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公开(公告)号：CN105235502A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510694360.0
申请日：2015-10-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明公开了一种油箱盖密封控制系统及其控制方法，前者包括检测模块和控制模块，所述检测模块用于检测车辆行驶状态、钥匙开关状态和车速；所述控制模块判断当前车辆行驶状态、钥匙挡位状态和车速状态；当车辆处于非启动状态时，所述控制模块控制所述电磁驱动机构的电磁线圈处于断电状态，油箱盖总成处于非密封状态；当车辆处于启动状态、钥匙挡位处于ON挡、车速大于0时，控制模块控制所述驱动机构的电磁线圈通电，电磁线圈带动触片向靠近所述密封面的方向运动，并驱动密封垫压紧所述密封面，油箱盖总成处于密封状态。这样，通过该控制系统能够在不同的工况下调整密封圈的压紧状态，从而保证密封效果，提高装置的自动化水平。
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公开(公告)号：CN105150832A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510696021.6
申请日：2015-10-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K15/05
Abstract: 本发明公开了一种轻型卡车及其油箱盖总成，后者包括底座、固接于所述底座的盖板、设置于所述盖板与所述底座之间的密封垫、固接于所述底座且位于所述密封垫远离所述盖板一侧的挡板，以及与控制电路信号连接的电磁驱动机构；所述电磁驱动机构包括电磁线圈、与所述电磁线圈匹配的导向柱，以及所述导向柱固接的触片，所述电磁线圈的铁芯底端固接于所述盖板，其铁芯顶端与所述触片通过复位弹簧相连接，所述触片固接于所述密封垫；当所述控制电路发出车辆行驶信号时，所述密封垫与油箱口的密封面相抵靠，当所述控制电路发出车辆非行驶信号时，所述触片与所述挡板相抵靠。其避免了持续使用造成的压紧力失效问题，提高了油箱口的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN103867369A
公开(公告)日：2014-06-18
申请号：CN201410137085.8
申请日：2014-04-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车起动保护系统及其控制方法，系统中起动保护控制器分别与电量传感器、环境温度传感器、点火开关位置采集模块、离合器开度采集模块和换档杆位置采集模块电连接，以用于在点火开关档位为ON档时根据蓄电池的剩余电量和环境温度判断是否满足准起动条件；还用于在满足准起动条件且点火开关档位为起动档时根据离合器开度和换档档位判断是否满足起动条件，且在满足起动条件时控制起动切断继电器的线圈得电，以使起动机起动。本发明首先根据蓄电池的剩余电量和环境温度判断当前是否适宜起动所述起动机；然后在适宜起动的条件下根据换档档位和离合器开度判断是否符合起动条件，确保起动过程中的安全性，提高了驾驶安全性。
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公开(公告)号：CN104590008A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201510064665.3
申请日：2015-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种燃油箱通气结构，包括一端连通燃油箱的通气管，所述通气管位于所述燃油箱的顶部；还包括安装所述燃油箱的安装支架，所述安装支架设有过滤腔，所述过滤腔置于所述燃油箱的外部，所述通气管远离所述燃油箱的进气端伸入所述过滤腔的内部，所述过滤腔通过所述通气管连通于所述燃油箱。本发明的目的是提供一种燃油通气结构，通过增设过滤腔，使燃油箱外部的空气经过过滤腔的过滤后进入燃油箱，减少粉尘等污染物，保证进入燃油箱空气的清洁度，从而避免燃油的污染，提高燃油的燃烧效率，保证车辆的正常工作。
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公开(公告)号：CN204222965U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420679034.3
申请日：2014-11-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本实用新型公开了一种车架总成，其将储气罐、空气干燥器和螺旋管安装在框架结构中，形成储气罐总成模块，然后再将此储气罐总成模块安装到车架纵梁外侧，这一集成化设计提升了车架的空间利用率，为后期用户对车辆进行改造预留了安装空间，储气罐总成安装在车架纵梁外侧也便于换气和维修方便，提升了整车的便捷性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203130197U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320033339.2
申请日：2013-01-22
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F01M11/08
Abstract: 本实用新型涉及一种外置油气分离器装置，包括有油气分离器、油气分离器进气管、油气分离器出气管和油气分离器出油管。该新型油气分离器外置在发动机外部，燃烧生成的一部分废气、机油受热挥发的气体经新型油气分离器过滤，一部分直接回到油底壳中，另一种通过软管，直接将气体输送到进气系统中，再将气体重新输送到燃烧室进行燃烧，不会有气体流入到大气中，避免了环境污染。
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公开(公告)号：CN204493045U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520109180.7
申请日：2015-02-12
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 章志才
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型公开了一种油水分离器的自动排水系统，包括车身控制模块、报警装置、电磁排水机构、水位感应装置、起动继电器、起动控制继电器和用于控制电磁排水机构动作的控制电路，起动继电器的常开触点连接在由蓄电池为起动机供电的起动供电电路上，车身控制模块具有起动控制信号输出端口，起动控制继电器的线圈连接在起动控制信号输出端口与蓄电池的正极之间，起动控制继电器的触点和起动继电器的线圈串联连接在点火开关的起动挡有电的起动电源端子与搭铁之间。本实用新型通过设置起动继电器和起动控制继电器，可方便地实现使车身控制模块在排水期间断开起动供电电路的设计，进而可以起到禁止起动机在该种状态下因任何原因起动发动机的作用。
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公开(公告)号：CN203239478U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320259176.X
申请日：2013-05-13
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 本实用新型涉及一种柴油滤清器总成，包括壳体、滤罐、滤座、滤芯、进油口、出油口、通气阀、水位传感器及放水装置；所述滤芯设置于滤罐内并安装于滤座上，滤座安装于壳体上，壳体的下部设置有进油口、出油口及放水装置；所述进油口通过滤芯同出油口连通；所述放水装置同滤芯连通，放水装置内设置有水位传感器；所述滤罐的上方设置有通气阀。
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公开(公告)号：CN203186091U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320064223.5
申请日：2013-02-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K17/06
Abstract: 本实用新型提供了一种变速箱悬置机构，其包括：软垫；第一金属骨架，用于将软垫固定在变速箱壳体上，所述第一金属骨架与软垫硫化连接；第二金属骨架，设于软垫上与所述第一金属骨架相对的一侧，所述第二金属骨架与软垫硫化连接，所述第二金属骨架上设有螺栓；包梁，其包括用于固定所述第二金属骨架的底板，所述底板的两端分别向所述软垫方向弯折，形成两个用于将所述软垫固定在车架上的侧板；第二金属骨架与包梁固定连接。本实用新型采用一个大胶垫结构，支撑在变速箱下端，结构简单，装配方便，其通过悬置胶垫的减振作用，将振动传递到变速箱悬置包梁上，包梁与车架刚性连接，从而将振动传递到车架上。确保了发动机良好的减振效果和支撑作用。
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公开(公告)号：CN204432378U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520087947.0
申请日：2015-02-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K15/077
Abstract: 本实用新型属于汽车部件技术领域，提供了一种燃油箱通气结构，包括一端连通燃油箱的通气管，所述通气管位于所述燃油箱的顶部；还包括安装所述燃油箱的安装支架，所述安装支架设有过滤腔，所述过滤腔置于所述燃油箱的外部，所述通气管远离所述燃油箱的进气端伸入所述过滤腔的内部，所述过滤腔通过所述通气管连通于所述燃油箱。本实用新型的目的是提供一种燃油通气结构，通过增设过滤腔，使燃油箱外部的空气经过过滤腔的过滤后进入燃油箱，减少粉尘等污染物，保证进入燃油箱空气的清洁度，从而避免燃油的污染，提高燃油的燃烧效率，保证车辆的正常工作。
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