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公开(公告)号：CN113770650B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202111058941.7
申请日：2021-09-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种钣金件手工制作方法，其包括以下步骤：步骤S1：根据设计好的钣金件，制作毛坯料；步骤S2：对钣金件的数模图进行分析，按照一定的方向，截取钣金件上多个部位的截面特征，而后将各截面特征呈现在平面图形中，根据各平面图形制作出相应的定位卡板；步骤S3：将各定位卡板分别设置在毛坯料上的设定位置，在毛坯料上设置板材，而后对板材和毛坯料进行打磨和修整，形成与钣金件的外形轮廓一致的堆砌模型；步骤S4：取下各定位卡板，对堆砌模型进行开孔和修边。本发明能够较好地实现钣金件的手工制作，同时，利用定位卡板能够较好地保证手工制作时的制作精度，从而在产品开发初期能够节省制作模具的费用，有效地降低了成本。
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公开(公告)号：CN113601118B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110926841.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车的车身制作方法和电动车的车身，车身制作方法包括:基于燃油车的车身设计切割方案并依据切割方案划线；依据切割方案对燃油车的车身进行切割，获得第一拼接部和第二拼接部；对于需要加长车身的情况，制作第一拼接部和第二拼接部之间的连接板；对于需要缩短车身的情况，对第一拼接部和/或第二拼接部进行裁剪；将第一拼接部、第二拼接部以及所需的连接板焊接在一起。本申请基于现有的燃油车的车身进行改制，试验周期短，投入少，并且可以快速满足车身需求。
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公开(公告)号：CN113219055B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110479617.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种汽车钣金的探测仪，汽车钣金的探测仪包括探头和电源组件，探头用以活动设置于钣金上，探头包括安装座和扩音器，安装座具有用于朝向钣金的安装面，安装座至少在安装面处设有电磁吸结构，安装座与扩音器沿探头的活动方向并排连接，其中，安装面转动设置有滚珠，以在探头相对钣金活动时，滚珠滚动连接钣金；电源组件与电磁吸结构电性连接，以在探头相对钣金活动至设定位置时，控制电磁吸结构得电，使得探头固定连接钣金。本发明技术方案结构简单，操作方便，通过滚珠在钣金上滚动，以带动探头在钣金内部活动，便于操作汽车钣金的探测仪确定钣金的障碍点。
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公开(公告)号：CN113770650A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111058941.7
申请日：2021-09-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种钣金件手工制作方法，其包括以下步骤：步骤S1：根据设计好的钣金件，制作毛坯料；步骤S2：对钣金件的数模图进行分析，按照一定的方向，截取钣金件上多个部位的截面特征，而后将各截面特征呈现在平面图形中，根据各平面图形制作出相应的定位卡板；步骤S3：将各定位卡板分别设置在毛坯料上的设定位置，在毛坯料上设置板材，而后对板材和毛坯料进行打磨和修整，形成与钣金件的外形轮廓一致的堆砌模型；步骤S4：取下各定位卡板，对堆砌模型进行开孔和修边。本发明能够较好地实现钣金件的手工制作，同时，利用定位卡板能够较好地保证手工制作时的制作精度，从而在产品开发初期能够节省制作模具的费用，有效地降低了成本。
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公开(公告)号：CN113601118A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110926841.5
申请日：2021-08-12
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种电动车的车身制作方法和电动车的车身，车身制作方法包括:基于燃油车的车身设计切割方案并依据切割方案划线；依据切割方案对燃油车的车身进行切割，获得第一拼接部和第二拼接部；对于需要加长车身的情况，制作第一拼接部和第二拼接部之间的连接板；对于需要缩短车身的情况，对第一拼接部和/或第二拼接部进行裁剪；将第一拼接部、第二拼接部以及所需的连接板焊接在一起。本申请基于现有的燃油车的车身进行改制，试验周期短，投入少，并且可以快速满足车身需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113219055A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110479617.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N29/04 , G01N29/265 , G01N21/88
Abstract: 本发明公开了一种汽车钣金的探测仪，汽车钣金的探测仪包括探头和电源组件，探头用以活动设置于钣金上，探头包括安装座和扩音器，安装座具有用于朝向钣金的安装面，安装座至少在安装面处设有电磁吸结构，安装座与扩音器沿探头的活动方向并排连接，其中，安装面转动设置有滚珠，以在探头相对钣金活动时，滚珠滚动连接钣金；电源组件与电磁吸结构电性连接，以在探头相对钣金活动至设定位置时，控制电磁吸结构得电，使得探头固定连接钣金。本发明技术方案结构简单，操作方便，通过滚珠在钣金上滚动，以带动探头在钣金内部活动，便于操作汽车钣金的探测仪确定钣金的障碍点。
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公开(公告)号：CN112404842B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011214930.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种铸件零部件改制方法和焊缝加强结构，所述方法包括：提供待改制件以及补加板；处理所述待改制件为多个待焊接零部件，其中，多个所述待焊接零部件包括第一部件和第二部件；焊接组合所述第一部件、所述第二部件与所述补加板为一体，其中，在所述第一部件和/或所述第二部件与所述补加板之间形成的焊缝加强结构。本发明提供的技术方案中，通过在焊缝处增加焊缝加强结构，以解决现有改制件内强度损失的问题。
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公开(公告)号：CN112404842A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011214930.9
申请日：2020-11-03
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种铸件零部件改制方法和焊缝加强结构，所述方法包括：提供待改制件以及补加板；处理所述待改制件为多个待焊接零部件，其中，多个所述待焊接零部件包括第一部件和第二部件；焊接组合所述第一部件、所述第二部件与所述补加板为一体，其中，在所述第一部件和/或所述第二部件与所述补加板之间形成的焊缝加强结构。本发明提供的技术方案中，通过在焊缝处增加焊缝加强结构，以解决现有改制件内强度损失的问题。
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公开(公告)号：CN216269328U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122974032.X
申请日：2021-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车身支撑和移动的辅助装置，包括支撑框体、扶手、移动滑轨和支撑杆，支撑框体为长方形框体，支撑框体的两个长边的顶面上均设置有固定滑轨，移动滑轨的数量为两根，两根移动滑轨的两端分别与两根固定滑轨滑动连接，两根移动滑轨的顶部均滑动安装有两根支撑杆，扶手固定在支撑框体的一个宽边上，支撑框体的底部具有行走轮。本实用新型能够适用于各种车型，而且调节方便，成本低廉。
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公开(公告)号：CN211541037U
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201922129730.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种仪表台总成装配辅助装置，包括：底座，所述底座两端分别设有竖直支架；伸缩支撑机构，所述伸缩支撑机构包括设于至少一个所述竖直支架上的伸缩支撑件，所述伸缩支撑件具有水平方向的伸缩行程，所述伸缩支撑件用于从一端对仪表台总成进行支撑。本实用新型提供的所述仪表台总成装配辅助装置，旨在解决现有技术中仪表台总成装配操作复杂不便，零部件易损坏或者划伤，费时费力的问题。
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