公开(公告)号：CN119037432A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411279480.X

申请日：2024-09-12

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 顾海南 ,  余仕侠 ,  刘朋朋 ,  丁永明 ,  张宏保 ,  马宏杨

IPC: B60W30/18 ,  B60W40/10 ,  B60W10/08 ,  B60W50/00

Abstract: 本申请公开了一种新能源汽车的滑行能量回收策略及系统，策略包括：接收车辆在单位时间周期内的第一驱动电机输出扭矩、第一响应负扭矩、第一驱动电机转速和第一车速，并计算第一综合滑行阻力矩、第一扭矩差、第一转速差以及第一斜率；依据第一扭矩差、第一转速差、第一斜率以及第一车速查询滑行能量回收Map，获得第一滑行能量回收扭矩；将第一滑行能量回收扭矩作为最终滑行能量回收扭矩；其中，在相同车速下，车辆的不同载荷对应的滑行减速度趋于一致。本申请依据车辆的载荷和车速确定滑行能量回收扭矩，并且在车辆的不同载荷下，相同车速下的滑行减速度趋于一致，使得用户减少滑行减速度波动感受，让驾驶更为平顺，改善驾驶体验。

公开(公告)号：CN114148156A

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202111530068.7

申请日：2021-12-10

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈阳 ,  陈玉鸿 ,  李新红 ,  张中刚 ,  杜智超 ,  魏江文 ,  张宏保 ,  陈强

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明公开了一种发动机悬置软垫，其包括：上支撑板和下支撑板，其中，所述上支撑板上设置有定位销和第一螺栓，所述下支撑板底部设置有第二螺栓，所述下支撑板的前后两侧外边缘设置有向上弯折的第一折弯结构，所述上支撑板的前后两侧设置有向下弯折的第二折弯结构，所述第一折弯结构和所述第二折弯结构在水平面内的投影区域有重叠，并且所述第一折弯结构的上表面高于所述第二折弯结构的下表面。本发明的发动机悬置软垫，通过向上弯折的第一折弯结构和向下弯折的第二折弯结构，可以限制发动机所有方向的位移，实现多方向限位，避免在急刹车工况，发动机悬置软垫过度变形损伤，从而提高使用寿命。