气体发动机驱动系统以及船舶

    公开(公告)号:CN104838126B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201380064200.7

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 气体发动机驱动系统(10A)具备:具有燃烧室(20)的二冲程气体发动机(2E);以液体状态贮藏天然气的储罐(3);和将从储罐(3)抽出的液体状态的天然气进行汽化的汽化器(73)。从第一燃料喷射机构(4)向燃烧室(20)内以低压喷射一次燃烧所需的量的天然气的一部分,剩余量由第二燃料喷射机构(5)以高压进行喷射。通过第一供给通路(6)使在储罐(3)内汽化的天然气导入至第一燃料喷射机构(4),通过第二供给通路(74)从汽化器(73)向第二燃料喷射机构(5)导入汽化的天然气。

    气体发动机驱动系统以及船舶

    公开(公告)号:CN104838126A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201380064200.7

    申请日:2013-12-13

    Abstract: 气体发动机驱动系统(10A)具备:具有燃烧室(20)的二冲程气体发动机(2E);以液体状态贮藏天然气的储罐(3);和将从储罐(3)抽出的液体状态的天然气进行汽化的汽化器(73)。从第一燃料喷射机构(4)向燃烧室(20)内以低压喷射一次燃烧所需的量的天然气的一部分,剩余量由第二燃料喷射机构(5)以高压进行喷射。通过第一供给通路(6)使在储罐(3)内汽化的天然气导入至第一燃料喷射机构(4),通过第二供给通路(74)从汽化器(73)向第二燃料喷射机构(5)导入汽化的天然气。

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