一种钻装锚杆的车体
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119825438A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202411826021.9

    申请日:2024-12-12

    Abstract: 本发明公开了一种钻装锚杆的车体,涉及矿用工程车的技术领域,包括车体单元、锚杆单元、操作单元、供料单元,以及轨道单元。其中,车体单元,包括车体底盘、设置于车体底盘上的升降机、设置于升降机上的升降车体,以及设置于车体底盘上的链轮机构。该钻装锚杆的车体,通过设置在车体单元和轨道单元,在矿区支架下自动化铺设悬挂轨道,实现车体单元在矿区的行驶,利用多功能车体单元上运载的操作单元、锚杆单元和供料单元,实现了钻装锚杆和铺网的自动化工作过程,同时设置操作单元实现机械设备的吊装,解决了采煤机和刮板机占据了矿区底层空间,无法实现机械化装备钻装锚杆和铺网施工的技术问题。

    一种煤矿马头门支护结构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117365579A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311380315.9

    申请日:2023-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种煤矿马头门支护结构,包括:滑动升降组件,对称设置有四组,且四组所述滑动升降组件内侧固定装配有支护横梁,同侧所述滑动升降组件内侧下端固定装配有滑动固定组件,所述支护横梁上端固定装配有固定支护组件,所述固定支护组件的前侧面上固定装配有多组平面液压缸,多组所述平面液压缸的另一端固定装配有破除防护组件;所述固定支护组件与破除防护组件的上表面上固定设置有多组洞壁贴合组件。

    一种坚硬岩巷多向聚能预裂多重楔直掏槽爆破方法

    公开(公告)号:CN119223114A

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202411532577.7

    申请日:2024-10-30

    Abstract: 一种坚硬岩巷多向聚能预裂多重楔直掏槽爆破方法,包括:在掘进开挖方向钻定向钻孔,成孔后在钻孔内采用多向聚能爆破装置进行多向聚能预裂爆破,使得钻孔孔壁上产生多向聚能初始预裂缝;对多向聚能预裂爆破后的钻孔内实施高压注水,进一步扩展多向聚能初始预裂缝;采用多重楔直掏槽法将多向聚能初始预裂缝区域破碎岩体掏出,得到大尺寸槽腔。采用本发明所提供的掏槽方法,可以将现有坚硬岩石巷道的钻爆开挖进尺从传统的1.0米至1.5米提高到2.8米至3.2米,进尺效率实现了250%以上的显著提升。这一突破性进展,使得在坚硬岩石条件下的钻爆法开挖速度和效果得以显著提升,为硬岩隧道的快速施工提供了新的技术路径和解决方案。

    用于掘进机司机安全操作的安全舱

    公开(公告)号:CN114934777B

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202210606759.9

    申请日:2022-05-31

    Abstract: 本发明公开一种用于掘进机司机安全操作的安全舱,包括竖直设置的挡板、供氧接口,所述挡板截面为圆弧形,挡板上设置有操控台通道,所述操控台通道四周设置有卡紧密封条,所述挡板一侧设置有圆弧形的滑动门,滑动门能够沿挡板的圆周方向滑动并将挡板的开口处关闭;还包括竖直设置的升降挡板、升降挡板驱动机构,所述升降挡板为圆弧形,升降挡板为透明的,升降挡板平行设置在挡板的一侧,升降挡板的开口处设置有辅助门,升降挡板的开口位于挡板的开口上方;所述升降挡板上方设置有舱顶,所述舱顶、升降挡板、辅助门、挡板、滑动门能够将安全舱内外隔开。本发明的优点在于:能够为掘进机司机提供全面安全保护。

    一种综采工作面撤架通道快速施工支护方法

    公开(公告)号:CN114352286A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111504456.8

    申请日:2021-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种综采工作面撤架通道快速施工支护方法,包括以下步骤:(a)选定回采工作面,在回采工作面回采结束前在停采线对撤架通道进行掘进,掘进时对撤架通道采用一次全周期支护,对撤架通道靠近采空区侧顶板进行密集钻孔作业;(b)对撤架通道中顶板注浆锚索进行注浆工作,注浆锚索封孔后利用高压泵对顶板裂隙进行注浆(c)对回采工作面与撤架通道进行贯通,将回采工作面中液压支架的前端梁推移到撤架通道巷道顶板上的注浆锚索位置处,清理撤架通道中的浮煤,完成撤架的准备工作,作业安全可靠、施工效率高、支护成本低、能够缓解工人劳动强度、扩大有效施工空间。

    一种深井巷道围岩区域应力优化控制方法

    公开(公告)号:CN119466978A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411451656.5

    申请日:2024-10-17

    Abstract: 本发明提供了一种深井巷道围岩区域应力优化控制方法,属于围岩区域应力优化技术领域,包括以下步骤:获取深井巷道围岩的关键数据;识别潜在的应力集中区;对识别到的潜在应力集中区进行分级评估,根据评估结果确定围岩的级别;根据围岩的级别,制定相应的支护策略;对所有级别的围岩,均实施超前预裂爆破技术;在应力集中区布置多种传感器节点;传感器节点通过无线方式将监测数据发送到云处理中心,云处理中心对围岩稳定性进行预测,并将预测结果发送到专家终端;专家根据专家终端的预测结果制定新的支护策略或调整现有支护策略。本发明采用上述的一种深井巷道围岩区域应力优化控制方法,通过综合技术手段提升围岩稳定性,保障矿井安全高效开采。

    一种基于矿压监测的巷道动态支护加固设备

    公开(公告)号:CN117552817A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311508653.6

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种基于矿压监测的巷道动态支护加固设备,包括:多个间隔分布的矿压监测器,所述矿压监测器设置于巷道顶板的深处,用于检测矿压的变化并提供矿压数据;以及多个间隔分布且支撑所述巷道顶板的动态支护桩,所述动态支护桩能够根据所述矿压监测器提供的矿压数据进行动态支护调节;所述矿压监测器具有一监测辐射范围,所述监测辐射范围分为第一监测范围和第二监测范围,所述第一监测范围位于所述第二监测范围的外侧;当某一矿压数据大于阈值时,位于该第一监测范围中的动态支护桩降低支护弹性;位于该第二监测范围中的动态支护桩提高支护弹性;当两个及以上矿压数据大于阈值时,位于重合的监测辐射范围中的动态支护桩提高支护弹性。

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