公开(公告)号：CN108621983B

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201810699920.5

申请日：2018-06-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙丰超 ,  何营刚 ,  李娟 ,  李露露 ,  齐东亚 ,  侯先永

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车线束插件，包括插件本体、端子和限位件；其中，插件本体包括底板、芯体和插接件；芯体上设置有第一穿孔；插接件上设置有条形插槽；端子插设于第一穿孔中，且端子的两端裸露于第一穿孔的外部；端子裸露在第一穿孔外部的一端被支撑于插接件上；限位件上设置有限位腔室，限位腔室的侧壁上设置有第二穿孔，端子还穿过第二穿孔；限位腔室中设置有限位端子；限位腔室将插接件包覆，限位端子插接于条形插槽中。本发明中，端子通过使用限位件进行限位和防护，避免了端子从插件内脱落；而当端子需要拆卸时，则可以将限位件拆下，将端子露出，从而可以方便快速的拆卸端子。

公开(公告)号：CN108621983A

公开(公告)日：2018-10-09

申请号：CN201810699920.5

申请日：2018-06-29

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙丰超 ,  何营刚 ,  李娟 ,  李露露 ,  齐东亚 ,  侯先永

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车线束插件，包括插件本体、端子和限位件；其中，插件本体包括底板、芯体和插接件；芯体上设置有第一穿孔；插接件上设置有条形插槽；端子插设于第一穿孔中，且端子的两端裸露于第一穿孔的外部；端子裸露在第一穿孔外部的一端被支撑于插接件上；限位件上设置有限位腔室，限位腔室的侧壁上设置有第二穿孔，端子还穿过第二穿孔；限位腔室中设置有限位端子；限位腔室将插接件包覆，限位端子插接于条形插槽中。本发明中，端子通过使用限位件进行限位和防护，避免了端子从插件内脱落；而当端子需要拆卸时，则可以将限位件拆下，将端子露出，从而可以方便快速的拆卸端子。

公开(公告)号：CN106384894B

公开(公告)日：2018-07-20

申请号：CN201610799597.X

申请日：2016-08-31

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙丰超 ,  陶莹 ,  何营刚 ,  徐鹏 ,  蔡欣

IPC: H01R4/26 ,  H01R13/629 ,  H01R13/639

Abstract: 本发明公开了一种线束公端子总成，包括公端子本体，安装在公端子本体上的轴套，在轴套的前后两侧设置有凸起的卡接结构，通过卡接结构实现与线束插件的连接。同时，所述轴套径向的设有一开口，所述开口内设用于调整轴套管径的调整机构，其包括沿所述轴套的一边中部周向延伸的固定板，在所述固定板上周向的设有多个卡齿，在所述轴套的另一边中部设有与所述卡齿相配的卡接孔。通过调整机构实现对轴套大小的调整，以适应不同轴径的公端子。本装置，操作简单，实用性较广。相应的，本方案还提供一种线束公端子总成连接结构。

公开(公告)号：CN107806491A

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201710891079.5

申请日：2017-09-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李盈盈 ,  何营刚 ,  洪健 ,  徐鹏 ,  史慧星 ,  张华党 ,  胡杰 ,  马骁宇 ,  刘聪聪 ,  张伟 ,  吴昌庆 ,  刘韶雷

IPC: F16F15/02

CPC classification number: F16F15/02

Abstract: 本发明公开了一种减震垫，包括：第一主体，轴向贯穿有第一管状通道，所述第一管状通道的一端凸出于所述第一主体的外表面形成凸出部；第二主体，轴向贯穿有第二管状通道，所述第二管状通道的内壁凸设有抵压块，所述抵压块朝向所述凸出部的一侧形成抵压面；装配状态下，所述第一主体和所述第二主体之间形成有用于夹持车身钣金的夹持间隙。与现有技术相比，本发明通过将减震垫原有的整体式结构，改进为第一主体和第二主体的分体式结构设计，保证内部的支架在轴向振动时，减震垫不会撕裂，保证了减震垫的可靠性，同时，分体结构方便安装，提高了安装效率。

公开(公告)号：CN207298066U

公开(公告)日：2018-05-01

申请号：CN201721137019.6

申请日：2017-09-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李盈盈 ,  何营刚 ,  张华党 ,  胡杰 ,  马骁宇 ,  刘聪聪 ,  张伟 ,  吴昌庆

IPC: F16L3/00 ,  F16L5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种过孔护圈以及管路连接总成，所述过孔护圈包括本体、挡圈和弹性卡爪；所述挡圈设置在所述本体的一端；所述本体上形成有管路过孔；所述本体与所述挡圈的交接处设置有开槽，所述开槽延伸在所述本体和所述挡圈上；所述弹性卡爪的第一端与所述本体固连，所述弹性卡爪的第二端形成有支撑面，所述开槽延伸在所述本体和所述挡圈上；所述过孔护圈穿过钣金的钣金孔后，所述支撑面与所述挡圈靠近所述本体的端面能共同夹持所述钣金。本实用新型通过设置弹性卡爪，将本体沿着插装方向插入钣金孔内，至弹性卡爪的支撑面和所述挡圈的端面与钣金孔的两端相抵，过孔护圈即安装完成，提高了过孔护圈的装配性和生产效率。