基于碳排放的大型地下停车场车辆寻位最优路径规划方法

    公开(公告)号:CN116564130B

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202310588818.9

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本发明公开了基于碳排放的大型地下停车场车辆寻位最优路径规划方法,该方法包括以下步骤:S1、利用图像识别单元对停车场各点位进行标注,并测量停车场各点位间的距离;S2、利用比功率模型将行驶距离转化为碳排放量;S3、利用Floyd算法生成任意两节点的碳排放矩阵和路由矩阵;S4、构建碳排放量和步行距离平衡计算模型,获取碳排放量及步行距离的计算结果;S5、基于碳排放量及步行距离的计算结果,生成车辆寻位路径规划路线及步行规划路线。本发明通过分析各型停车环境路径与碳排放量,有效规划路径减少尾气污染和能源浪费,为节能环保在交通规划中的研究提供了方法。

    一种装配式桥梁预制桥面板间的栓接装置

    公开(公告)号:CN112211098B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202011086736.7

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明属于预制建筑技术领域,涉及一种装配式桥梁预制桥面板间的栓接装置,包括多个预埋件,分别设在第一预制面板和第二预制面板的连接端且交错设置;两个连接板,分别设在第一预制面板的连接端的两侧,且其一端与第一预制面板固定,另一端与第二预制面板固定;连杆,架设在两个连接板上,且连杆穿设在多个预埋件上;支撑板,设在连杆的下侧;四个拉索,长度可调,对称设置在支撑板的四角处,拉索的一端与支撑板固定,另一端与桥体上部的上拉梁固定;两组升降装置,对称设在支撑板上,其中一组升降装置靠近第一预制面板的连接端,另外一组升降装置靠近第二预制面板的连接端。本发明安装及调整快捷,连接可靠。

    可监控桥梁姿态和应力水平的支座监测系统以及监测方法

    公开(公告)号:CN112284375B

    公开(公告)日:2022-08-02

    申请号:CN202011144276.9

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本发明公开了可监控桥梁姿态和应力水平的支座监测系统,包括智能支座及监控中心,智能支座包括下支座板、钢盆、橡胶板、中间钢板、改性聚四氟乙烯板、不锈钢冷轧钢板及顶板,钢盆通过梯形自锁螺纹副及抱箍与下支座板连接;橡胶板与中间钢板之间设智能检测模块,智能检测模块包括绝缘无纺布、压电陶瓷片及高温屏蔽极细导线,压电陶瓷片的金属薄膜通过高温屏蔽极细导线连接电荷放大器、数据处理和发送单元;监控中心包括服务器、桥梁运维中心、前端控制模块、入口车流引导装置及车道引导装置。本发明提供一种操作简单、连接稳定且能实时精准地监控梁体姿态和支座各方位应力水平的智能支座系统,并提供主动实时排除桥梁倾覆风险的远程监测预警方法。

    一种机械化学耦合处理铜尾矿制备蒸压加气混凝土的方法

    公开(公告)号:CN118495906A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410687582.9

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本发明涉及混凝土生产领域,具体涉及一种机械化学耦合处理铜尾矿制备蒸压加气混凝土的方法,包括以下步骤:(1)将水泥、生石灰、河砂和经机械化学耦合处理后的改性铜尾矿粉搅拌均匀,得到铜尾矿干掺料;(2)将石膏和温水拌匀后加入铜尾矿干掺料,得到铜尾矿混合料;(3)向铜尾矿混合料中加入稳泡剂、发气剂、激发剂和气相二氧化硅,搅拌均匀后得到预制料;(4)将预制料倒入模具中,随后进行养护和蒸压反应,制得蒸压加气混凝土。本发明采用球磨‑碱液‑微波处理铜尾矿,脱出其内的结合水,使得硅氧四面体和铝氧三面体形成不稳定的玻璃相结构,有利于后续处理中硅、铝的溶出,提高铜尾矿的活性,改善了蒸汽加压混凝土的质量。

    一种潮汐车道预警变更的方法及系统

    公开(公告)号:CN117513214A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311481607.1

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明公开了一种潮汐车道预警变更的方法及系统,涉及智能交通领域,该方法包括以下步骤:将获取的车道车流画面上传至城市道路监测系统;利用城市道路监测系统对车流量进行实时监测;对监测结果进行在线评估;依据评估结果,城市道路监测系统发出预警变更网络信号;车道入口接收预警变更网络信号;依据预警变更网络信号,接收装置发出不同的提示指令;电子化标志牌依据提示指令做出预警;车道终点接收预警变更网络信号;依据预警变更网络信号,控制升降柱升降与变形围栏移动伸缩,对车道进行变更。本发明通过三个单元相互协调,可自主判断车流分布情况,有效实现潮汐车道的预警变更。

    一种利用矿渣废料生产水泥熟料的方法

    公开(公告)号:CN116573869A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310607962.2

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本发明提供一种利用矿渣废料生产水泥熟料的方法,涉及水泥熟料加工技术领域。所述利用矿渣废料生产水泥熟料的方法主要包括将石灰石、矿渣、球黏土、方镁石、粉煤灰、煤研石、沸石等配置成生料后预热,后与不同粒径的铜渣颗粒分次烧制等步骤。本发明克服了现有技术的不足,在有效保证水泥强度的同时,进一步提升水泥的耐酸性,同时对矿渣材料进行再利用,减少资源浪费,提升整体水泥的品质。

    一种城市道路行程时间噪声数据处理方法及系统

    公开(公告)号:CN120071610A

    公开(公告)日:2025-05-30

    申请号:CN202510155687.4

    申请日:2025-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种城市道路行程时间噪声数据处理方法及系统,涉及噪声数据处理技术领域,解决了现有技术采用相同的采集频率对行驶数据进行采集,会导致在车流量大的时候采集的数据不够全面,在车流量小的时候浪费能源;不利于噪声数据实际分析的技术问题;本发明通过数据传感器采集城市道路的行驶数据;其中,数据传感器根据城市道路进行设置;根据行驶数据分析噪声数据的采集频率;基于采集频率采集城市道路的噪声数据;根据采集的噪声数据生成城市道路的噪声点的空间特征,根据噪声数据的采集时间分析噪声点的时间特征;将噪声点的时间特征与空间特征进行整合,得到城市道路的噪声预测表;有利于提高采集数据的全面性和完整性。

    一种校园非机动车辆停车位分配引导方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN117727200A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311732051.9

    申请日:2023-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种校园非机动车辆停车位分配引导方法、系统及装置,涉及智能交通领域,该方法包括以下步骤:利用视觉成像技术对停车区域进行图像提取,并通过神经网络模型采集车辆和停车区域的数据信息;基于车辆和停车区域的数据信息,利用边界判断算法对停车区域内空闲位置的情况进行动态分析;根据动态分析结果,选择空闲位置的停车引导路径;发出信号指令,控制电动滚轮装置单元移动到空闲位置做出停车引导。本发明有效解决了校园停车场内骑行者停车时需要寻找停车位和推动斜坡橡胶垫的问题,骑行者无需人工推动斜坡橡胶垫,也不需要排队等候,大大提高了停车效率,停车过程更为便捷。

Patent Agency Ranking