公开(公告)号：CN106523597B

公开(公告)日：2019-02-19

申请号：CN201611034206.1

申请日：2016-11-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 卫伟 ,  张欣亮 ,  刘志超 ,  梅本修

IPC: F16H1/22 ,  F16D27/04 ,  F16D27/14 ,  H02K7/18 ,  H02K7/112

Abstract: 本发明提供了一种发电机增速结构，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮传动轴、外壳盖板、离合器以及外壳，离合器设置在外壳盖板与第二齿轮之间；离合器包括壳体、离合器弹簧以及位于壳体内的配合部；壳体通过安装部与第三齿轮传动轴固接；配合部上设有与外壳盖板上的制动块相贴合的第一伸出部以及用于与第二齿轮的凸出部相贴合的第二伸出部；配合部通过离合器弹簧与安装部相连；外壳上设置有与凸出部相对应的电磁线圈，凸出部上设置有容纳电磁线圈的盲孔；配合部具有第一位置和第二位置。本发明的发电机增速结构省去了现有技术中的花键及其滑动结构，且只有离合器弹簧，从而使得其在设计时较为简单；同时，也降低了对制造品质的要求。

公开(公告)号：CN105847323B

公开(公告)日：2018-12-14

申请号：CN201610141925.7

申请日：2016-03-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 张新宇 ,  吴成东 ,  杜家胜 ,  李朋飞 ,  卫伟

IPC: H04L29/08 ,  H04L29/06 ,  H04L12/24

Abstract: 本发明涉及一种用于配置汽车功能的系统及配置方法，包括服务平台、移动终端、配置设备及验证服务器；服务平台提供操作界面及配置软件给移动终端；移动终端与服务平台及配置设备之间均无线通讯连接；验证服务器设置于车辆的ECU内；配置设备与ECU电连接；ECU通过配置设备及移动终端与服务平台通讯连接。本发明改善了现有基于车载多媒配置功能的局限，也摆脱了配置系统对多媒体屏幕的依赖，同时，只需要购买一个配置设备就能够实现自主操作配置系统，而不需要专用的诊断设备来实现操作配置系统。

公开(公告)号：CN105782361B

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201610186665.5

申请日：2016-03-25

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 卫伟 ,  李朋飞 ,  夏嵩勇 ,  梅本修

IPC: F16H3/087 ,  F16H57/023

Abstract: 本发明公开了一种发电机及其增速结构，后者包括电磁线圈、与电磁线圈的推杆相连接的第二齿轮，和与第二齿轮啮合的第一齿轮；还包括第三齿轮、与第三齿轮相啮合的第四齿轮，和与第四齿轮组合固定的环状齿轮；还包括第一离合器和第二离合器，第二齿轮的传动轴通过第一离合器与第三齿轮的传动轴断开或结合，第二离合器与发电机壳体之间安装有弹簧，弹簧的一端压靠于第二离合器，其另一端固接于壳体，弹簧的回复力小于电磁线圈中线圈弹簧的回复力。这样，该增速结构能够摆脱驱动反力大小的制约，迅速降低环状齿轮转速，提高了发电机的转速，提升了发电能力；同时，该种结构无需使用现有技术中的单向离合器结构，从而降低了成本。

公开(公告)号：CN106523597A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201611034206.1

申请日：2016-11-18

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 卫伟 ,  张欣亮 ,  刘志超 ,  梅本修

IPC: F16H1/22 ,  F16D27/04 ,  F16D27/14 ,  H02K7/18 ,  H02K7/112

CPC classification number: F16H1/22 ,  F16D27/04 ,  F16D27/14 ,  H02K7/112 ,  H02K7/1807

Abstract: 本发明提供了一种发电机增速结构，其包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮传动轴、外壳盖板、离合器以及外壳，离合器设置在外壳盖板与第二齿轮之间；离合器包括壳体、离合器弹簧以及位于壳体内的配合部；壳体通过安装部与第三齿轮传动轴固接；配合部上设有与外壳盖板上的制动块相贴合的第一伸出部以及用于与第二齿轮的凸出部相贴合的第二伸出部；配合部通过离合器弹簧与安装部相连；外壳上设置有与凸出部相对应的电磁线圈，凸出部上设置有容纳电磁线圈的盲孔；配合部具有第一位置和第二位置。本发明的发电机增速结构省去了现有技术中的花键及其滑动结构，且只有离合器弹簧，从而使得其在设计时较为简单；同时，也降低了对制造品质的要求。

公开(公告)号：CN206301411U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621390166.X

申请日：2016-12-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 方政 ,  卫伟 ,  吴震云 ,  李越

IPC: G07C9/00

Abstract: 本实用新型涉及车用遥控技术领域，公开了一种车用遥控识别系统，该系统包括：中央处理单元、指纹识别模块、蓝牙模块、定位通信模块、门锁控制单元以及移动终端；移动终端与蓝牙模块进行配对连接后，由中央处理单元分别激活指纹识别模块以及定位通信模块；激活后的指纹识别模块将采集到的指纹数据发送到中央处理单元进行匹配处理；中央处理单元对指纹数据匹配成功后，门锁控制单元接收到中央处理单元发送的所述解锁信号后，对车门进行解锁；此外，激活后的所述定位通信模块将用于采集的车辆位置数据通过移动通信网络发送至移动终端。本实用新型能够有效地避免与其他车用遥控系统发生同频干扰，并且还具备既安全又可靠地解锁、寻车功能。