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公开(公告)号：CN112228103B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011108540.3
申请日：2020-10-16
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道防护领域，更具体地涉及基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系及施工方法，通过交替采用第一顶升体和第二顶升体进行顶升施工；通过底板锚筋及锚筋扩大头对支柱底板及反力压梁提供竖向反力，通过压柱外钢管及压柱内型钢对隧道管片提供下压力；在隧道管片的外侧设置了组合钢管桩，并在组合钢管桩的底端设置了集水填充体、顶端设置了桩顶箍板和补强承压筋；复位锚拉筋的底端设置压扩囊袋，可带动引扩撑筋沿撑筋滑槽移动插入隧道外部土体；综合采用顶压螺栓和复位锚拉筋校位外凸管片，采用拉拔螺栓和压浆管孔压浆校位内陷管片，其可以改善隧道管片抗浮性能、降低隧道管片错台处治难度，适用于地铁隧道防护工程。
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公开(公告)号：CN105937204B
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201610347093.4
申请日：2016-05-24
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种大跨度钢箱梁刚度协调式复合桥面铺装层结构及其施工方法，它先沿钢箱梁外周涂刷防腐隔热层涂料；然后在钢箱梁接缝处设置侧面连接板和顶部搭接板，在箱梁的上表面沿纵向焊接抗剪条带，在相邻抗剪条带之间设置抗剪条带拉结筋，并在桥墩部位设置横向负筋和纵向负筋；再支设模板进行刚性加筋层的混凝土浇筑、养护；待混凝土形成强度后，依次进行加筋网层、防水层、应力吸收层施工，并沿路拱方向铺设排水条带；最后进行细粒式SMA沥青混凝土层和中粒式SMA沥青混凝土层铺设。本发明不但可以实现钢箱梁上部结构层的变形、刚度协调，而且可以有效防止路面渗水和温度梯度对钢箱梁的影响，还可以降低桥墩处负弯矩对结构的影响。
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公开(公告)号：CN115821775A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211554757.6
申请日：2022-12-06
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种厚钢板钢箱梁精确原位拼装施工方法，通过柱间连栓、斜向撑栓、板顶限位槽及柱底密实体固定支架立柱；通过顶板插槽、连接撑墩及平台斜撑固定平台顶板；通过侧板定位栓和定位顶栓定位钢箱侧板；组合采用连接吊索和调位气囊进行钢箱隔板吊装导向；采用滑移焊接装置进行板底焊缝滑移焊接施工；采用调位栓筋和调位撑墩调整箱形梁板段的倾斜角度，通过调角螺栓及侧板转铰控制防护侧板及顶板焊机的焊接角度，在外力作用下使移动台板及顶板焊机沿移动滑槽移动；在第一撑板上设置第一校位栓和翼板卡槽，并可通过第二校位栓、第三校位栓和第四校位栓对钢箱翼板段进行定位。本发明可提升钢箱梁钢板焊接定位的准确度、提升支架整体性。
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公开(公告)号：CN112228103A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011108540.3
申请日：2020-10-16
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道防护领域，更具体地涉及基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系及施工方法，通过交替采用第一顶升体和第二顶升体进行顶升施工；通过底板锚筋及锚筋扩大头对支柱底板及反力压梁提供竖向反力，通过压柱外钢管及压柱内型钢对隧道管片提供下压力；在隧道管片的外侧设置了组合钢管桩，并在组合钢管桩的底端设置了集水填充体、顶端设置了桩顶箍板和补强承压筋；复位锚拉筋的底端设置压扩囊袋，可带动引扩撑筋沿撑筋滑槽移动插入隧道外部土体；综合采用顶压螺栓和复位锚拉筋校位外凸管片，采用拉拔螺栓和压浆管孔压浆校位内陷管片，其可以改善隧道管片抗浮性能、降低隧道管片错台处治难度，适用于地铁隧道防护工程。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108660903B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN201810636205.7
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土拱桥，包括边拱肋、主拱肋、吊杆、系杆和桥梁墩台结构；边跨结构包括边拱支座、边跨现浇钢筋混凝土拱肋、现浇边拱端横梁、边跨现浇肋间横梁、现现浇边拱肋系梁、浇边立柱、柔性预应力系杆和现浇桥面板；中跨结构包括拱座、中跨钢管混凝土拱肋、主拱空心肋间横梁、预制空心纵梁、柔性预应力系杆、系杆钢板箱、桁架式永久上风撑、K形永久中风撑、临时风撑、拱脚预埋段、内侧钢绞线整束挤压拉索吊杆和外侧钢绞线整束挤压拉索吊杆。本发明的有益效果是：本发明涉及的钢管拱肋固定支架，提高钢管拱肋安装施工作业中的稳定性，有效保证对接精度。
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公开(公告)号：CN108660903A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810636205.7
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢管混凝土拱桥，包括边拱肋、主拱肋、吊杆、系杆和桥梁墩台结构；边跨结构包括边拱支座、边跨现浇钢筋混凝土拱肋、现浇边拱端横梁、边跨现浇肋间横梁、现现浇边拱肋系梁、浇边立柱、柔性预应力系杆和现浇桥面板；中跨结构包括拱座、中跨钢管混凝土拱肋、主拱空心肋间横梁、预制空心纵梁、柔性预应力系杆、系杆钢板箱、桁架式永久上风撑、K形永久中风撑、临时风撑、拱脚预埋段、内侧钢绞线整束挤压拉索吊杆和外侧钢绞线整束挤压拉索吊杆。本发明的有益效果是：本发明涉及的钢管拱肋固定支架，提高钢管拱肋安装施工作业中的稳定性，有效保证对接精度。
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公开(公告)号：CN218756963U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223269254.2
申请日：2022-12-06
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁墩柱锚固稳定结构，包括梁底墩柱和置于梁底墩柱上端的钢箱梁，梁底墩柱的上端预埋有锚固拉筋，锚固拉筋穿设至钢箱梁的顶板以上；梁底墩柱的外周套设有墩柱抱箍，墩柱抱箍外侧和钢箱梁下表面之间设有箍侧撑杆，箍侧撑杆可伸缩调节；箍侧撑杆的一端与墩柱抱箍相连，另一端连接有撑杆端板，撑杆端板与箍侧撑杆的端部之间铰接，撑杆端板与钢箱梁下表面相接；钢箱梁的顶面垂直于钢箱梁纵向均匀间隔布设横向撑梁，并在横向撑梁的上表面铺设纵向撑梁；锚固拉筋的顶端穿过纵向撑梁，锚固拉筋的顶端连接拉筋螺母并通过拉筋螺母紧固。本实用新型可实现钢箱梁的快速稳定，增强了钢箱梁的稳定性。
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公开(公告)号：CN213476967U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022319088.7
申请日：2020-10-16
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道防护领域，特别是涉及基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系，包括顶升压重体、压重体滚轮、第一顶升体、第二顶升体、底板锚筋、压梁支柱、压柱外钢管和压柱内型钢，通过采用第一顶升体和第二顶升体交替进行顶升压重体的顶升施工，通过底板锚筋及锚筋扩大头对支柱底板及反力压梁提供竖向反力，通过压柱外钢管及压柱内型钢对隧道管片提供下压力，通过压柱内型钢下压压扩撑筋，对压柱外钢管底端加筋，在隧道管片的外侧设置了组合钢管桩，并在组合钢管桩的顶端设置了桩顶箍板和补强承压筋，在组合钢管桩的底端设置了集水填充体，并使集水填充体与抽水管连通，本实用新型可实现隧道管片快速压重、改善隧道管片抗浮性能。
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公开(公告)号：CN208472543U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820954508.9
申请日：2018-06-20
Applicant: 安徽省交通建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢管混凝土拱桥，包括边拱肋、主拱肋、吊杆、系杆和桥梁墩台结构；边跨结构包括边拱支座、边跨现浇钢筋混凝土拱肋、现浇边拱端横梁、边跨现浇肋间横梁、现现浇边拱肋系梁、浇边立柱、柔性预应力系杆和现浇桥面板；中跨结构包括拱座、中跨钢管混凝土拱肋、主拱空心肋间横梁、预制空心纵梁、柔性预应力系杆、系杆钢板箱、桁架式永久上风撑、K形永久中风撑、临时风撑、拱脚预埋段、内侧钢绞线整束挤压拉索吊杆和外侧钢绞线整束挤压拉索吊杆。本实用新型的有益效果是：本实用新型涉及的钢管拱肋固定支架，提高钢管拱肋安装施工作业中的稳定性，有效保证对接精度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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