基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系及施工方法

    公开(公告)号:CN112228103B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202011108540.3

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明涉及隧道防护领域,更具体地涉及基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系及施工方法,通过交替采用第一顶升体和第二顶升体进行顶升施工;通过底板锚筋及锚筋扩大头对支柱底板及反力压梁提供竖向反力,通过压柱外钢管及压柱内型钢对隧道管片提供下压力;在隧道管片的外侧设置了组合钢管桩,并在组合钢管桩的底端设置了集水填充体、顶端设置了桩顶箍板和补强承压筋;复位锚拉筋的底端设置压扩囊袋,可带动引扩撑筋沿撑筋滑槽移动插入隧道外部土体;综合采用顶压螺栓和复位锚拉筋校位外凸管片,采用拉拔螺栓和压浆管孔压浆校位内陷管片,其可以改善隧道管片抗浮性能、降低隧道管片错台处治难度,适用于地铁隧道防护工程。

    厚钢板钢箱梁精确原位拼装施工方法

    公开(公告)号:CN115821775A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211554757.6

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本发明涉及一种厚钢板钢箱梁精确原位拼装施工方法,通过柱间连栓、斜向撑栓、板顶限位槽及柱底密实体固定支架立柱;通过顶板插槽、连接撑墩及平台斜撑固定平台顶板;通过侧板定位栓和定位顶栓定位钢箱侧板;组合采用连接吊索和调位气囊进行钢箱隔板吊装导向;采用滑移焊接装置进行板底焊缝滑移焊接施工;采用调位栓筋和调位撑墩调整箱形梁板段的倾斜角度,通过调角螺栓及侧板转铰控制防护侧板及顶板焊机的焊接角度,在外力作用下使移动台板及顶板焊机沿移动滑槽移动;在第一撑板上设置第一校位栓和翼板卡槽,并可通过第二校位栓、第三校位栓和第四校位栓对钢箱翼板段进行定位。本发明可提升钢箱梁钢板焊接定位的准确度、提升支架整体性。

    基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系及施工方法

    公开(公告)号:CN112228103A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202011108540.3

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明涉及隧道防护领域,更具体地涉及基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系及施工方法,通过交替采用第一顶升体和第二顶升体进行顶升施工;通过底板锚筋及锚筋扩大头对支柱底板及反力压梁提供竖向反力,通过压柱外钢管及压柱内型钢对隧道管片提供下压力;在隧道管片的外侧设置了组合钢管桩,并在组合钢管桩的底端设置了集水填充体、顶端设置了桩顶箍板和补强承压筋;复位锚拉筋的底端设置压扩囊袋,可带动引扩撑筋沿撑筋滑槽移动插入隧道外部土体;综合采用顶压螺栓和复位锚拉筋校位外凸管片,采用拉拔螺栓和压浆管孔压浆校位内陷管片,其可以改善隧道管片抗浮性能、降低隧道管片错台处治难度,适用于地铁隧道防护工程。

    钢箱梁墩柱锚固稳定结构

    公开(公告)号:CN218756963U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202223269254.2

    申请日:2022-12-06

    Abstract: 本实用新型涉及钢箱梁墩柱锚固稳定结构,包括梁底墩柱和置于梁底墩柱上端的钢箱梁,梁底墩柱的上端预埋有锚固拉筋,锚固拉筋穿设至钢箱梁的顶板以上;梁底墩柱的外周套设有墩柱抱箍,墩柱抱箍外侧和钢箱梁下表面之间设有箍侧撑杆,箍侧撑杆可伸缩调节;箍侧撑杆的一端与墩柱抱箍相连,另一端连接有撑杆端板,撑杆端板与箍侧撑杆的端部之间铰接,撑杆端板与钢箱梁下表面相接;钢箱梁的顶面垂直于钢箱梁纵向均匀间隔布设横向撑梁,并在横向撑梁的上表面铺设纵向撑梁;锚固拉筋的顶端穿过纵向撑梁,锚固拉筋的顶端连接拉筋螺母并通过拉筋螺母紧固。本实用新型可实现钢箱梁的快速稳定,增强了钢箱梁的稳定性。

    基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系

    公开(公告)号:CN213476967U

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202022319088.7

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本实用新型涉及隧道防护领域,特别是涉及基坑开挖既有地铁隧道应急防护体系,包括顶升压重体、压重体滚轮、第一顶升体、第二顶升体、底板锚筋、压梁支柱、压柱外钢管和压柱内型钢,通过采用第一顶升体和第二顶升体交替进行顶升压重体的顶升施工,通过底板锚筋及锚筋扩大头对支柱底板及反力压梁提供竖向反力,通过压柱外钢管及压柱内型钢对隧道管片提供下压力,通过压柱内型钢下压压扩撑筋,对压柱外钢管底端加筋,在隧道管片的外侧设置了组合钢管桩,并在组合钢管桩的顶端设置了桩顶箍板和补强承压筋,在组合钢管桩的底端设置了集水填充体,并使集水填充体与抽水管连通,本实用新型可实现隧道管片快速压重、改善隧道管片抗浮性能。

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