-
公开(公告)号：CN118242542A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410506891.1
申请日：2024-04-25
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种储气罐、空气弹簧组件和调试系统，涉及汽车零部件技术领域，其中，储气罐包括呈筒状设置的主体部、以及分别盖设于主体部两端的两个端盖，端盖上设置有用于与空气弹簧的接口连通的出气口，各端盖与主体部对应的一端可拆卸地连接，在主体部的长度不一时，对应的储气罐的容积不一样。在需要改变空气弹簧的刚度时，可将主体部与两个端盖拆卸，仅更换不同长度的主体部，从而改变空气弹簧的初始容积，实现空气弹簧的刚度变化，从而达到底盘调校的目的。无需拆卸空簧，降低空簧漏气风险；可以满足不同车型的调校要求，缩短调校周期。并且可以用一套模具应对多种容积需求。且生产周期短，样件单价相对空簧调校样件低。
-
公开(公告)号：CN118188742A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410366979.8
申请日：2024-03-28
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种转阀式多腔空气弹簧，属于空气弹簧技术领域，包括主气室，其用于承重、支撑和刚度调节；副气室，其位于所述主气室的上方，用于刚度调节；通气通道，其连接所述主气室和所述副气室，所述副气室和通气通道之间通过开关阀实现连通或断开，所述通气通道内设置有凸轮轴，所述凸轮轴可通过顶压所述开关阀来使主气室与副气室连通。相较于现有的空气弹簧采用电磁阀控制通断，本申请利用通气通道巧妙布置凸轮轴和开关阀，可以实现有限空间内利用凸轮轴控制多个副气室的开关阀，占用体积小且布置方便，能使空气弹簧的刚度变化更明显，而且通过驱动凸轮轴来控制开关阀，结构简单且成本低，可以满足使用后整车的舒适性和经济性需求。
-
公开(公告)号：CN116533983A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310373745.1
申请日：2023-04-10
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： B60W30/02 , B60W40/00 , B60W40/105 , B60G17/0165 , B60G17/018
摘要： 本申请实施例提供了一种车辆行驶辅助控制方法及相关设备，其中，上述方法包括：在检测到车辆涉水的水面高度高于上述车辆的预设位置的情况下，生成目标辅助控制指令；基于上述目标辅助控制指令调节上述车辆的状态参数，以抑制上述车辆的车头翘起状态。本方案在涉水的水面高度达到车辆的预设位置的情况下，生成可以调节车辆的状态参数的目标辅助控制指令，可以削弱车身受到的水的阻力，减小车身受到的浮力，以及控制车身重心的位移来调节车轮对地面的压力，从而可以提高地面对车轮的支撑力，强化驾驶员对车辆的控制力与制动力，减少涉水环境下的车辆驾驶风险。
-
公开(公告)号：CN113525513A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110875026.0
申请日：2021-07-30
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及汽车零件技术领域，特别涉及一种汽车连杆双球销与转向节的连接结构及连接方法。本申请提供的汽车连杆双球销与转向节的连接结构包括：第一连杆，所述第一连杆的一端设置第一球销；第二连杆，所述第二连杆的一端设置第二球销；转向节，所述转向节的上端设置连接座，沿着所述连接座的纵截面分别开设第一紧固槽和第二紧固槽，所述第一球销设置在所述第一紧固槽内，所述第二球销设置在所述第二紧固槽内，沿着所述连接座的横截面开设贯穿其的安装孔，所述安装孔内插入紧固件，所述紧固件穿过所述第一紧固槽和第二紧固槽后被锁紧而将第一球销和第二球销紧固。本申请提供的连接结构安装空间紧凑、装配简单，有效提高了装配效率。
-
公开(公告)号：CN118564584A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410849121.7
申请日：2024-06-27
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种调试用空气弹簧，涉及空气弹簧技术领域，其中，所述调试用空气弹簧包括壳体、活塞、盖板和调节件，所述壳体具有位于第一方向上的两个端部，且两个所述端部分别开设有第一开口和第二开口；所述活塞可沿所述第一方向活动安装于所述第一开口，且其至少部分伸入所述壳体设置；所述盖板盖设于所述第二开口，以使所述盖板、所述活塞以及所述壳体围合形成密封的内气室；所述调节件可拆卸设置于所述调试用空气弹簧，以改变所述内气室的预设容积。本发明旨在提供一种解决现有调试用空气弹簧可调试范围有限，无法满足不同车型的调试需求的问题的调试用空气弹簧。
-
公开(公告)号：CN115306862A
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202210837627.7
申请日：2022-07-15
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种空气悬架气泵的隔振装置及汽车，涉及汽车减振技术领域，所述隔振装置包括：安装板、至少一个第一级隔振组件和至少一个第二级隔振组件，每个所述第一级隔振组件均与所述安装板和气泵连接，每个所述第二级隔振组件均与所述安装板和车身连接。本发明当车辆的空气悬架气泵因车辆过坑、过坎、车辆转弯或气泵自身工作而产生振动时，气泵通过第一级隔振组件与安装板连接，第一级隔振组件会缓冲大部分振动冲击力，剩余冲击力传递至安装板，安装板又通过第二级隔振组件与车身连接，第二级隔振组件再次缓冲剩余冲击力，气泵产生的振动通过两级隔振组件的缓冲，传递至车身的振动大大减少，提高用户的驾乘体验。
-
公开(公告)号：CN115056618A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210751213.2
申请日：2022-06-28
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： B60G17/0165 , B60G17/019 , B60G17/08 , B60G17/052 , B60G21/055
摘要： 本发明涉及汽车悬架技术领域，公开了一种基于路面信息的悬架自适应调节方法、系统及车辆，利用路况采集装置采集路面信息，获取汽车前轴车轮在路面预计轨迹上的凸起物的预计高度信息；利用主动悬架系统模块预设多个取值范围不同的参照高度信息以及与多个参照高度信息一一对应的多种不同的悬架调节指令；接收路况采集装置获取的预计高度信息，并将其与参照高度信息进行比对，以确定与预计高度信息相匹配的悬架调节指令，并向悬架组件发出悬架调节指令，悬架组件执行悬架调节指令。悬架调节指令被提前预设，使悬架组件可根据路面信息，及时快速的执行相应的指令，克服了现有悬架调节系统的执行元件响应滞后的问题，提升驾乘舒适性。
-
公开(公告)号：CN118881673A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410929379.8
申请日：2024-07-11
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本申请涉及一种空气弹簧总成，其包括：空气弹簧体，所述空气弹簧体的顶端开设有腔室，所述空气弹簧体的活塞杆贯穿所述腔室；减振座，所述减振座安装于所述腔室，所述减振座的顶端开口嵌入安装有封盖，所述封盖的底面开设有底槽，所述底槽内安装有电磁线圈，所述电磁线圈和所述封盖的顶面均开设有磁流通道；位于所述封盖的顶部环一以及同轴设置于所述环一内的环二，所述环一装配于所述腔室，且所述环一和所述环二之间安装有柔性膜片。可以通过磁流阻尼和减振座共同实现衰减车辆冲击力和衰减力，避免了传统减振依赖于橡胶隔振，其隔振效果差，易导致路面振动通过活塞杆传递至车声，引起车内异响的问题。
-
公开(公告)号：CN116674503A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310558361.7
申请日：2023-05-17
申请人： 岚图汽车科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种车辆后视镜清洗方法及相关设备，该方法包括：获取车辆的雨刮器运行状态信息；在雨刮器处于运行状态的情况下，控制后视镜清洗系统向待清洗后视镜喷淋气体介质；在雨刮器处于关闭状态的情况下，控制后视镜清洗系统向待清洗后视镜喷淋液体介质。本申请实施例提供的车辆后视镜清洗方法通过获取车辆的雨刮器运行状态信息的方式，判断车辆当前所处环境的天气状况和后视镜的脏污状况，进而够在后视镜表面湿度较大的情况下，对后视镜采取喷气清理，并在后视镜表面较为干燥的情况下，对后视镜进行喷液清理，拓展了后视镜清洗系统的清洗方式，并增强了后视镜清洗系统对于不同脏污状况的针对性，有利于提高后视镜清洗效率。
-
公开(公告)号：CN116572691A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310690179.7
申请日：2023-06-09
申请人： 岚图汽车科技有限公司
IPC分类号： B60G17/052 , B60G17/015 , B60G17/0165 , B60G17/016
摘要： 本发明公开了一种车辆空气弹簧的控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括步骤：基于拖车质量确定车辆的轴荷；当接收到拖车信号时，判断车辆是否收到前方路面状态信号，其中路面状态信号包括路面凸起和/或凹坑信号；当接收到所述路面状态信号时，计算车辆的撞击时间，并基于撞击时间、轴荷大小、车速信号、路面状态信号和前轴的冲击加速度信号，以对车辆空气弹簧的刚度进行调节；当未接收到所述路面状态信号时，判断车辆当前所处的行驶状态，并通过车辆当前所处的行驶状态以及车辆的轴荷，对车辆空气弹簧的刚度进行调节，其中行驶状态包括：加速度状态、减速度状态、爬坡状态和平路状态。本申请解决了车辆在牵引拖车时，导致的车辆后轴抖动。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
23 条记录 (耗时 0.037 秒)
