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公开(公告)号:CN119741677A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411905878.X
申请日:2024-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G06V20/58 , G06V10/764 , G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于DMS的视觉补盲算法模型优化方法、系统及车辆,属于车辆盲区监控技术领域,本发明通过DMS的检测算法,对驾驶员驾驶转向意图进行判断,从而判断出驾驶员盲区视野方向,并将驾驶员盲区位置反馈给整车,使整车第一方向摄像头继续调用环视感知算法的第一数据格式模型权重进行检测,且整车第二方向摄像头调用环视感知算法的第二数据格式模型权重进行检测。本发明能够实现实时、动态的调整软件检测算法精度,避免造成算力浪费在不需要的任务中,提高了整车算法的灵活性。
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公开(公告)号:CN119568007A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411717581.0
申请日:2024-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60Q1/50 , G08G1/0962 , G08G1/0965 , H04W4/46
Abstract: 本发明公开了一种邻车提醒智能交互方法,本发明的主要设计构思在于,响应于自车驾驶员的主动请求,开启自车与目标车的间距检测,在间距符合既定要求时,两车建立临时通信,然后自车从目标车的车载终端中读取目标车的车牌信息;将车牌信息及自车驾驶员语音输入的提醒信息,传送至配置在车辆上的显示屏并予以显示;接着基于临时通信,激活目标车内输出提示信号;最后在接收到目标车反馈的已获取提醒信息的确认信号后,断开两车临时通信并使显示屏不再展示提醒信息。本发明能够以简单明了且智能化的方式为周边车辆提供必要的提醒信息,便于目标车辆获取其车辆状态并进行及时处理,从而有效减少交通事故的发生以及生命财产的损失。
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