-
公开(公告)号：CN115961510B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202211737873.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
Inventor： 董亚飞
Abstract: 本发明涉及一种复合轨道车站线路及车站，尤其是基于一种复合异型翼缘轨道系统的复合轨道车站线路及车站，包括复合异型翼缘轨道、安全导向系统、轨道引导系统、L轨道过渡区(3W)、车站L轨道线路区(3U)、轨道通号系统、中央控制云平台，提供一种复合轨道车站线路及车站交通解决方案。
-
公开(公告)号：CN117449670A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311433190.1
申请日：2023-10-31
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种泊车举升机、泊车区、车库框架、立体车库及方法，包括车库框架结构、智能泊车区、智能高效电梯、立体道路、立体车库总控系统；每2‑12层为一基础组合的车库框架结构配套每2‑12层为一基础组合的智能高效电梯，更多层车库框架结构和智能高效电梯以2‑12层基础组合的整数倍进行构建，每层车库框架结构设置有1‑7个智能泊车区；矩形结构的智能高效电梯其矩形短边一侧与立体车库匹配对接、短边另一侧设有1‑6个道路对接口与1‑6条道路上下架设组成的立体道路对接，电梯内设有1‑8个托床；举升式泊车智能立体车库用于轿车或商务乘用车等小型车辆的多层立体停车，存取车效率比普通立体车库提高4‑8倍。
-
公开(公告)号：CN114889655A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210389800.1
申请日：2022-04-13
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于复合异型翼缘轨道的高速智能物流系统，尤其是一种基于H结构基梁(1)上下复合异型翼缘轨道运行的四悬臂转向架的高速智能物流系统，包括复合异型翼缘轨道系统、高速智能物流车、物流中央系统，提供一种城市上下复合立体轨道高速智能公交和高速智能物流系统共用轨道的立体智慧交通解决方案。
-
公开(公告)号：CN112498421B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910906213.3
申请日：2019-09-24
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
IPC: B61L27/00 , B61B1/00 , B61B13/00 , B65G67/04 , B61D3/20 , B60M1/13 , B60M1/30 , B60M1/20 , E01B1/00 , E01B25/22
Abstract: 本发明涉及一种多式联运复合轨道运输系统，尤其是一种既能在高架轨道梁或地面铺设运行，又能在地下隧道或山体隧道内铺设运行，还能在高速公路或普通公路边坡或绿化带或中分带上铺设的多式联运复合轨道，联通海岸港口和几百公里至上千公里的内陆港口、机场、火车站、物流集散中心、生产基地直达用户，在多式联运轨道智能管理系统管理下无人驾驶多式联运车在多式联运复合轨道上编组运行，运量大、效率高、成本低。采用物联网和先进通讯技术，全流程透明可视、节能环保、全天候运行、安全可靠。多式联运复合轨道利用道路边坡或绿化带或中分带建设拆迁少、节约土地、建设费用低，不增加城市拥堵，是未来智慧物流新生态的重要组成部分。
-
公开(公告)号：CN112573218B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201910940036.0
申请日：2019-09-30
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
IPC: B65G63/00
Abstract: 本发明涉及一种基于多式联运复合轨道的智能内陆港，包括闸口、陆港接驳口、内陆港、多式联运复合轨道系统、内陆港中央系统以及海关检验检疫系统、物联网系统。多式联运复合轨道系统和新能源高速联运车和/或高铁联运车直接连通海岸港口与几百公里乃至上千公里之外的内陆港，集装箱不落地由海岸港口直接运输到内陆港，或者由内陆港运到海岸港口的集装箱不落地直接装船。新能源高速联运车和集装箱运输全流程透明可视可追踪，效率高、速度快、节能环保、费用低、安全可靠。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112498380B
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN201910871877.0
申请日：2019-09-16
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
IPC: B61D3/20 , B61G5/02 , B61B1/00 , B60F1/00 , B61D45/00 , B60P3/00 , B60P7/13 , B61C3/02 , B60L50/53 , B60L53/16 , B61D49/00 , B61F1/00 , B61F1/08
Abstract: 本发明涉及一种无人驾驶多式联运车及运输系统，尤其是一种既能在高架、地面、地下隧道或山体隧道内的多式联运轨道上运行，又能在普通公路行使，还能在渡船和铁路上运输，联通海岸港口和几百公里至几千公里的内陆港口、机场、火车站、物流集散中心、生产基地可直达用户服务好最后一公里的无人驾驶多式联运车，由无人驾驶多式联运车、多式联运轨道、多式联运智能运行中心组成。采用无人驾驶、物联网技术、自动编组联运技术和轨道自动导向技术等，全流程透明可视、效率高、成本低、节能环保、全天候运行、安全可靠。多式联运轨道利用道路边坡绿化带或中分带建设拆迁少、节约土地、建设费用低，不增加城市拥堵，是未来智慧物流新生态的重要组成部分。
-
公开(公告)号：CN112498421A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910906213.3
申请日：2019-09-24
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
IPC: B61L27/00 , B61B1/00 , B61B13/00 , B65G67/04 , B61D3/20 , B60M1/13 , B60M1/30 , B60M1/20 , E01B1/00 , E01B25/22
Abstract: 本发明涉及一种多式联运复合轨道运输系统，尤其是一种既能在高架轨道梁或地面铺设运行，又能在地下隧道或山体隧道内铺设运行，还能在高速公路或普通公路边坡或绿化带或中分带上铺设的多式联运复合轨道，联通海岸港口和几百公里至上千公里的内陆港口、机场、火车站、物流集散中心、生产基地直达用户，在多式联运轨道智能管理系统管理下无人驾驶多式联运车在多式联运复合轨道上编组运行，运量大、效率高、成本低。采用物联网和先进通讯技术，全流程透明可视、节能环保、全天候运行、安全可靠。多式联运复合轨道利用道路边坡或绿化带或中分带建设拆迁少、节约土地、建设费用低，不增加城市拥堵，是未来智慧物流新生态的重要组成部分。
-
公开(公告)号：CN112112004A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910531132.X
申请日：2019-06-19
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双制式新能源复合轨道系统，尤其是一种新能源光伏系统的轨道交通复合轨道交通运输系统，由复合轨道梁、墩柱、安全救生通道和新能源光伏系统组成。本发明采用复合轨道梁、客运与物流运输兼备、太阳能双备电源，节能环保无污染、噪声低、乘座舒适、不受雨雪冰冻影响、全天候运行计划率高、安全可靠，快速高效，客运和物流快递运输效率高，既缓解了城市交通拥堵，又解决城市物流快递问题；转弯半径小、爬坡能力强，选线能力强，拆迁少，节约土地、建设成本低，是未来城市客运交通和物流的重要组成部分，将改变城市居民出行方式和物流状态。
-
公开(公告)号：CN112109736A
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201910531144.2
申请日：2019-06-19
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
IPC: B61B1/00 , E01B25/00 , E01C1/00 , E01C1/04 , E01B25/22 , E01B25/28 , E01B1/00 , B60M1/13 , B60M1/20 , B61B3/00 , B61B13/10 , B61B13/00
Abstract: 本发明涉及一种多式联运复合轨道运输系统，尤其是一种既能在空中高架轨道、地面轨道、地下隧道轨道行使，又能在渡船和铁路上运输，还能连通港口、机场、火车沾、物流集散中心、生产基地直达用户，由多式联运轨道梁、墩柱、电源系统、信号通讯系统、悬挂轨道梁组成。本发明采用多式联运轨道系统，配套新能源无人驾驶多式联运车、无人驾驶悬挂轨道车、5G物联网和人工智能技术等，实现由产地或港口空港直达用户、全流程透明可视、效率高、速度快、成本低、节能环保、全天候运行计划率高、安全可靠。多式联运轨道利用道路边坡或绿化带、或地下隧道、拆迁少、节约土地，建设成本低，不增加拥堵，是未来城市智慧物流新生态的重要组成部分。
-
公开(公告)号：CN117326245A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311437424.X
申请日：2023-10-31
Applicant: 山东启和云梭物流科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种智能平台货叉、自装卸输送床、装卸输送床系统及方法，智能装卸输送床系统，包括自装卸输送床、立体多向输送床、立体暂存货架、货运站台、智能装卸输送床控制系统；自装卸输送床安装在货运站台上，用于高架轨道上智能物流车的数字标准货箱装卸；立体暂存货架横跨自装卸输送床的上方、安装在自装卸输送床两侧的货运站台上，用于临时立体存放待发货数字标准货箱提升装卸效率；立体多向输送床的底部地面上左侧面、或/和右侧面、或外侧边可安装有自装卸输送床用于把高架轨道车站上物流车的货物装到地面物流车上、或反之把地面物流车货物装卸到高架轨道上智能物流车上；智能装卸输送床系统实现数字标准货箱的无人智能化、快速高效装卸。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
42
records
(took 0.045 seconds)
