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公开(公告)号:CN116337001A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310206282.X
申请日:2023-02-28
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 山东大学 , 鲁南高速铁路有限公司
Abstract: 本发明提出了一种采空区高速铁路路基沉降监测预警系统及方法,结合GNSS沉降测量技术、阵列式位移计沉降测量技术、分布式光纤沉降测量技术对采空区形成对一体化多方位的监测,避免了深层发生沉降,而整体采空区看不出沉降影响的情况发生,多种测量技术的使用能够减少漏检的情况。
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公开(公告)号:CN115880396B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310052985.1
申请日:2023-02-03
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司
IPC: G06T11/20 , G06F16/23 , G06F16/901 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F16/903
Abstract: 本发明属于施工项目管理相关技术领域,本发明提供一种基于施工组织设计的施工进度图自动生成系统及方法,通过获取的相关数据对应的工程类型、工程类型关联的施工工点、以及工程类型下对应的工程量折合系数自动计算施工进度并实时更新工程进度数据;通过对各工程类型分配不同图例,在斜率图展示时对各工程类型进行区分并展示相对应的施工进度。
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公开(公告)号:CN115880396A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202310052985.1
申请日:2023-02-03
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司
IPC: G06T11/20 , G06F16/23 , G06F16/901 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06F16/903
Abstract: 本发明属于施工项目管理相关技术领域,本发明提供一种基于施工组织设计的施工进度图自动生成系统及方法,通过获取的相关数据对应的工程类型、工程类型关联的施工工点、以及工程类型下对应的工程量折合系数自动计算施工进度并实时更新工程进度数据;通过对各工程类型分配不同图例,在斜率图展示时对各工程类型进行区分并展示相对应的施工进度。
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公开(公告)号:CN220338042U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202322097682.X
申请日:2023-08-07
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及自动测量装置技术领域,具体为一种基于GNSS的位移自动测量装置,包括自动测量装置主体,自动测量装置主体的内部固定安装有调节组件,调节组件的上方固定安装有第一气泵,第一气泵的输出端固定安装有第一调节杆,第一调节杆的末端固定连接有第一调节块,第一调节块的右侧固定安装有第二气泵,通过启动调节组件内部第一气泵及第二气泵带动第一调节杆及第二调节杆根据地形的不同将第一调节块及得让调节块移动至合适的高度,适应地形的不同,该装置整体结构简单紧凑,可通过伸缩气缸同时进行水平和竖直方向的位移控制,能够调节水平,也可以安装于水平地面和斜坡上,根据不同的地形进行调节使两边调节块高度一致。
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公开(公告)号:CN119044023A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411084179.3
申请日:2024-08-08
Applicant: 山东铁路投资控股集团有限公司 , 山东省交通科学研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明涉及一种检测装置,具体涉及一种全自动混凝土抗渗性能检测装置,包括试验台,所述试验台内具有空腔,试验台上设有多个试验位,包括控制组件、自动密封组件、水压控制组件和自动搬运组件,所述水压控制组件位于空腔内,水压控制组件分别与每个试验位连通;所述自动密封组件位于试验台上方,自动密封组件上连接有密封模具,自动密封组件使密封模具连接在试验位上;所述自动搬运组件位于试验台一侧,自动搬运组件用于试块的搬运。所述自动密封组件包括连接杆、固定板、电机和第一伸缩杆;所述电机通过连接杆固定连接在试验台上,第一伸缩杆与电机输出端连接,固定板与伸缩杆连接;多个密封模具固定在固定板上,密封模具分别与试验位相适配。
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公开(公告)号:CN110725163B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201911015450.7
申请日:2019-10-24
Applicant: 中铁十局集团第八工程有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司
Abstract: 一种基于既有轨道交通路基的复合路基装置和桩柱施工方法,包含有位于中间部的既有路基体(10)、位于既有路基体(10)的其中一个侧面部的上行路基体(20)、位于既有路基体(10)的其中另一个侧面部的下行路基体(30),通过既有路基体(10),作为现有的营业线,通过上行路基体(20)和下行路基体(30),作为新的营业线,因此在轨道交通交汇处实现了现有的营业线和新的营业线的集合。
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公开(公告)号:CN212025901U
公开(公告)日:2020-11-27
申请号:CN201921793867.1
申请日:2019-10-24
Applicant: 中铁十局集团第八工程有限公司 , 鲁南高速铁路有限公司
Abstract: 一种用于安装在邻近营业线的桥梁支架滑动装置,包含有设置在横跨桥梁的施工点和横跨桥梁的安装点之间的条基(1)、设置在条基(1)上的导轨组、设置在导轨组上的滑动座(4)、设置在滑动座(4)与导轨组之间并且用于调节滑动座(4)与导轨组之间的间隙的螺杆(5)、设置在滑动座(4)上并且用于支撑桥梁支架的支撑座(7),通过条基(1)和导轨组,实现了在横跨桥梁的施工点和横跨桥梁的安装点之间形成运动轨道,通过支撑座(7),实现了对桥梁支架支撑,通过滑动座(4)和螺杆(5),实现了支撑座(7)的精确移动路线,因此提高了桥梁支架的滑动精度。
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