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公开(公告)号:CN115787439A
公开(公告)日:2023-03-14
申请号:CN202211370636.6
申请日:2022-11-03
摘要: 本发明公开了一种复杂耦合载荷下大跨度桥梁防泄漏黏滞阻尼器及方法,阻尼器包括用于连接阻尼器的固定单元;设于所述固定单元之间的阻尼器单元,其包括嵌套密封连接的主缸体(6)和副缸体(10),以及填充于所述主缸体(6)内的高粘度硅油(8);排气储能单元,其包括设于所述主缸体(6)一侧壁的排气口(5)、与所述排气口(5)通过顶针型接头(22)联通的外部液压储能器(20),用于排出所述主缸体(6)内的空气并储能;以及补油稳压单元,包括设于所述主缸体(6)另一侧壁上的补油口(9),其通过管装接头(23)与外部补油泵(21)联通。本发明的阻尼器可在阻尼器发生泄漏后迅速补充内部硅油,维持阻尼器性能稳定。
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公开(公告)号:CN114808696A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210492823.5
申请日:2022-05-07
发明人: 李玉彬 , 贾利强 , 吴明远 , 蒋树勤 , 励彦德 , 张伟 , 王树华 , 覃浩 , 陈鹏 , 付佰勇 , 崔冰 , 过超 , 韩冬冬 , 黄月超 , 王昊 , 陈占力 , 胡力文 , 蒙隆
摘要: 本发明属于悬索桥锚碇施工技术领域,尤其涉及一种预制、现浇联合锚碇基础围护结构及施工方法,所述预制、现浇联合锚碇基础围护结构包括预应力高强混凝土板桩和现浇地下连续墙,所述预应力高强混凝土板桩位于现浇地下连续墙的外侧。本发明提供一种预制、现浇联合锚碇基础围护结构及施工方法,使用预应力高强混凝土板桩部分替代传统现浇混凝土地下连续墙,减小了基础规模,节约材料和施工造价;通过优化桩基排布避免了接头不牢固所带来的应用风险,在导槽内对锚碇围护结构进行连续同步施工,进一步节约工期。
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公开(公告)号:CN117188689A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202310944859.7
申请日:2023-07-28
申请人: 保利长大工程有限公司 , 北京科技大学 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司 , 广东工业大学 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
摘要: 本发明公开了一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱及其制备方法。该FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱,一种FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱,由外至内依次为外层和内层,所述外层与内层之间设有海水海砂混凝土填充层,且所述海水海砂混凝土填充层的内部设有FRP筋笼;所述外层由外至内依次为FRP缠绕层、第一钢管层和第一FRP挤拉型材层;所述内层由外至内依次为第二钢管层和第二FRP挤拉型材层。本发明通过特定的外层、内层以及海水海砂混凝土填充层构建了具有特殊结构的FRP‑钢复合管约束海水海砂混凝土柱,其抗压能力较强,可在海洋工程环境中长时间使用。
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公开(公告)号:CN220224942U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202320747466.2
申请日:2023-04-06
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种锚碇填芯布料系统,包括若干个主溜槽以及若干级分流组件;若干个主溜槽沿桩基的周向间隔布置且由桩基的周侧向中心倾斜;每级分流组件包括与主溜槽的下端连通且沿主溜槽的长度方向间隔布置的若干个第一串筒、与主溜槽的两侧连通且倾斜布置的若干个支溜槽以及与支溜槽的下端连通且沿支溜槽的长度方向间隔布置的若干个第二串筒;混凝土可经主溜槽逐级进入分流组件,以使混凝土自桩基的周侧向中心逐级浇筑;通过上述结构能够快速、均匀地浇筑锚碇,满足超大面积、超大体积的混凝土施工需求,具有非常好的实用性。
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公开(公告)号:CN218203933U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222620497.X
申请日:2022-09-30
申请人: 广西欣港交通投资有限公司
IPC分类号: E01D22/00
摘要: 本实用新型公开了一种独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置,属于桥梁抗倾覆技术领域,解决了现有技术中独柱墩桥梁在偶然偏心载荷作用下可能发生横向整体失稳的的技术问题。它包括包括箱梁以及用于支撑箱梁的独柱式桥墩,其特征在于,所述箱梁与独柱式桥墩之间连接有支撑组件,所述独柱式桥墩的两侧分别设置有悬臂钢挑梁,所述悬臂钢挑梁上分别设置有用于对箱梁进行侧向限位的限位组件;所述箱梁与所述悬臂钢挑梁之间连接有拉杆组件。本实用新型独柱墩桥梁的防侧倾及限位装置,能够更好的用于独柱墩桥梁的防侧倾工作,布设方便,适用范围较广。
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公开(公告)号:CN220225460U
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202320728586.8
申请日:2023-04-04
申请人: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司 , 广西欣港交通投资有限公司
摘要: 本申请公开一种锚碇基础顶板用后浇带支撑系统,包括对称设置在后浇带两侧的支撑单元以及设置在两个支撑单元之间的平联,所述支撑单元包括依次连接的收口网、钢筋网片和桁架,所述桁架通过支架安装锚碇基础顶板上,所述钢筋网片安装在多个所述桁架远离所述后浇带的一侧,所述收口网安装在所述钢筋网片上,所述平联设置在两个所述桁架之间并与二者连接。本申请通过在支撑系统上设置收口网,后浇带两侧砼凝固后拆除支架、桁架和钢筋网片即可,只需清理,免凿毛,有利于提高施工效率;完成后浇带两侧砼的浇注后,所述支撑系统整体受力,保障支撑系统的稳定平衡。
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公开(公告)号:CN219218713U
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202320328984.0
申请日:2023-02-27
申请人: 广西欣港交通投资有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型公开了一种桥梁合拢施工梁体线形控制装置,属于桥梁施工控制技术领域,解决了现有连续刚构桥合拢段在施工荷载作用下可能产生错台从而影响桥梁线形的问题,其底模板跨越合拢段并支撑箱梁底板,箱梁底板位于已浇筑的合拢段下方,底模板包括组合钢模,组合钢模设置在箱梁底板下表面,箱梁底板的上表面设置有双拼槽钢挑梁,组合钢模和双拼槽钢挑梁上设置有贯穿合拢段底板的精轧螺纹钢;精轧螺纹钢将双拼槽钢挑梁和组合钢模上下对拉连接夹持箱梁底板,并固定连续刚构桥的合拢段;本实用新型采用上下对拉结构,将已浇筑的箱梁底板与合拢段底板统一固定夹持,进而避免在合拢段施工浇筑过程中出现涨模、漏浆现象,保证梁体线形顺直。
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