一种机动车采暖循环系统

    公开(公告)号:CN107298005A

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201710707361.3

    申请日:2017-08-17

    CPC classification number: B60H1/03

    Abstract: 本发明公开了一种机动车采暖循环系统,包括通过连接管道依次相连的电子水泵、气液换热器以及暖风加热器,电子水泵、气液换热器、暖风加热器以及连接管道组成循环回路,循环回路中设置有冷却液,电子水泵可驱动冷却液依次通过气液换热器、暖风加热器并回到电子水泵,气液换热器可与高温机动车尾气发生热交换以吸收高温机动车尾气的热量,暖风加热器可利用气液换热器吸收的热量为乘员舱供暖。本发明的机动车采暖循环系统将暖风采暖循环独立出来,不再依附于发动机冷却系统,从而缩短发动机暖机时间,减小发动机水泵的能耗;回收机动车排气中的热量用于乘员舱采暖,减小排气余热的浪费,达到整车节油的目的。

    一种三挡混合动力变速器

    公开(公告)号:CN207315992U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721260285.8

    申请日:2017-09-28

    Abstract: 一种三挡混合动力变速器,其包括:发动机和电机驱动的第一齿轮并经齿轮变速系统传动的主减速齿轮,齿轮变速系统包括:第一第二离合器,第一离合器传动连接有大小太阳轮,第二离合器传动连接有具有长短行星轮的行星架,且主减速齿轮传动连接有齿圈,大太阳轮与第二制动器制动连接,小太阳轮与短行星轮相互啮合,长行星轮分别和短行星轮、大太阳轮和齿圈相互啮合,采用单电机布置方式,能代替发电机的工作,减小结构尺寸,降低成本;采用双离合布置方案控制换挡,换挡平稳、较快。

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