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公开(公告)号：CN107571707A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710859951.8
申请日：2017-09-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种前独立悬挂高度控制阀固定支架总成及其测量方法，包括高度控制阀和固定支架，高度控制阀中间通过第一固定螺栓安装在车架上，高度控制阀底部通过第二固定螺栓安装有横杆，横杆一端与纵杆顶端转动相连，纵杆底端与固定支架一端固定相连，固定支架另一端与稳定杆转动相连；同时根据上旋转角度极限值、下旋转角度极限值、上极限运动角度、下极限运动角度确定固定支架长度与横杆长度的长度比并结合车架结构确定固定支架、横杆、纵杆的长度。本发明能够实现对高度阀的快速的、安装和使用，并通过稳定杆角度值变化来感知车身高度变化，安装使用操作方便，有效保证了车辆平衡，制造成本低廉，具有良好的实用与推广价值。
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公开(公告)号：CN107571707B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201710859951.8
申请日：2017-09-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60G17/052
Abstract: 本发明公开了一种前独立悬挂高度控制阀固定支架总成及其测量方法，包括高度控制阀和固定支架，高度控制阀中间通过第一固定螺栓安装在车架上，高度控制阀底部通过第二固定螺栓安装有横杆，横杆一端与纵杆顶端转动相连，纵杆底端与固定支架一端固定相连，固定支架另一端与稳定杆转动相连；同时根据上旋转角度极限值、下旋转角度极限值、上极限运动角度、下极限运动角度确定固定支架长度与横杆长度的长度比并结合车架结构确定固定支架、横杆、纵杆的长度。本发明能够实现对高度阀的快速的、安装和使用，并通过稳定杆角度值变化来感知车身高度变化，安装使用操作方便，有效保证了车辆平衡，制造成本低廉，具有良好的实用与推广价值。
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公开(公告)号：CN110080633A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910452595.7
申请日：2019-05-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三点锁止式客车平移舱门，包括外门板、内骨架、第一锁盒、第二锁盒和锁总成，所述外门板上下两端边缘处均为圆弧形结构，且所述外门板内壁两端均设置有倒“L”形结构的内骨架，所述外门板内壁下方水平设置有第一锁盒，且所述第一锁盒中部上方垂直设置有第二锁盒。本发明的有益效果：本发明一种新的三点锁止式客车平移舱门，左锁机、右锁机与上锁机之间形成三角形结构，均匀分布在外门板上，其相比两点式结构具有更高的可靠性和稳定性，且该舱门结构在锁止后，整体的牢固性和强度更高，且本发明采用左锁机、右锁机和上锁机三点式锁止，同时相比四点式结构又具有更好的经济性，减少了该舱门结构被加工时的花费成本。
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公开(公告)号：CN215850968U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120592206.3
申请日：2021-03-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种客车前大灯安装组合支架，包括前围、大灯支架、一号支架、二号支架、角钢、矩形管、三号支架和滑槽，大灯支架通过焊接的方式连接在一号支架上，二号支架和三号支架通过螺栓固定在一号支架上，三号支架通过焊接固定在滑槽上，角钢和矩形管焊接在底架前段，二号支架通过螺栓固定在角钢上面，将滑槽套在矩形管上水平方向可滑动。本实用新型所述的一种客车前大灯安装组合支架，通过调节大灯支架的水平方向位置来安装大灯，使得大灯安装不受车内空间限制；拆卸式只需将大灯支架往外拉就可以拆卸，方便检修；通过组合支架减少了前大灯的安装难度，提高了工人的安装效率且后期检修方便，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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公开(公告)号：CN210634649U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921736804.2
申请日：2019-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种客车新型地板骨架结构，包括：地板；座椅，所述座椅与地板之间固定连接有至少两块竖板，两块所述竖板之间调节式连接有承载板，所述承载板位于座椅的下方；支撑板，所述支撑板的上表面和地板的下表面之间固定连接有支撑杆，所述支撑杆与地板之间倾斜固定连接有第一加强杆，所述第一加强杆上垂直固定连接有第二加强杆，所述第二加强杆的下端固定连接在支撑杆上，本实用新型提升了车内空间，同时便于在不使用座椅时实现座椅下方通风。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210634639U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921736805.7
申请日：2019-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种客车侧围骨架密封结构，包括侧骨架和底骨架，所述侧骨架垂直固定连接在底骨架的上方，其特征在于，还包括密封件；所述密封件包括第一密封板和第二密封板，所述第一密封板固定连接在侧骨架的侧壁上，所述第一密封板和第二密封板竖直平行设置，所述第一密封板和第二密封板之间通过倾斜密封板固定连接，所述第二密封板的底部垂直固定连接有第三密封板，所述第三密封板固定连接在底骨架的顶端面，本实用新型便于对变形或者降低高度的侧骨架和底骨架之间的焊接连接，同时也实现了较好的防撞效果。
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公开(公告)号：CN210316926U
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201920781853.1
申请日：2019-05-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种三点锁止式客车平移舱门，包括外门板、内骨架、第一锁盒、第二锁盒和锁总成，所述外门板上下两端边缘处均为圆弧形结构，且所述外门板内壁两端均设置有倒“L”形结构的内骨架，所述外门板内壁下方水平设置有第一锁盒，且所述第一锁盒中部上方垂直设置有第二锁盒。本实用新型的有益效果：本实用新型一种新的三点锁止式客车平移舱门，左锁机、右锁机与上锁机之间形成三角形结构，均匀分布在外门板上，其相比两点式结构具有更高的可靠性和稳定性，且该舱门结构在锁止后，整体的牢固性和强度更高，且本实用新型采用左锁机、右锁机和上锁机三点式锁止，相比四点式结构又具有更好的经济性，减少了该舱门结构被加工时的花费成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214565682U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202121130576.1
申请日：2021-05-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种客车发动机舱散热结构，包括总装架，所述总装架内固定安装设置有发动机，所述总装架的一端设置有散热组件，所述散热组件包括散热架，所述散热架上设置有若干风扇，通过在总装架的一端的散热架上设置若干风扇，可以有效的对客车发动机舱内的热空气进行疏散，降低客车发动机舱内的温度，降低发动机工作环境的温度，所述风扇的一侧设置有滤网，所述滤网的两侧对称设置有限位块，所述限位块上滑动设置有灰刷，在风扇的一侧设置滤网，保证风扇在对发动机舱内空气疏散的过程中不会吸附较大灰尘和杂质，保证风扇运行的稳定性，在滤网的一侧设置灰刷，可以通过灰刷将滤网表面的灰尘和杂质刷掉，结构简单，易于操作。
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公开(公告)号：CN212422813U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202020902187.5
申请日：2020-05-26
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种客车侧置进气盒总成，包括进气格栅、盒体、出气管、排污管以及排污袋，盒体包括顶板、背板、底板、底弯弧板、第一封板及第二封板，顶板设置于底板上方，第一封板与第二封板相互平行设置，第一封板、第二封板设置于顶板、底板之间，第一封板、第二封板与顶板相互垂直。本实用新型通过进气格栅、盒体、出气管所形成的贯通结构，为发动机从车体外部吸入空气提供通道，通过盒体实现自排水功能，当外部雨水通过进气格栅流入盒体时，因为底弯弧板高出底板的结构设计，较大一部分雨水会因为底弯弧板的阻挡，顺着弧形面自然流出到车体外部，解决现有技术中汽车进气盒无法排出雨水，防水效果不好的技术问题。
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公开(公告)号：CN207683448U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721876111.4
申请日：2017-12-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开一种发动机后启动保护电磁开关的安装调整机构，包括焊接在车身骨架上的焊接支架、与焊装支架用螺栓连接的装配支架以及与装配支架通过螺栓连接的电磁开关；所述焊装支架呈直角三角形形状，其表面开有两个第一U形孔；所述装配支架为一直角折弯件，其立面边开有两个第二U形孔，水平面边的下表面连接有斜齿板，斜齿板下表面设有两道斜齿，水平面边与斜齿板对应位置上开有一个第三U形孔，所述电磁开关水平面端开有两个第四U形孔，其表面上有斜齿。本实用新型通过对电磁保护开关的安装调整，使得电磁开关使用更加人性化，安装调整更加方便，可以匹配更多的车型，适合客车多样化需求的生产模式，避免了车间的重复作业。
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