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公开(公告)号:CN119359068A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411335500.0
申请日:2024-09-24
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F18/20 , G06F18/213
Abstract: 本发明属于特征分析规划技术领域,提供了一种清洁能源电气化装备特征分析规划方法及装置。其中,清洁能源电气化装备特征分析规划方法包括获取用电设备的第一实时状态特征信息及至少一个清洁能源供电设备的第二实时状态特征信息;计算用电设备至各个清洁能源供电设备的路径距离,再将清洁能源供电设备及从其需求的电量为状态变量,以用电设备至各个清洁能源供电设备的路径距离加权和最小,生成当前补电效率最高的补电规划策略;当清洁能源供电设备为占用状态时,用电设备至相应清洁能源供电设备的路径距离的权重为从相应清洁能源供电设备需求的电量;当清洁能源供电设备为非占用状态时,用电设备至相应清洁能源供电设备的路径距离的权重为零。
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公开(公告)号:CN119222660A
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202411592972.4
申请日:2024-11-08
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: F24F5/00 , F24F11/47 , F24F11/83 , F24F11/64 , F28D20/02 , F24F110/12 , F24F110/10
Abstract: 本发明属于中央空调虚拟储能技术领域,提出了一种适配相变球数量的中央空调系统及其控制方法,包括设置在建筑物内的中央空调群组,以及与所述中央空调群组连接的储能型消防水箱;所述储能型消防水箱内设置有多个相变蓄冷球;根据建筑物的冷负荷需求,确定消防水箱的蓄冷量,然后综合考虑水箱的换热性能和经济性能选择相变球的数量,可以解决相变材料数量过少不能满足蓄冷需求,和相变材料数量过多会带来成本增加之间的矛盾问题。
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公开(公告)号:CN119906050A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411821662.5
申请日:2024-12-11
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: H02J3/28 , F22B33/18 , F24H1/00 , C25B9/65 , C25B1/04 , C25B15/02 , H02J3/32 , H02J15/00 , H02J3/38 , G06Q50/06 , G06F30/18 , G06F113/04
Abstract: 本发明属于储能配置技术领域,提供了一种基于风光氢储多能微网拓扑的储能配置方法及系统,母线分为直流中压母线、直流低压母线、交流中压母线以及交流低压母线,电网仅与交流中压母线和交流低压母线相连,各母线之间通过变流器与变压器互相连接;通过对母线的连接优化设计,显著降低了系统整体安装和运行成本;考虑风光氢储多能微网拓扑系统的安装投资成本和运行维护成本;以风光氢储多能微网拓扑系统在整个生命周期中需要投资成本净现值最小化为优化目标,以每条母线上风力发电、光伏发电容量以及运行过程中功率分配为约束条件,建立配置数学模型,充分考虑了风光发电的特性和风光氢储微网的结构合理性,确保了微网的稳定性和调度经济性。
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公开(公告)号:CN118517673A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410656599.8
申请日:2024-05-24
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本发明涉及火力发电技术领域,提供了一种火电机组热力系统及其工作方法,包括火电机组回热系统、热段供工业蒸汽系统、熔盐放热产生工业蒸汽系统和换热储热提供工业蒸汽系统;热段供工业蒸汽系统直接对火电机组回热系统产生的高温再热蒸汽进行减温减压后外供工业蒸汽;换热储热提供工业蒸汽系统,用于在机组负荷低于阈值时,利用高温再热蒸汽加热低温熔盐,得到高温熔盐,且冷却后的高温再热蒸汽外供工业蒸汽;熔盐放热产生工业蒸汽系统,用于在机组负荷高于阈值时,增加高温再热蒸汽对中压缸的进汽量,并利用高温熔盐放热,加热热段供工业蒸汽系统的给水,产生工业蒸汽外供。在确保外供工业蒸汽的前提下,扩展了火电调峰负荷范围。
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公开(公告)号:CN118328368A
公开(公告)日:2024-07-12
申请号:CN202410569975.X
申请日:2024-05-09
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: F22B35/00
Abstract: 本发明属于核能小堆换热的蒸汽发生领域,提供了用于核能小堆二三回路换热的蒸汽发生系统及调控方法。其中,该系统包括二回路和三回路;二回路侧给水通过管路与过热器、蒸发器和预热器依次连接;三回路侧给水通过管路与一级给水泵、预热器、除氧器、二级给水泵、蒸发器和过热器依次连接;二回路侧给水与预热器的连接管路上设置隔离阀和第一旁路阀;二回路侧给水与过热器连接的管路上设置第二旁路阀;过热器的三回路侧与除氧器连接的管路上设有蒸汽调节阀;隔离阀、第一旁路阀、第二旁路阀和蒸汽调节阀均与控制器通信连接;控制器用于根据用于核能小堆二三回路换热的运行负荷要求,控制隔离阀、第一旁路阀、第二旁路阀和蒸汽调节阀的投切状态。
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公开(公告)号:CN118095560A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410351753.0
申请日:2024-03-26
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种考虑需求响应的电气热耦合型智能微电网优化调度方法,获取电气热耦合型智能微电网的运行数据;根据获取的运行数据,以运行成本最小为目标进行优化,得到电气热耦合型智能微电网的最优调度结果;其中,运行成本包括:火电机组启动费用、火电机组运行费用、系统供气费用以及需求响应的调度成本的加和;本发明充分调动需求侧资源,进而实现多种能源协同优化,最大限度地促进可再生能源大规模并网性能。
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公开(公告)号:CN117962822A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202410059517.1
申请日:2024-01-15
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本发明属于蓄电池取放领域,提供了用于新能源施工装备的蓄电池全自动取放装置及方法。其中,蓄电池全自动取放装置包括车体、第一调整部、第二调整部、夹持部、辅助部和控制部;所述控制部与第一调整部、第二调整部、夹持部和辅助部分别相连;所述第一调整部和辅助部安装在车体上;所述第二调整部固定在第一调整部的末端;所述夹持部与第二调整部的末端相连;所述第一调整部用于驱动第二调整部进行水平/垂直运动,以调整夹持部与蓄电池/辅助部之间的水平/垂直距离;所述第二调整部用于驱动夹持部进行旋转运动,以调整夹持部的姿态并对准蓄电池/辅助部;所述夹持部用于夹紧/松开蓄电池。
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公开(公告)号:CN117060375A
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310823344.1
申请日:2023-07-06
Applicant: 海南省交通投资控股有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种面向高速公路服务区电网离网后的负荷调节方法,通过获取不同离网场景的发生概率数据,确定相应场景的停电时长,根据负荷设备耗能参数及碳排放参数确定相应场景的停电时长下离网场景负荷调节方案,离网场景负荷调节方案满足电功率平衡约束条件,在考虑电量分配影响以及碳排放因素基础上,起到对于离网后的负荷量化分析及负荷能源的优化调度精确控制的调节。
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公开(公告)号:CN114893269A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210674795.9
申请日:2022-06-15
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
IPC: F01K25/10 , F01K13/00 , F01K7/16 , F01K3/14 , F01D15/10 , F01D15/08 , F04B35/04 , F04B35/00 , F04B41/02
Abstract: 本发明提供了一种二氧化碳收集和压缩空气储能相耦合的系统及方法,压缩机的输入端口用于接收富含二氧化碳的气体,压缩机的输出端口与冷却器的输入端口通过管道连通,冷却器的输出端口与气液分离罐的输入端口通过管道连通;气液分离罐的液体输出端口与液态二氧化碳收集罐的输入端口通过管道连通,气液分离罐的气体输出端口与储气罐的输入端口通过管道连通;储气罐的输出端口与回热器的输入端口通过管道连通,回热器的输出端口与透平的输入端口通过管道连通,透平的输出端口用于排除二氧化碳浓度低的气体;本发明可将二氧化碳液化,以便于进一步储存和利用;二氧化碳浓度较低的其它高压气体可作为压缩空气储能介质用于发电或驱动其它设备。
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公开(公告)号:CN118960065A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411043542.7
申请日:2024-07-31
Applicant: 山东电力工程咨询院有限公司
Abstract: 本发明属于高背压供热领域,提供了一种高背压供热机组深度调峰系统及方法。其中,高背压供热机组深度调峰系统包括锅炉、高压缸、中压缸、低压缸、高压加热器、除氧器、给水泵、低压加热器、凝结水泵、凝汽器和供热首站;所述高背压供热机组深度调峰系统,还包括蒸汽旁通系统;所述蒸汽旁通系统包括第一旁路管道和第二旁路管道,所述第一旁路管道与锅炉并联连接,所述第二旁路管道一端连接在低压缸的出口,另一端经过红热首站之后与中压缸连接。
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