧的下导滑板；以及摇轴转动组件，包括设于所述中间衬板与上导滑板之间的上摇轴结构以及设于所述中间衬板与下导滑板之间的下摇轴结构，通过摇轴的柱面转动摩擦副满足挂钩式导轨在竖向实现受拉承载，同时实现支座的转动功能。
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公开(公告)号：CN117107627B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311045822.7
申请日：2023-08-18
Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种快速施工的预制模块化桥梁伸缩装置及其安拆方法，该装置包括梳齿板组件、弹性预制模块及锚固组件。梳齿板组件通过锚固组件固定于桥台上，其上开有定位孔；锚固组件包括定位柱，其底部穿过定位孔后浇筑混凝土进行锚固；弹性预制模块包括弹性体、伸缩杆、连接座及螺杆组件，螺杆组件包括支撑螺套和螺杆，支撑螺套底部嵌入于定位柱内，螺杆穿过支撑螺套与定位柱螺纹连接，将弹性预制模块两端分别固定于梳齿板组件上；多个所述弹性预制模块沿横桥向排布，相邻弹性预制模块之间采用弹性材料二次浇筑进行密封连接。本发明的伸缩装置，采用模块化设计，可实现弹性材料的快速安装拆卸，安拆施工周期短，维护难度低，对交通出行影响小。
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公开(公告)号：CN114411537B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202111681637.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种可快速更换滑板的耐久型桥梁支座及调节方法，本支座包括上座板、平面滑板、球冠、球面滑板、底盆，上座板和平面滑板组成滑动副，球冠与球面滑板组成转动副，满足桥梁支座的功能需求，同时在球冠顶面边缘设置环状锲块和环状套箍，通过调整前者的大小能对环状套箍进行一定范围内无级升降调节，从而调整平面滑板的外露高度，当易磨损的平面滑板需要更换时，将环状套箍下调至平面滑板全部露出，然后使用液压千斤顶将上座板顶离平面滑板表面，即可进行平面滑板的更换，解决了桥梁支座在维护保养时更换滑板难度大的技术问题。
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