公开(公告)号：CN113207266B

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202110479620.8

申请日：2021-04-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  李华 ,  陈子昂 ,  张宝鑫 ,  张灯 ,  王林 ,  胡德胜

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明公开一种液体加热装置及设备，所述液体加热装置包括壳体、液体换热管路以及电加热装置，所述壳体开设有第一通孔和第二通孔；所述液体换热管路包括设于所述第一通孔的进液管、设于所述第二通孔的出液管、以及设于所述壳体内且两端对应与所述进液管和所述出液管连接的换热管；所述电加热装置设于所述壳体内与所述换热管热导接，以对所述换热管内的液体进行加热，均温加热效果好，温差能有效控制，所述壳体对内部零部件密封，以保护内部零部件。

公开(公告)号：CN112549935A

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202011432704.8

申请日：2020-12-09

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  张宝鑫 ,  张灯 ,  陈子昂 ,  李忠 ,  胡德胜

IPC: B60K1/00 ,  B60K11/04 ,  B60L58/26 ,  B60H1/32

Abstract: 本发明公开一种冷却液循环系统及车辆，冷却液循环系统包括膨胀水壶、电机电控装置、冷却器、电池包以及散热器；膨胀水壶开设有第一出水口、第二出水口以及第一进水口、第二进水口；冷却器和电池包通过第一管路依次连通，第一管路的两端分别与第一出水口、第一进水口连通；电机电控装置和散热器通过第二管路依次连通，第二管路的两端分别与第二出水口、第二进水口连通；第一出水口能与第一进水口和第二进水口中的其中一者连通，第二出水口能与第一进水口和第二进水口中的另一者连通。本发明取代了现有技术中的两个膨胀水壶，还能使得冷却液循环系统满足不同工况，减少了零部件数量的同时还能简化管路布置。

公开(公告)号：CN113207266A

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202110479620.8

申请日：2021-04-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 武文杰 ,  李华 ,  陈子昂 ,  张宝鑫 ,  张灯 ,  王林 ,  胡德胜

IPC: H05K7/20

Abstract: 本发明公开一种液体加热装置及设备，所述液体加热装置包括壳体、液体换热管路以及电加热装置，所述壳体开设有第一通孔和第二通孔；所述液体换热管路包括设于所述第一通孔的进液管、设于所述第二通孔的出液管、以及设于所述壳体内且两端对应与所述进液管和所述出液管连接的换热管；所述电加热装置设于所述壳体内与所述换热管热导接，以对所述换热管内的液体进行加热，均温加热效果好，温差能有效控制，所述壳体对内部零部件密封，以保护内部零部件。