一种修护加固用的硬质聚氨酯泡沫材料的疲劳损伤评价方法

    公开(公告)号:CN115203928A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210793155.X

    申请日:2022-07-05

    Abstract: 本发明公开了一种修护加固用的硬质聚氨酯泡沫材料的疲劳损伤评价方法,涉及材料的力学性能领域,具体包括以下步骤:在Chaboche损伤演化模型基础上引入加载频率,推导出硬质聚氨酯泡沫材料在不同应力水平和不同加载频率下的疲劳损伤预测模型,用实验和推导过程中的公式确定出模型中的未知参数值,并拟合参数与荷载条件的函数关系式和参数与密度的函数关系式,使得模型可直接预测不同密度的硬质聚氨酯泡沫材料在不同应力水平和不同加载频率下的疲劳损伤,本发明同时考虑到了密度、名义应力水平和加载频率的影响,并用符合实际荷载条件的实验确定模型参数,使模型适用范围广,可靠性高,预测结果符合实际。

    一种基于土壤水盐变化确定冻土上限变化规律方法及装置

    公开(公告)号:CN109765259B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201910046499.2

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种基于土壤水盐变化确定冻土上限变化规律方法及装置,包括外箱体、内箱体、数据采集模块和系统控制及数据采集计算机,所述内箱体位于外箱体内部,所述外箱体和内箱体的上端分别设置有外箱盖和内箱盖,所述内箱体的左侧外壁和外箱体的内壁之间的位置安装有加热模组和制冷模组,本发明涉及土工测试测量技术领域。埋设在土样中的监测传感器可以监测季节冻土冻融时的土样水分迁移、盐分积聚情况,而且可以根据传感器测量确定土壤水分传导、盐分传导微分方程的初始条件及边界条件并根据分离变量法求解出解析解,最后结合水分盐分判别标准代入解析解公式得到上限位置变化规律,试验进程及试验数据监测由计算机系统控制更加准确。

    一种自发热卷曲式沥青毯及其制备、施工方法

    公开(公告)号:CN111005280A

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201911295198.X

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种自发热卷曲式沥青毯及其制备、施工方法,包括沥青混合料层、中间层、自发热粘结层,其特征在于,沥青混合料层、中间层、自发热粘结层从上至下依次铺设组成沥青毯,所述沥青混合料层由改性沥青、粗集料、细集料和填料组成,中间层由改性沥青及细集料组成,自发热粘结层由发热包、自发热粘结层改性沥青、隔离膜及土工格栅组成,制备过程为:制备沥青混合料层;制备中间层;制备自发热粘结层;卷曲成毯,密封保存;本发明的卷曲式沥青毯在施工时,通过发热包三次发热,融化自发热粘结层及中间层的沥青,将沥青毯与沥青路面粘结,不仅提高了沥青毯与沥青路面之间的粘结强度,而且操作简单,可快速完成施工,降低了对环境的影响。

    一种整体截除未凝固混凝土桩头的施工方法

    公开(公告)号:CN110847171A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911053813.6

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明涉及一种整体截除未凝固混凝土桩头的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:防护措施,在标高上方的钢筋上套上PVC套管,套管上下口用软弹性材料堵住;S2:混凝土初步灌注;S3:钢筋穿孔,将钢筋穿过单环多孔圆环体上对应位置和层数的圆孔;S4:圆孔调封;S5:装置放置;S6:补灌桩头;S7:分割混凝土;S8:废料收集;S9:清洗装置;S10:扇形刀片养护,喷水气孔喷出热气,烘干扇形刀片及其间隙中残留的水分;S11:PVC套管回收;本发明单环多孔圆环体上的圆孔能供不同层数的钢筋穿过,并通过调整滑块可封闭多余圆孔,能适用于不同钢筋层数、位置、直径的混凝土桩,灵活性强,适用范围广。

    一种路面雨水排除净化自清洁系统及其安装方法

    公开(公告)号:CN107805990B

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201710891341.6

    申请日:2017-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种路面雨水排除净化自清洁系统及其安装方法,包括沿路宽方向排布有数个窨井盖板、排水装置、自清洁装置、收集净化再利用装置、积水深度预警装置;排水装置位于窨井盖板下方,包括导流池、竖向排水管、过滤网层,过滤网层包括基座和交替间隔排布的过滤网板、伸缩板,自清洁装置包括除尘主管、除尘竖管、喷头,收集净化再利用装置包括沉淀池、蓄水池、连通管、雨水喷头、大功率水泵、海绵体,积水深度预警装置包括雨量检测仪、水深显示器以及PLC芯片机;排水装置的泄水能力和布设数量根据设计排水量计算确定,具有三种工作模式;本发明该系统具备排水功能、路面积水预警功能、蓄水功能等,同时具备自清洁功能。

    一种基于切割磁感线发电的恒向发电装置

    公开(公告)号:CN109149896A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811057566.2

    申请日:2018-09-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于切割磁感线发电的恒向发电装置,包括有发电箱体、蓄电池组,发电箱体内转动安装有驱动轴,其特征在于,驱动轴一端与往复运动机构相传动连接,驱动轴上依次安装有罩状定子、被动轮、主动轮、换向轮,罩状定子、被动轮、换向轮转动安装于驱动轴上,主动轮固定安装于驱动轴上,罩状定子内侧安装有线圈绕组,被动轮上由外向内依次设有环形磁铁、大径环状导体、小径环状导体,本发明的往复运动机构带动驱动轴、主动轮进行往复交替转动,充分利用了往复运动的两次能量,克服了传统的切割磁感线发电装置只能利用一次能量的缺陷,提高了发电效率。

    含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面的维护方法

    公开(公告)号:CN105755924B

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201610147752.X

    申请日:2016-03-14

    Abstract: 本发明公开了一种含级配碎石复合层的除尘排水大孔隙沥青路面的维护方法,其特征是路面结构自下而上依次为下面层、中面层、防水抗裂层、除尘复合层和上面层;除尘复合层是在固定层中埋设呈网格排布在级配碎石固定层中的除尘管路,在除尘管路的管壁上开设有通孔;本发明针对路面的维护是通过除尘管路上的通孔对上面层进行由下而上的反冲洗;或是通过除尘管路上的通孔对上面层中的渗水进行负压抽排。本发明可以有效的恢复和保持大孔隙沥青路面的排水降噪和抗滑能力,延长路面的使用寿命,提高路面排水的效率,提高路面积雪融化效率,降低路面的整体温度,保证行车安全,使行车的环境达到最优化。

    一种农村公路技术状况评定系统及方法

    公开(公告)号:CN117892928B

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202410305842.1

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本发明公开了一种农村公路技术状况评定系统及方法,涉及农村公路技术状况评估技术领域,解决了现有技术中通过专家打分和固定权重加权平均的方式来计算公路技术状况指数,导致该公路状况指数的适应性和准确性较差的技术问题;本发明包括数据导入模块、数据处理模块和结果分析模块,通过专家人员对评定体系中同一层次评定指标两两对比,按照相对重要程度进行打分,构建得到互补区间数的判断矩阵;本发明采用加权区间数矩阵,避免了利用点值来表示两因素相关重要关系时造成的不准确性,以及专家在打分时易造成混乱或者是判断矩阵的不一致性;本发明中区间熵权法的引入,可以让道路既往的路面损伤情况与现状结合,使得评定结果更符合实际发展状况。

    低等级农村公路路面养护管理决策方法、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116596378A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310555496.8

    申请日:2023-05-17

    Abstract: 本发明的一种低等级农村公路路面养护管理决策方法、设备及存储介质,通过建立模糊综合评价模型,得到了各路段各项评价指标与各评价等级之间的关系,在通过层次分析法确定各评价指标之间的权重关系,最后通过两者结合,得到了各路段的综合评价结果。对结果进行分析可以得到各个路段低等级农村公路路面技术状况所属等级。通过每个等级判断出各路段路面状况,也即判断出各路段路面养护类型,帮助决策者面对多条路段进行养护选择时更快选择出优先养护哪条路段。在有多条路段需要同时养护时,可以帮助决策者在有限资金的情况下可以合理分配养护资金。

    一种基于试验的发热电缆融雪路面层间稳定性评价方法

    公开(公告)号:CN113720997A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202111048274.4

    申请日:2021-09-08

    Abstract: 本发明公开了一种基于试验的发热电缆融雪路面层间稳定性评价方法,涉及含有发热电缆融雪路面的层间稳定性研究领域,包括以下步骤:对试件进行剪切疲劳试验,根据试验结果,建立具有非线性剪切疲劳损伤特性的剪切疲劳损伤模型,换算出标准轴载累积作用次数,并求出累积应变,将其作为一个评价指标,确定剪切破坏时累积应变的安全范围;将实际剪切疲劳寿命作为另一个评价指标,确定路面设计剪切疲劳寿命的范围;结合这两个指标,实现从非线性累积剪切损伤和层间剪切疲劳寿命这两个方面,对发热电缆融雪路面的层间稳定性进行评价,判断出融雪路面是否会产生层间剪切破坏,以便在设计时对路面进行调整,保证路面在设计年限内的正常使用。

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