一种多机整体式冷却液管路的自动调节系统

    公开(公告)号:CN108562096A

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201810666955.9

    申请日:2018-06-26

    IPC分类号: F25D17/02 F25D29/00

    摘要: 本发明公开了一种多机整体式冷却液管路的自动调节系统,包括机组、整体式水箱、水温传感器、电动阀门、控制器和水管路,在每台所述机组的冷却水管进水口处均设有水温传感器,每个水温传感器均与控制器电性连接,所述整体式水箱通过水管路与每个机组的冷却水管连接,且水管路包括主水管和支水管,主水管的进水端与整体式水箱的出水口连接,且主水管上分布有与机组数量相同的出水口,每个出水口处均通过支水管与对应机组的冷却水管连接,每个支水管上均设有电动阀门,且每个电动阀门均与控制器电性连接,所述控制器的信号输出端还连接有显示模块。本发明智能化程度高,节约人力,延长机组的使用寿命。

    一种提高燃烧室燃烧效率的方法

    公开(公告)号:CN112984505A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110270642.3

    申请日:2021-03-12

    摘要: 本发明涉及一种提高燃烧室燃烧效率的方法,该装置包括压气机、火焰筒、喷嘴和点火装置,火焰筒上设置有喷嘴和点火装置;喷嘴上设置有调节阀;压气机上设置有第一进气阀,第一进气阀用以对进入火焰筒内的空气量进行控制;超声波检测装置发出超声波;中控单元分别与调节阀、第一进气阀和超声波检测装置连接,中控单元根据超声波检测装置的检测结果调节调节阀和第一进气阀;当超声波检测装置检测到火焰筒内壁的积碳厚度不在预设厚度范围内时,则调节第一进气阀控制空气量以及调节调节阀控制燃料喷出量,利用中控单元调节第一进气阀和调节阀实现对空气量和燃料喷出量的精确调节,降低火焰筒筒壁上的积碳厚度,增加燃烧室的有效利用空间,提高燃烧效率。

    一种燃气发电机组空燃比测控装置

    公开(公告)号:CN111089023B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010198522.2

    申请日:2020-03-20

    摘要: 本发明提供了一种燃气发电机组空燃比测控装置,其包括:控制器,其内存储有基于燃气发电机组的多种控制参量预设模块和与预设模块相对应的优先级选用程序;燃气发电机组内设置有对应的多种控制参量的检测元件,控制参量预设模块将检测元件实时检测出的实际测量值与控制器内的预存多种控制参量进行比较;控制器内包括控制参量预设模块、优先级选用模块和调整模块,控制参量预设模块与优先级选用模块相连,优先级选用模块根据控制参量预设模块的比较结果选用对应的优先级程序,优先级选用模块将优先级程序发送给调整模块,调整模块控制被控元件执行对应的优先级程序。

    一种燃气发电机组空燃比测控装置

    公开(公告)号:CN111089023A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN202010198522.2

    申请日:2020-03-20

    摘要: 本发明提供了一种燃气发电机组空燃比测控装置,其包括:控制器,其内存储有基于燃气发电机组的多种控制参量预设模块和与预设模块相对应的优先级选用程序;燃气发电机组内设置有对应的多种控制参量的检测元件,控制参量预设模块将检测元件实时检测出的实际测量值与控制器内的预存多种控制参量进行比较;控制器内包括控制参量预设模块、优先级选用模块和调整模块,控制参量预设模块与优先级选用模块相连,优先级选用模块根据控制参量预设模块的比较结果选用对应的优先级程序,优先级选用模块将优先级程序发送给调整模块,调整模块控制被控元件执行对应的优先级程序。

    集装箱机组降噪结构
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111089016A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN202010198523.7

    申请日:2020-03-20

    摘要: 一种集装箱机组降噪结构,包括集装箱和设置在集装箱内部的发动机,其中,所述集装箱外壁内部设有复合隔音层,包括:进气消音室、机舱室、排气消音室、降噪百叶窗、消音层、排气扇和智能控制模块。本发明通过将箱体分隔成多个仓室,并在对应仓室内设置指定设备以将各设备分离,减小单个仓室的空间,并在进气消音室内设置复合消音器,在箱体侧壁的内部还设有多层结构的复合隔音层,能够有效提高箱体侧壁的降噪效率。同时,本发明通过增加智能控制模块,能够对集装箱内的整体运行情况进行详细的检测,并根据检测结果自动控制各部件的运行状态,以使所述集装箱机组以最合适的状态进行工作,在节约了资源的同时,提高了所述集装箱机的适用范围。

    一种新型双壁油罐
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109484779A

    公开(公告)日:2019-03-19

    申请号:CN201811189819.1

    申请日:2018-10-12

    IPC分类号: B65D90/02 B65D90/00

    摘要: 本发明公开了一种新型双壁油罐,主要涉及压力容器设备技术领域,包括顶盖、底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁,在所述顶盖上安装有加油滤清器、阻火呼吸器、电子液位计、人孔盖、供油口,在所述前侧壁上安装有放油阀、加油泵、油水分离器,所述加油泵通过油水分离器与前侧壁连接,所述底座、前侧壁、后侧壁、左右侧壁为双层结构,中间设有加强筋,内部空间充进惰性气体,可以实现运输方便、防泄漏、油量信息远传发送、油量报警信息远传发送,可对车辆和用油设备进行加油、燃油净化过滤等功能。可用于燃油的运输,也可作为设备的辅助加油站或主用油罐使用。该油罐集成程度高,用途范围广,最大程度的满足各种情况下的使用要求。

    集装箱机组降噪结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111089016B

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010198523.7

    申请日:2020-03-20

    摘要: 一种集装箱机组降噪结构,包括集装箱和设置在集装箱内部的发动机,其中,所述集装箱外壁内部设有复合隔音层,包括:进气消音室、机舱室、排气消音室、降噪百叶窗、消音层、排气扇和智能控制模块。本发明通过将箱体分隔成多个仓室,并在对应仓室内设置指定设备以将各设备分离,减小单个仓室的空间,并在进气消音室内设置复合消音器,在箱体侧壁的内部还设有多层结构的复合隔音层,能够有效提高箱体侧壁的降噪效率。同时,本发明通过增加智能控制模块,能够对集装箱内的整体运行情况进行详细的检测,并根据检测结果自动控制各部件的运行状态,以使所述集装箱机组以最合适的状态进行工作,在节约了资源的同时,提高了所述集装箱机的适用范围。

    一种燃气发电机组燃气浓度自适应控制方法

    公开(公告)号:CN111058954A

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN202010189169.1

    申请日:2020-03-18

    摘要: 本发明提供了一种燃气发电机组燃气浓度自适应控制方法,其包括:控制器,其内存储有基于燃气发电机组的多种控制参量预设模块和与预设模块相对应的被控元件执行程序,所述控制器根据所述燃气发电机组控制参量预设值与实际测量值的关联性,实时调整所述燃气发电机组的各个被控元件;所述燃气发电机组内设置有对应的多种控制参量的检测元件,所述检测元件将实时检测出的实际测量值与所述控制器内的控制参量预设值进行比较,以确定燃气浓度是否在预设的范围内,若在,则所述燃气发电机组按照当前的状态进行工作,若不在,所述控制器内则对所述燃气发电机组的所述被控元件进行调整。

    一种燃气内燃发电机组的协同优化控制系统

    公开(公告)号:CN111120125B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010239828.8

    申请日:2020-03-31

    IPC分类号: F02D29/06 F02D19/02

    摘要: 本发明提供了一种燃气内燃发电机组的协同优化控制系统,其包括:控制器、数据库、信息采集模块、传感计量模块和燃气发电机;所述数据库内存储有基于燃气内燃发电机组的多种控制参量标准值和优先级选用程序,所述传感计量模块用以获取各实时控制参量值,所述传感计量模块将其获取到的控制参量值发送给所述信息采集模快,所述信息采集模块将来所述传感计量模块的数据和所述数据库中的控制参量标准值相比较,所述信息采集模块将比较结果发送给所述控制器;所述控制器根据从所述数据库和所述信息采集模块中获取的燃气内燃发电机组控制参量标准值与实际测量值的关联性,实时调整所述燃气发电机的各个被控元件。