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公开(公告)号：CN103707938A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310755394.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车驾驶室，包括：门槛总成，所述门槛总成由内门槛本体和外加强板焊接形成“口”型空腔结构；侧围总成，所述侧围总成具有前立柱、中立柱和后立柱；地板总成，所述地板总成包括前地板钣金、后地板钣金、连接所述前地板钣金和后地板钣金的中横梁、焊接在所述前地板钣金前端的前横梁、焊接在所述后地板钣金后端的后横梁；所述门槛总成焊接连接所述地板总成，所述门槛总成在对应所述前立柱、中立柱和后立柱位置处与所述侧围总成焊接连接；在所述内门槛本体上，对应所述中立柱的位置焊接有前地板加强梁，在所述前地板加强梁后方焊接有后地板加强梁；所述前地板加强梁与所述中横梁焊接连接，所述后地板加强梁与所述后地板钣金焊接连接。本发明改善了汽车驾驶室的受力性能。
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公开(公告)号：CN103707938B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201310755394.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车驾驶室，包括：门槛总成，所述门槛总成由内门槛本体和外加强板焊接形成“口”型空腔结构；侧围总成，所述侧围总成具有前立柱、中立柱和后立柱；地板总成，所述地板总成包括前地板钣金、后地板钣金、连接所述前地板钣金和后地板钣金的中横梁、焊接在所述前地板钣金前端的前横梁、焊接在所述后地板钣金后端的后横梁；所述门槛总成焊接连接所述地板总成，所述门槛总成在对应所述前立柱、中立柱和后立柱位置处与所述侧围总成焊接连接；在所述内门槛本体上，对应所述中立柱的位置焊接有前地板加强梁，在所述前地板加强梁后方焊接有后地板加强梁；所述前地板加强梁与所述中横梁焊接连接，所述后地板加强梁与所述后地板钣金焊接连接。本发明改善了汽车驾驶室的受力性能。
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公开(公告)号：CN204870860U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520662323.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R16/08
Abstract: 本实用新型提供了一种车身软管安装结构，包括：软管安装支架、弹簧卡夹、第一软管接头和第二软管接头，所述软管安装支架上开有通孔，在所述通孔的位置，所述软管安装支架成弧形弯曲形成一对弹性部，所述第一软管接头具有正六方形凸缘、圆形凸缘、位于所述正六方形凸缘和所述圆形凸缘之间的卡槽，所述圆形凸缘的直径小于所述通孔的孔径，两个所述弹性部之间的距离等于所述正六方形凸缘的相对边之间的距离，所述圆形凸缘和所述卡槽穿过所述通孔后所述正六方形凸缘卡在两个所述弹性部之间，所述弹簧卡夹卡在所述卡槽内，所述第一软管接头与所述第二软管接头螺纹连接。本实用新型具有连接强度高的优点。
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公开(公告)号：CN203486020U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320661560.2
申请日：2013-10-24
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种皮卡驾驶室地板结构，其包括由左侧地板横梁、右侧地板横梁、左侧地板纵梁、右侧地板纵梁、左侧门槛边梁、右侧门槛边梁和连接横梁组成的地板骨架总成，以及由地板本体、左侧座椅安装横梁和右侧座椅安装横梁组成的地板本体总成。本实用新型皮卡驾驶室地板的地板骨架总成和地板本体总成固定连接后形成了多个框架式结构，将皮卡行驶中的所承受的冲击应力有效传递、减弱，避免了驾驶室地板因受力疲劳导致损害，提高了皮卡驾驶室的安全性。
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公开(公告)号：CN203094202U
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201320003281.7
申请日：2013-01-04
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 本实用新型涉及一种轻型货车货箱总成，货箱地板总成的每根横梁总成包括U型梁、U型加强板和L型槽钢状连接板；货箱前框为倒U型框架状，前挡板位于货箱前框的下部，前挡板上均布纵向长腰型加强筋，前挡板上部与货箱前框上部之间均布设有加强杆。本实用新型设计合理，结构简单，降低了整车的制造成本，且满足整车动力性、经济性等方面的需求。
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公开(公告)号：CN205022699U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520824340.6
申请日：2015-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开了一种商用车挡泥板结构，包括护轮板、挡泥皮以及将所述挡泥皮固定在所述护轮板端头的挡泥皮压条，所述护轮板相对的两侧分别设有翻边，所述护轮板为一体弯折成型的钣金件，且所述护轮板上设有固定支架，所述固定支架的一端与所述护轮板螺栓连接，另一端与整车螺栓连接。该商用车挡泥板结构紧凑，强度高，生产工艺简单。
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公开(公告)号：CN203996493U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420466966.X
申请日：2014-08-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D33/02
Abstract: 本申请提供一种皮卡货箱。该皮卡货箱包括货箱本体和货箱尾门，所述货箱本体包括前板总成，分别连接在所述前板总成两侧的左边板总成和右边板总成，以及分别与所述前板总成、所述左边板总成和所述右边板总成连接的地板总成；所述货箱尾门与所述前板总成相对设置，并分别与所述左边板总成、所述右边板总成和所述地板总成连接，其中，所述地板总成包括地板本体和平行分布在所述地板本体和车架之间且与所述地板本体焊接的横梁，所述横梁与所述车架之间通过安装螺栓连接，在连接处设置有至少一个弹性件。该货箱降低了底盘传递到货箱上的振动，缓解了货箱运行中产生的冲量，增加了货箱强度，提升了货箱的性能及可靠性。
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公开(公告)号：CN203958325U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420430685.9
申请日：2014-07-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型公开了一种车身前部结构总成，属于汽车技术领域。该车身前部结构总成，包括：前围板、左侧发动机舱安装支架、右侧发动机舱安装支架和一体成型结构的前安装支架所围成的四周封闭、顶部和底部敞开的车身前部结构本体；所述前安装支架和所述前围板相对设置，所述左侧发动机舱安装支架和所述右侧发动机舱安装支架对称排布，所述左侧发动机舱安装支架分别与所述前安装支架、所述前围板的一端相连，所述右侧发动机舱安装支架分别与所述前安装支架、所述前围板的另一端相连。该车身前部结构总成，结构简单，能有效提高零部件的安装精度。
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公开(公告)号：CN203666795U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201320894737.3
申请日：2013-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车门槛漏液结构，包括外门槛总成和内门槛总成，所述外门槛总成与所述内门槛总成焊接连接并且在两者之间形成第一空腔，所述外门槛总成或所述内门槛总成上设置有漏液槽，所述漏液槽从所述第一空腔开始向着后下方向倾斜延伸从而将所述第一空腔与外部连通。本实用新型还提供了采用上述结构的汽车驾驶室。本实用新型既满足汽车制造过程中的漏液要求，又能防止汽车驾驶过程中的雨水、砂石进入门槛。
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