公开(公告)号：CN119550923A

公开(公告)日：2025-03-04

申请号：CN202411883197.8

申请日：2024-12-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 黄维 ,  冯正全 ,  李维山 ,  朱忠华 ,  于蓓 ,  周志雄

IPC: B60R11/02 ,  B60R16/037

Abstract: 本发明公开了一种汽车座舱娱乐模式控制方法，本发明的主要设计构思在于，基于用户的娱乐请求进行模式切换：第一模式下，通过在车门窗玻璃展示娱乐影像，并具有影像延续及环绕音效效果；第二模式下，通过在车门窗玻璃展示娱乐影像并结合影像延续及第一车辆操作部件与悬架的控制执行娱乐内容，或通过连接外置设备，并利用成熟的空间算法及影像延续执行对应的娱乐内容；第三模式下，可基于娱乐内容或预设值，控制多个扬声器形成舱内动态声场和/或控制第二车辆操作部件的启闭，用于辅助增强娱乐内容。本发明充分利用汽车座舱中的配置及空间，作为充分展现娱乐内容的场所，能够显著提升更为多元且迥异于传统场景中的娱乐体验。

公开(公告)号：CN119397694A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202510012132.4

申请日：2025-01-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 宋华 ,  黄维 ,  李维山 ,  冯正全 ,  朱忠华 ,  于蓓 ,  周志雄

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本公开涉及一种车身扭转刚度提升方法、装置及介质，属于仿真数据处理技术领域。该方法包括：制作车身模型；对所述车身模型进行缺陷检测；对所述车身模型的所述缺陷的位置进行结构补足，得到达标车身模型；对所述达标车身模型进行拓扑测试，以确定所述达标车身模型上需要提升扭转刚度的位置；通过预设方案对所述需要提升扭转刚度的位置进行扭转刚度提升，得到刚度提升车身模型；对所述刚度提升车身模型进行自动化处理，完成对车身扭转刚度的提升。本公开首先确定车身模型本身结构能达到进行扭转刚度提升的标准，然后再以最优的预设方案对达到标准的车身进行扭转刚度提升。

公开(公告)号：CN119397694B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202510012132.4

申请日：2025-01-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 宋华 ,  黄维 ,  李维山 ,  冯正全 ,  朱忠华 ,  于蓓 ,  周志雄

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本公开涉及一种车身扭转刚度提升方法、装置及介质，属于仿真数据处理技术领域。该方法包括：制作车身模型；对所述车身模型进行缺陷检测；对所述车身模型的所述缺陷的位置进行结构补足，得到达标车身模型；对所述达标车身模型进行拓扑测试，以确定所述达标车身模型上需要提升扭转刚度的位置；通过预设方案对所述需要提升扭转刚度的位置进行扭转刚度提升，得到刚度提升车身模型；对所述刚度提升车身模型进行自动化处理，完成对车身扭转刚度的提升。本公开首先确定车身模型本身结构能达到进行扭转刚度提升的标准，然后再以最优的预设方案对达到标准的车身进行扭转刚度提升。