-
公开(公告)号:CN109535553A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811333904.0
申请日:2018-11-09
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种阻燃耐候PP复合材料及其制备方法,按重量份由以下组份组成:PP为80份-100份;复合阻燃剂为20份-24份;耐候母粒为10份-16份;抗氧剂为0.1份-0.5份;复合阻燃剂为石墨烯包覆的氢氧化铝。本申请利用氢氧化铝均匀地分散在石墨烯的表面,形成包覆层较好的氢氧化铝-石墨烯复合阻燃剂,当材料燃烧时氢氧化铝分解成水和氧化铝,氢氧化铝分解产生的氧化铝均匀地覆盖在石墨烯表面,促使其形成致密的结构,氧化铝和炭层覆盖在PP材料的表面协同阻燃,起到隔热隔氧的作用,提升PP材料的阻燃性能。
-
公开(公告)号:CN108976480A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810638220.5
申请日:2018-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: C08K13/06 , C08K3/22 , C08K7/10 , C08K9/02 , C08K2003/2241 , C08K2201/011 , C08L23/12 , C08L67/02 , C08L23/06
Abstract: 本发明涉及一种VOC玄武岩纤维的制备方法,本申请引入纳米TiO2,在光催化下改善玄武岩纤维VOC,制备出低VOC的聚烯烃复合材料;稀土元素作用在玄武岩纤维的表面,使得纤维表面附着更多的含氧活性基团,稀土元素作为一个中间媒介,促进玄武岩纤维表面和聚烯烃材料之间产生化学键连接,提高其本身的力学性能;本申请的VOC玄武岩纤维,有利于提高聚烯烃复合材料的物理性能。
-
公开(公告)号:CN108752627A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810638173.4
申请日:2018-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: C08K3/08 , C08K3/22 , C08K2003/085 , C08K2003/2241 , C08K2201/011 , C08L23/06 , C08L23/12 , C08L25/06 , C08L67/02 , C08L77/02
Abstract: 本发明涉及一种新型抗菌剂的制备方法,称取一定量的纳米TiO2和Cu(NO3)2溶液反应,葡萄糖、氢氧化钾溶液,配置成碱性的葡萄糖溶液,再经过反应后制得抗菌剂Cu/TiO2。本申请的抗菌剂利用TiO2本身具有一定的抗菌性;带正电荷的Cu2+能够与带负电的细菌细胞壁相互吸引,铜离子再通过与细胞机体中酶蛋白发生反应,使蛋白质凝固,起到杀菌的作用。
-
公开(公告)号:CN108503985A
公开(公告)日:2018-09-07
申请号:CN201810403874.X
申请日:2018-04-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了属于PVC材料领域,具体公开一种PVC发泡材料及其制备方法,其中:所述PVC发泡材料包括以下重量份组分原料:80份-100份的PVC、10份-20份的改性秸秆粉;10份-20份的发泡剂、4份-6份的增塑剂、0.1份-0.5份的抗氧剂、0.1份-0.3份的抗UV剂。本发明的PVC发泡材料具有优异的韧性以及良好的耐老化性能。
-
公开(公告)号:CN107400327A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201710835181.3
申请日:2017-09-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: C08L53/02 , C08K2003/2224 , C08K2003/323 , C08K2201/003 , C08L2201/02 , C08L2205/03 , C08L2205/16 , C08L83/04 , C08L77/10 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K3/32 , C08K5/50
Abstract: 本发明涉及一种阻燃SBS,按重量份由以下组分组成:SBS为80份-100份;硅橡胶为20份-40份;聚对苯二甲酰对苯二胺纤维为10份-20份;氢氧化镁为20份-30份;聚磷酸铵为10份-14份;硫化剂为0.2份-0.4份;硫磺为0.1份-0.3份。本发明中的PPTA纤维有以下作用:1)它可以提升SBS的拉伸强度;2)PPTA纤维本身具有一定的阻燃性,它的加入提升了SBS的阻燃性能,减少了阻燃剂的添加量,降低了阻燃SBS的成本;本申请的SBS的拉伸强度、断裂伸长率与普通SBS相近,且阻燃性能有了较大提高,这扩展了SBS的应用范围。
-
公开(公告)号:CN107383742A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710833439.6
申请日:2017-09-15
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: C08K13/04 , B29C48/92 , B29C2948/9258 , B29C2948/92704 , C08K3/34 , C08K7/10 , C08K2201/003 , C08K2201/011 , C08L51/04
Abstract: 本发明涉及一种抗菌AES复合材料及其制备方法,其中,抗菌AES复合材料按重量份由以下组分组成:AES为90份-120份;抗菌剂为2份-4份;纳米麦饭石为5份-8份;硅灰石纤维为10份-16份;抗氧剂为0.1份-0.5份;润滑剂为0.1份-0.3份。纳米麦饭石本身具有抗菌性,它和抗菌剂NOVARON AGZ300可以共同增强AES复合材料的抗菌性能,这也间接减少了抗菌剂NOVARON AGZ300的添加量。
-
公开(公告)号:CN107200868A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201710474356.2
申请日:2017-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
CPC classification number: C08K9/10 , C08K3/34 , C08K2201/003 , C08L23/12 , C08L67/02 , C08L23/06 , C08L77/02 , C08L25/06
Abstract: 本发明涉及一种云母复合填料、制备方法及其应用,云母复合填料由云母粉及包覆于云母粉表面的纳米TiO2组成;在包覆后,纳米TiO2的外表面为粗糙表面。本技术方案通过在云母粉的表面使用纳米TiO2包覆后,原来云母粉表面其锐利的棱角变得钝化,平滑的云母粉晶体外表面也变的粗糙,缓解了由此造成的复合材料内局部应力集中的问题。同时包覆在云母粉表面的纳米TiO2还增强了填料与聚烯烃基体之间的界面作用力,从而提升聚烯烃复合材料的力学性能。
-
公开(公告)号:CN118651316A
公开(公告)日:2024-09-17
申请号:CN202410968055.5
申请日:2024-07-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种汽车后侧围结构,包括后门框上端前加强板、后门框上端中加强板、后门框上端后加强板、C柱上加强板、C柱下加强板、C柱后加强板和连接桥,后门框上端前加强板、后门框上端中加强板和后门框上端后加强板依次固定连接,C柱上加强板的顶部与后门框上端中加强板靠近后门框上端前加强板的位置固定连接,C柱下加强板的顶部与C柱上加强板的底部固定连接,C柱后加强板的顶部与后门框上端中加强板靠近后门框上端后加强板的位置固定连接,连接桥的一端与C柱上加强板的底部固定连接,连接桥的另一端与C柱后加强板的中部固定连接。该结构能够提升后排乘员安全性,同时在成本和轻量化方面具有优势。
-
公开(公告)号:CN108752775B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201810639356.8
申请日:2018-06-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C08L25/06 , C08L69/00 , C08L51/06 , C08K13/04 , C08K5/41 , C08K3/26 , C08K7/10 , C08K7/26 , C08K3/22
Abstract: 本发明涉及一种阻燃导热回收PS复合材料及其制备方法,称取80份‑100份的回收PS、20份‑30份的回收PC、12份‑16份阻燃剂、3份‑5份硅酸钙晶须、8份‑12份Bi2O3、0.1份‑0.5份抗氧剂、0.1份‑0.3份SEBS‑g‑MAH混合并搅拌均匀,得到混合料;将得到的混合料通过双螺杆挤出机挤出造粒,即得到PS复合材料。本技术创新地以八溴双酚S醚和无水碳酸镁进行复配作为主阻燃剂,硅酸钙晶须作为协效阻燃剂来共同提升PS复合材料的阻燃性能;硅酸钙晶须作为协效阻燃剂,它具有典型的多孔结构,能够催化膨胀成碳,提升PS复合材料的阻燃性能。
-
公开(公告)号:CN107417969B
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201710474243.2
申请日:2017-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种耐磨剂的制备方法,首先选取氮化钛粉和氧化镁粉,并将氮化钛粉与氧化镁粉经过高速混合机混合一定时间后,将混合物浸于无水乙醇中,再经过超声波分散后通过球磨机球磨,通过冷冻干燥后过分子筛,再将过分子筛的产物置于模具内,经过高温高压烧结,得到氮化钛掺杂氧化镁烧结体,粉碎该烧结体后制得耐磨剂。本技术方案制得的新型耐磨剂氮化钛‑氧化镁微粉,它能很好的改善聚烯烃的耐磨性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-