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公开(公告)号：CN116911784A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310851378.1
申请日：2023-07-12
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速沾临高速公路有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06Q10/10 , G06V10/764 , G06V10/77 , G06V10/44 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06Q50/08
摘要： 本发明涉及桥梁信息化及智慧工地技术领域，公开了一种基于点云扫描的大跨斜拉桥施工进度统计方法，包括以下步骤：大跨斜拉桥的实际进度与计划进度数据预处理；建立并划分斜拉桥点云数据集；建立并训练基于超点的图神经网络模型，获得桥梁点云构件的语义分割网络模型；基于最优模型对实际进度点云进行语义分割；基于凸包长度比值计算构件POC值。本发明采用点云数据记录斜拉桥的实际与计划进度，进度数据获取方面更加细致且准确，便于可视化显示；采用基于超点的图神经网络模型进行斜拉桥点云的语义分割，计算更加高效，且准确率较高；使得大跨斜拉桥各构件的POC值计算避免了人工跟踪的低精度和低效率问题。
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公开(公告)号：CN115262307A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210543881.6
申请日：2022-05-19
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 广东同创科鑫环保有限公司 , 山东高速沾临高速公路有限公司
摘要： 本发明公开了一种赤泥基轻质路基施工方法，包括以下步骤：(1)将施工场地平整、压实，分区模板安装，模板采用土工布或塑料薄膜进行密封；(2)分区浇注赤泥基轻质土，形成赤泥基轻质路基；每个浇注区单层浇注厚度为0.3‑1.0m，纵横向每隔10‑20m设置变形缝，顶层分台阶高差＜0.2m，面积≤200m2；赤泥基轻质路基顶部设有土工格栅和防渗土工膜；土工格栅铺设在防渗土工膜下；防渗土工膜和土工格栅均横向铺设；赤泥基轻质路基顶面及底面采用复合土工膜裹覆；(3)对赤泥基轻质路基进行养护。本发明提供了一种赤泥基轻质路基施工方法，采用新型环保路基填筑材料替代传统的筑路材料，实现了资源循环利用。
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公开(公告)号：CN115140968A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210543886.9
申请日：2022-05-19
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 广东同创科鑫环保有限公司 , 山东高速沾临高速公路有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , C04B38/10 , C04B111/40
摘要： 本发明公开了一种赤泥基轻质料浆制备方法，包括以下步骤：(1)将赤泥与水加入搅拌机中搅拌，得到赤泥浆；将得到的赤泥浆移至储浆池中，对储浆池内的赤泥浆进行搅拌；(2)将储浆池内赤泥浆移至搅拌机内，加入激发剂，搅拌，得到赤泥混合料浆；(3)将发泡剂稀释为发泡液，发泡，得到泡沫；(4)向步骤(2)的赤泥混合料浆中加入步骤(3)的泡沫，搅拌，得到赤泥基轻质料浆。本发明的赤泥基轻质料浆制备方法，其赤泥浆及赤泥基轻质料浆的控制可以直接应用于工程实际中，制备的赤泥基轻质料浆的28天抗压强度＞1.2MPa，满足高速公路路基的设计要求，且控制方法简单便于应用。
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公开(公告)号：CN116803943B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310814958.3
申请日：2023-07-05
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 济南大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/27
摘要： 本发明公开了一种高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂及其应用，属于防水混凝土材料技术领域。高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂包括植物脲酶。本发明选择植物脲酶含量丰富、成本低廉的西瓜籽作为脲酶的来源，以混凝土自身作为钙源，在混凝土裂缝产生后，脲酶诱导产生具有胶凝性质的碳酸钙晶体，完成裂缝修复。同时，添加适量的氧化镁来改性混凝土，协同脲酶诱导碳酸钙沉淀技术完成混凝土内部及表面微裂缝的自愈合，并且本发明是首次利用脲酶诱导碳酸钙沉淀。
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公开(公告)号：CN116803943A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310814958.3
申请日：2023-07-05
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 济南大学
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/27
摘要： 本发明公开了一种高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂及其应用，属于防水混凝土材料技术领域。高性价比复合混凝土材料裂缝自修复外加剂包括植物脲酶。本发明选择植物脲酶含量丰富、成本低廉的西瓜籽作为脲酶的来源，以混凝土自身作为钙源，在混凝土裂缝产生后，脲酶诱导产生具有胶凝性质的碳酸钙晶体，完成裂缝修复。同时，添加适量的氧化镁来改性混凝土，协同脲酶诱导碳酸钙沉淀技术完成混凝土内部及表面微裂缝的自愈合，并且本发明是首次利用脲酶诱导碳酸钙沉淀。
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公开(公告)号：CN116750992A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310784357.2
申请日：2023-06-29
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 济南大学
IPC分类号： C04B26/14 , C04B20/02 , C04B14/10 , C04B111/72
摘要： 本发明涉及一种混凝土裂缝修复剂及其制备方法，涉及建筑材料技术领域。本发明混凝土裂缝修复剂包括以下质量份的原料组分：改性环氧树脂50‑60份、改性蒙脱土12‑15份、硅酸钠3‑4份、碳酸钙5‑6份和水5‑8份。该混凝土裂缝修补剂组分简单、黏度低，能很好的注入待修补的混凝土裂缝中，并且与裂缝处混凝土相容性好，修复效果优异，不仅能够满足静态混凝土裂缝的修复，还可以用于动载荷混凝土裂缝的修复，工业价值显著。
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公开(公告)号：CN115615285A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211267461.6
申请日：2022-10-17
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东高速工程检测有限公司
摘要： 本发明提供了一种索孔中心空间坐标测量装置，包括对中装置和测量设备，所述测量设备包括依次连接的棱镜、棱镜杆和底座，所述对中装置呈圆台型，对中装置上圆台面直径尺寸大于待测索孔直径，对中装置下圆台面直径尺寸小于待测索孔直径，测量设备的底座可拆卸固定在对中装置上，对中装置固定在锚垫板上，所述棱镜杆与对中装置同轴心，本发明利用圆台结构卡在索孔处进行定位，定位精度高且避免了传统测量中误差较大的问题，操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN117473729A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311399166.0
申请日：2023-10-26
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 东南大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06N7/01 , G06F111/08
摘要： 发明公开了一种面向离散交通网络设计的仿真优化方法，包括如下步骤:S1、迭代地将仿真计算资源，分成多次分配给各个备选方案，在每轮迭代中，先使用现有的排序和选择方法智能地将计算资源分配给每个备选方案；S2、在每轮迭代中，使用贝叶斯筛选过程，筛选出可能成为最佳选择的备选方案，去除不可能成为最佳选择的备选方案；S3、在每轮迭代中，使用自适应方案确定下一轮迭代的计算预算资源。本发明引入了一种新的优化框架来解决基于仿真的离散交通网络设计问题，即混合排序和选择方法。
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公开(公告)号：CN117188240A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311331082.3
申请日：2023-10-13
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明属于路面铺装的技术领域，具体的涉及一种全系钢渣组合式沥青路面结构。该全系钢渣组合式沥青路面结构，位于路基上，自下而上依次为路基改善层、组合式基层和沥青面层，其路基改善层为全钢渣粒料改善层；组合式基层自下而上依次为含细钢渣集料的半刚性基层和含大粒径钢渣集料的柔性基层；沥青面层自下而上依次为中高钢渣掺量的沥青混合料下面层和高钢渣掺量的抗滑磨耗表面层。本发明的路面结构与传统沥青路面完全不同，通过不同结构层钢渣含量及规格的差异化应用，使得钢渣粗细集料得到全系应用，仅提高了钢渣使用率，节省了砂石集料等筑路材料的应用，经济社会效益巨大；而且所得沥青路面具有较长的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117127468A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311328068.8
申请日：2023-10-13
申请人： 山东高速基础设施建设有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本发明属于道路施工的技术领域，具体的涉及一种采用钢渣集料的沥青路面铺装方法。所述沥青路面铺装方法包括以下步骤：粘结层施工；钢渣改善层施工；半刚性基层施工；柔性基层施工；沥青混合料下面层施工；抗滑磨耗表面层施工。该铺装方法结合不同结构层的具体性质，创新性地针对不同结构层设计出不同施工方式，将施工条件与混合料级配有机结合在一起，既避免了钢渣因遇水易膨胀而存在路面发生破坏的潜在风险，又大大提升了钢渣的应用率，实现每层均可掺入钢渣集料的目的。
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